Ի՞նչ է մեքենայի փականի խցիկի ծածկը:
Փականի խցիկի կափարիչը հիմնականում միացված է շարժիչի գլանի կափարիչին, բաշխիչ լիսեռը տեղադրված է փականի խցիկի կափարիչի տակ, իսկ գլանի գլխիկի վրա գտնվող որոշ մուտքային մեխանիզմի պարագաներ կնքված են՝ շարժիչի փականի շարժիչի մեխանիզմի բնականոն աշխատանքը ապահովելու և յուղումը, պաշտպանությունը, փոշուց պաշտպանող կնքումը, և շարժիչի բոլոր մասերը կազմում են մեկ ամբողջություն՝ շարժիչի ներքին մասերի համար լավ աշխատանքային միջավայր ապահովելու համար: Ահա փականի խցիկի կափարիչի կոտրվածության հետևանքները.
1. Տրանսպորտային միջոցի յուղման վրա ազդելով՝ փականի խցիկի կափարիչից դուրս արտահոսող յուղը կհանգեցնի փականի խցիկի անբավարար յուղման, ինչը երկար ժամանակ կհանգեցնի շարժիչի մասերի մաշվածության։
2, ազդում է շարժիչի օդային հերմետիկության վրա, յուղի արտահոսքը կազդի նաև մեկնարկային շարժիչի աշխատանքային ճնշման վրա, շարժիչն ունի արտանետվող գազի շրջանառության փական, որը միացված է գազի լիսեռին, արտահոսքը կազդի շարժիչի կայունության վրա։
3. Կարող է շարժիչը կեղտոտել և նույնիսկ հրդեհ առաջացնել, յուղի արտահոսքը կհոսի շարժիչի երկայնքով՝ փոշու հետ միասին առաջացնելով տիղմ, իսկ բաց կրակի դեպքում շարժիչը կբռնկվի, ինչը շատ վտանգավոր է։
Ինչից է պատրաստված շարժիչի փականը:
Շարժիչի փականները պատրաստված են ալյումինից և համաձուլվածքային պողպատից։ Փականը կազմված է փականի գլխիկից և ձողից։ Մուտքային փականը սովորաբար պատրաստված է համաձուլվածքային պողպատից, ինչպիսիք են քրոմապատ պողպատը, նիկել-քրոմապատ պողպատը, իսկ արտանետվող փականը պատրաստված է ջերմակայուն համաձուլվածքից, ինչպիսին է սիլիցիում-քրոմապատ պողպատը։ Երբեմն ջերմակայուն համաձուլվածքից խնայելու համար արտանետվող փականի գլխիկը պատրաստված է ջերմակայուն համաձուլվածքից, իսկ ձողը պատրաստված է քրոմապատ պողպատից։
Անհրաժեշտ է վերանորոգել փականի խցիկի ծածկոցի յուղի արտահոսքը։
Անհրաժեշտ է վերանորոգել փականի խցիկի ծածկի բարձիկի յուղի արտահոսքը: Յուղի արտահոսքը կհանգեցնի շարժիչի օդամեկուսացման վատթարացմանը, կազդի շարժիչի բնականոն աշխատանքի վրա, իսկ լուրջ դեպքերում՝ նույնիսկ կհանգեցնի շարժիչի ջարդոնի: Յուղի արտահոսքի պատճառներից կարող են լինել փականի խցիկի ծածկի միջադիրների հնացած փխրունությունը, կնքման ունակության կորուստը և շարժիչի չափազանց մեծ ճնշումը՝ շարժիչի խցանման համակարգում PCV փականի խցանման պատճառով: Լուծումը սովորաբար փականի խցիկի ծածկի բարձիկի փոխարինումն է: Եթե հայտնաբերվում է յուղի արտահոսք, այն պետք է ժամանակին վերացվի՝ յուղի արտահոսքի խնդիրը չսրելու, շարժիչը պաշտպանելու և մեքենայի ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար:
Ի՞նչ գործառույթ ունի մեքենայի փականի խցիկի կափարիչի վրա գտնվող հակադարձ փականը։
Խթանել բեռնախցիկի հարկադիր օդափոխությունը
Ավտոմեքենայի փականի խցիկի կափարիչի վրա գտնվող հակադարձ փականը, որը հաճախ անվանում են PCV փական, դրա հիմնական դերը շարժիչի խցիկի հարկադիր օդափոխությունը խթանելն է: Այս գործառույթը շարժիչի խցիկի մեջ գտնվող գազը ներմուծում է շարժիչի մուտքի խողովակ, որպեսզի այդ գազերը կարողանան կրկին այրվել գլանի մեջ, այդպիսով խուսափելով արտանետվող գազերի ուղղակի արտանետումներից, նպաստելով շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը և մթնոլորտի աղտոտվածության նվազեցմանը: Բացի այդ, PCV փականը նաև օգնում է շարժիչի խցիկի ճնշումը պահպանել մթնոլորտային ճնշումից ցածր, ինչը նպաստում է շարժիչի յուղի արտահոսքի նվազեցմանը և շարժիչի կյանքի երկարացմանը: Ընդհանուր առմամբ, այս տեսակի հակադարձ փականը կարևոր դեր է խաղում ավտոմոբիլային շարժիչային համակարգում, ինչը նպաստում է շրջակա միջավայրի պաշտպանությանը և նպաստում է շարժիչի երկարատև կայուն աշխատանքին:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
