Օդի ֆիլտրում ջուրը ջուր է նշանակում շարժիչում:
Ավտոմեքենաների ջրի շարժիչը անջատված է, եթե օդային ֆիլտրը ջուր ունի, չպետք է փորձի երկրորդ սկիզբ անել: Քանի որ տրանսպորտային միջոցներից հետո ջուրը կանցնի շարժիչային օդի ընդունմանը եւ առաջին հերթին կմտնի օդի զտիչ, երբեմն ուղղակիորեն շարժիչով շարժիչով: Բայց այս պահին ջրի մեծ մասը անցել է օդի ֆիլտրի միջով, շարժիչով, նորից սկսելը ուղղակիորեն կբերի շարժիչի վնասի:
Եթե շարժիչը անջատված է, եւ երկրորդ սկիզբը շարունակվում է, ջուրը կմտնի մխոց ուղղակիորեն օդի ընդունմամբ, եւ գազը կարող է սեղմվել: Այնուհետեւ, երբ կռունկը հրում է միացնող գավազանը `սեղմելու մխոցի ուղղությամբ, ջուրը չի կարող սեղմվել, մեծ ռեակցիայի ուժը կբերի կապող գավազանին, եւ միացնող գավազանների տարբեր ուժերը կկարողանան տեսնել, որ այն կկարողանա տեսնել, որ այն կկարողանա տեսնել, որ այն կկարողանա տեսնել, որ այն կկարողանա տեսնել: Որոշ մոդելներ կունենան թեթեւ դեֆորմացիայի հնարավորություն, չնայած ջրահեռացումից հետո այն կարող է սահուն սկսվել, եւ շարժիչը հոսում է նորմալ: Այնուամենայնիվ, մի ժամանակահատված վարվելուց հետո դեֆորմացիան կավելանա: Ռիսկ կա, որ միացնող գավազանը վատ թեքվի, ինչը հանգեցնի բալոնների բլոկում տրոհման:
