Ինչու՞ բեռնախցիկի հիդրավլիկ ամրակը չի պահվում:
Ավտոմոբիլային հիդրավլիկ աջակցության ձողը, որպես առաձգական տարր գազով և հեղուկով, որպես աշխատանքային միջավայր, հիմնականում կազմված է ճնշման խողովակից, մխոցից, մխոցաձողից և միացնող մի շարք մասերից և լցված է բարձր ճնշման ազոտով: Երբ հիդրավլիկ հենակետային ձողը ծերացման խնդիր ունի, որը պայմանավորված է չափազանց երկար օգտագործման ժամանակ, դրա կնիքը կարող է ձախողվել, հատկապես ամռանը: Այս դեպքում մեքենայի բեռնախցիկի հիդրավլիկ ձողը պետք է փոխարինվի՝ դրա բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար, հակառակ դեպքում դա կարող է բացասաբար ազդել օգտագործման վրա:
Հիդրավլիկ հենակետի աշխատանքի սկզբունքը հիմնված է հիդրավլիկ տեխնոլոգիայի վրա, և ցուրտ միջավայրում հիդրավլիկ ճնշման աշխատանքը կարող է ավելի քիչ հարթ լինել, ինչը հանգեցնում է շարժիչի դանդաղ արձագանքի, իսկ պատուհանի բարձրացման արագությունը նույնպես կարող է դանդաղ լինել, ինչը նորմալ երեւույթ.
Մասնավորապես, բեռնախցիկի հիդրավլիկ հենակետային գավազանի առաձգականության կորստի խնդիրը սովորաբար առաջանում է աջակցության ձողի ձախողման պատճառով: Այս խնդրին ի պատասխան՝ սեփականատերը կարող է ընտրել գնալ մեքենայի 4S խանութ կամ վերանորոգման խանութ՝ հենակետային ձողը փոխարինելու համար, որպեսզի լուծի հենակետի առաձգականության խնդիրը:
Վերցրեք Sagitar մոդելը որպես օրինակ, եթե բեռնախցիկի հիդրավլիկ ձողը չի կարող հենվել, դա կարող է պայմանավորված լինել հիդրավլիկ մխոցի ներքին ճնշման արտահոսքով: Այս խնդիրը լուծելու համար սեփականատերը պետք է փոխարինի երկու հիդրավլիկ ձողեր՝ բեռնախցիկի բնականոն օգտագործումը ապահովելու համար:
Ինչպե՞ս հեռացնել բեռնախցիկի աջակցության ձողը:
Բեռնախցիկի աջակցության ձողը հեռացնելու քայլերը հետևյալն են.
1. Նախ, հեռացրեք բեռնախցիկի ձախ կողմում գտնվող spacer-ը: Այս spacer-ը սովորաբար պահվում է երեք ճարմանդներով, ուստի այն հանելիս անհրաժեշտ է պտուտակահան՝ զգուշորեն հեռացնելով ճարմանդները՝ չափազանց մեծ ուժ կիրառելուց և վնաս պատճառելուց խուսափելու համար:
2. Այնուհետև մի փոքր կտոր պլաստիկ պահեք պտուտակահանի գլխին և պտտեք այն, որպեսզի սեղմակը հանվի: Միևնույն ժամանակ, պտուտակահանի գավազանի մարմնի հատվածը մղեք հենակետային ձողի վերևին և մի փոքր սեղմեք գազի ձողը:
3. Գազաձողը սեղմելիս կողք հրեք: Երբ լսվում է «կատայի» ձայն, նշանակում է, որ ապամոնտաժումը հաջող է։
Հարկ է նշել, որ շահագործման ընթացքում պետք է հնարավորինս խուսափել բռնությունից՝ բեռնախցիկը կամ հենակետային ձողերը չվնասելու համար: Ապամոնտաժման դժվարությունների դեպքում խորհուրդ է տրվում դիմել մասնագետի օգնությանը։
Որո՞նք են բեռնախցիկի ամրացումը տեղադրելու ուղիները:
Բեռնախցիկի կողպեքի տեղադրման քայլերը հետևյալն են.
1. Նախքան տեղադրումը, սկզբում կարգավորեք զսպանակը ամենաերկար վիճակում՝ ապահովելու համար հետևյալ քայլերի սահուն ընթացքը:
2. Մոնտաժելիս հարմարեցրեք համապատասխան երկարությանը` ըստ փաստացի կարիքների, ոչ միայն ապահովելու հենարանի կայունությունը, այլև հաշվի առնել բեռնախցիկի բացման հարմարավետությունը:
3. Առաջին անգամ վազելիս խորհուրդ է տրվում մերկ ձեռքերով փակել կափարիչը, զգալ դրա ուժը և դանդաղ բաց թողնել՝ միաժամանակ դիտարկելով զսպանակի բարձրությունը, որը վճռորոշ է հետագա կարգավորման համար։
4. Ըստ դիտարկվող զսպանակի բարձրության՝ ստրատի դիրքը գնահատվում և ճշգրտվում է մինչև բավարար էֆեկտի հասնելը։
5. Եթե աղբյուրը բավարարել է պահանջարկը, ապա կարիք չկա երկրորդը կախել՝ ռեսուրսների վատնումից խուսափելու համար։
6. Եթե մի զսպանակ չի կարող բավարարել պահանջարկը, ապա մյուս գարունը կարելի է կախել մյուս կողմից, սակայն մինչ այդ անհրաժեշտ է նորից կարգավորել առաջին զսպանակի ամրությունը՝ ապահովելու համար, որ երկու աղբյուրները միասին աշխատեն:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
