Ի՞նչ է պատահում, երբ հետևի փակագիծը կոտրվում է:
Դա հանգեցնում է կայունության կորստի և բոլոր տեսակի աղմուկի: Խորհուրդ է տրվում ստուգել խնդիրը և շտկել այն։ Ստորին թևը մեխանիկական գործիք է, այսինքն՝ բազմակողմանի կախոց: Multi-link կասեցումը լուծում է այս խնդիրը ամբողջությամբ: Այն ստիպում է կախոցին ինքնաբերաբար կարգավորել խցիկի անկյունը և առջևի ճառագայթի անկյունը տարբեր միացնող ձողերի միջոցով և ստիպում է հետևի անիվին ստանալ որոշակի ղեկային անկյուն, երբ այն կծկվում է: Երբ մեքենայի հետևի աջակից թևը կոտրված է, վարման հարմարավետությունը նվազում է, անվտանգության գործակիցը նվազում է, կա աղմուկ, դիրքավորման հիմնական պարամետրերը սխալ են, մեքենան դուրս է թռչում, մյուս մասերը անսովոր մաշված կամ վնասված են, ղեկը` ազդել կամ նույնիսկ ձախողվել: 1. Ստորին թևը մեխանիկական գործիք է, որը վերաբերում է բազմաշերտ կախոցին: Multi-link կասեցումը լուծում է այս խնդիրը ամբողջությամբ: Այն ստիպում է կախոցին ինքնաբերաբար կարգավորել խցիկի անկյունը և առջևի ճառագայթի անկյունը տարբեր միացնող ձողերի միջոցով և ստիպում է հետևի անիվին ստանալ որոշակի ղեկային անկյուն, երբ այն կծկվում է: 2. Մեքենայի ներքևի թեւը շասսիի կասեցման համակարգի կարևոր մասն է, որը ճկուն կերպով կապված է թափքին և մեքենային: Երբ մեքենան վարում է, առանցքը և շրջանակը առաձգական են միացված ներքևի թևի միջով, ինչը կարող է նվազեցնել հարվածի ուժը, որը առաջանում է գետնի կողմից մեքենայի վարման ժամանակ և ապահովել երթևեկության հարմարավետությունը. 3. Այն կարող է նաև բարելավել մեքենայի անվադողի կպչունությունը, ձեզ ավելի լավ վարվել և վարորդին տալ ավելի լավ բեռնաթափման փորձ: Xiaobian-ի ներդրման միջոցով ես ուզում եմ իմանալ, թե ինչ ազդեցություն կունենաք մեքենայի հետևի թևի կոտրվածքի վրա: Ամեն ինչ կարգի՞ն է: Հուսով եմ, որ վերը նշված ներածությունը կարող է օգնել ձեզ:
Մեքենայի հետևի կողպեքը վատն է ինչպես փոխել:
Մեքենայի հետևի բամպերի ամրակը փոխարինելու քայլերը մոտավորապես հետևյալն են.
Նախապատրաստում. Նախ, համոզվեք, որ ունեք բավականաչափ գործիքներ, ներառյալ, բայց չսահմանափակվելով պտուտակահաններով, պտուտակահաններով և այլն: Միևնույն ժամանակ, անվտանգության նկատառումներից ելնելով, ավելի լավ է փոխարինման գործողությունն իրականացնել հարթ և ընդարձակ տեղում, որպեսզի շահագործման համար բավականաչափ տեղ կա.
Հեռացնել հետևի բամպերը. հետևի բամպերը պետք է հանել՝ փակագիծը բացահայտելու համար: Սա սովորաբար ներառում է պտուտակներ և ճարմանդներ, որոնք պահում են հետևի բամպերը տեղում: Ճշգրիտ քայլերը կարող են տարբեր լինել մեքենայից մեքենա, ուստի խորհուրդ է տրվում դիմել մեքենայի վերանորոգման ձեռնարկին կամ առցանց գտնել կոնկրետ մեքենայի հեռացման մանրամասն ուղեցույց:
Հենակի հեռացում և փոխարինում. հետևի բամպերը հեռացնելուց հետո կարելի է մուտք գործել հետևի բամպերի ամրակը: Օգտագործեք համապատասխան գործիքներ՝ վնասված ամրակը հեռացնելու և նոր ամրակը տեղադրելու համար: Եթե դա պլաստմասսե պահող է, ապա այն կարող է անհրաժեշտ լինել հեռացնել կամ տեղադրել համապատասխան ջեռուցման մեթոդով (եթե կիրառելի է):
Վերատեղադրեք հետևի բամպերը. Նոր ամրակը տեղադրելուց հետո նորից տեղադրեք հետևի բամպերը մեքենայի վրա: Սա նաև ներառում է պտուտակների և ճարմանդների նորից տեղադրում՝ ապահովելու համար, որ բոլոր բաղադրիչները ամուր են տեղում:
Ստուգում և փորձարկում. Ի վերջո, կատարվում է մանրակրկիտ ստուգում` համոզվելու համար, որ բոլոր բաղադրիչները պատշաճ կերպով տեղադրված են, և ոչինչ բաց չի թողնվել: Գործարկեք մեքենան և փորձարկեք՝ հաստատելու համար, որ հետևի բամպերն ու ամրակը ճիշտ են աշխատում, և ոչ մի աննորմալ ձայն կամ այլ խնդիրներ չկան:
Նախազգուշական միջոցներ. շահագործման ընթացքում զգույշ եղեք, որպեսզի չվնասեք այլ մասեր: Եթե վստահ չեք որոշակի քայլերի վերաբերյալ, լավագույնն է դիմել մասնագետի օգնությանը կամ առաջնորդությանը: Բացի այդ, որոշ մոդելների համար կարող է անհրաժեշտ լինել զբաղվել էլեկտրական միացումների կամ այլ հատուկ բաղադրիչների տեղադրմամբ:
Ամբողջ գործընթացը կարող է պահանջել որոշակի հմտություններ և փորձ, եթե դուք այնքան էլ ծանոթ չեք մեքենայի սպասարկմանը, խորհուրդ է տրվում մեքենան ուղարկել պրոֆեսիոնալ վերանորոգման խանութ՝ փոխարինելու համար:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
