Ի՞նչ է ինտերքուլերը մեքենայում
Ավտոմեքենայի միջքուլերը տուրբո լիցքավորված շարժիչի օժանդակ բաղադրիչ է, որը հիմնականում օգտագործվում է տուրբո լիցքավորումից հետո բարձր ջերմաստիճանի օդի ջերմաստիճանը իջեցնելու, շարժիչի լիցքավորման արդյունավետությունը բարելավելու և թակոցի ռիսկը նվազեցնելու համար։
Հիմնական գործառույթ
Բարձր ջերմաստիճանի օդը սառեցնելով և ճնշում գործադրելով՝ կանխվում է թթվածնի խտության նվազման հետևանքով լիցքավորման արդյունավետության անկումը, և միևնույն ժամանակ, կանխվում է շարժիչի վնասումը բարձր ջերմաստիճանի թակոցից։
Աշխատանքային սկզբունքը
Բարձր ջերմաստիճանի օդի ջերմությունը կլանվում է սառեցնող հեղուկի կամ օդի կողմից՝ ներմուծող օդի ջերմաստիճանը նվազեցնելու համար: Օդային սառեցմամբ միջսենյակային սառեցուցիչները հիմնականում պատրաստված են ալյումինե համաձուլվածքից և ապահովում են գազի հոսք և ջերմության ցրում խողովակային կառուցվածքների միջով:
Տեղադրման պահանջներ
Այն հագեցած է միայն տուրբո լիցքավորիչներով մոդելների վրա, որոնք սովորաբար տեղակայված են տուրբո լիցքավորիչի և ներմուծման կոլեկտորի միջև, և հիմնականում պատրաստված է ալյումինե համաձուլվածքից։
Տրանսպորտային միջոցներում միջանկյալ սառեցուցիչը հիմնականում օգտագործվում է տուրբո լիցքավորված շարժիչների ներմուծման օդի ջերմաստիճանը իջեցնելու համար, դրանով իսկ բարձրացնելով շարժիչի լիցքավորման արդյունավետությունը և հզորության ցուցանիշները։
Youdaoplaceholder0 Հիմնական գործառույթները և գործողության մեխանիզմը
Youdaoplaceholder0 Նվազեցրեք ճնշման տակ գտնվող օդի ջերմաստիճանը. Տուրբո լիցքավորիչի կողմից սեղմված օդի ջերմաստիճանը կարող է բարձրանալ մինչև 80-200°C: Բարձր ջերմաստիճանը հանգեցնում է օդի խտության և թթվածնի պարունակության նվազմանը: Միջքուլերը սառեցման միջոցով իջեցնում է օդի ջերմաստիճանը 30-50 աստիճան Ցելսիուսով՝ զգալիորեն մեծացնելով օդի խտությունը: Նույն օդ-վառելիք հարաբերակցության պայմաններում, ջերմաստիճանի յուրաքանչյուր 10 աստիճան Ցելսիուսով նվազման դեպքում շարժիչի հզորությունը կարող է աճել 3%-ից մինչև 5%:
Youdaoplaceholder0 Ճնշեք աննորմալ այրումը․ այրման խցիկ մտնող չսառեցված ճնշման տակ գտնվող օդը կբարձրացնի այրման ջերմաստիճանը, ինչը կհանգեցնի դետոնացիայի և ազոտի օքսիդի արտանետումների ավելացման։ Միջքուլերը կարող է պահպանել մուտքային օդի ջերմաստիճանը ողջամիտ սահմաններում (սովորաբար մոտ 50℃), խուսափելով նման խափանումներից։
Youdaoplaceholder0 համակարգի աշխատանքի բարելավում
Youdaoplaceholder0 Հզորության բարձրացում. Սառեցված օդի խտության բարձրացումը հանգեցնում է թթվածնի ավելի բարձր պարունակության մեկ միավոր ծավալի մեջ, ինչը հանգեցնում է վառելիքի ավելի լիարժեք այրման: Տուրբո լիցքավորված շարժիչները կարող են ապահովել 5%-ից մինչև 10% լրացուցիչ հզորություն:
Youdaoplaceholder0 Վառելիքի խնայողության օպտիմալացում․ ներմուծվող օդի ջերմաստիճանի նվազումը օդ-վառելիք հարաբերակցությունն ավելի կայուն է դարձնում, կանխում է չափազանց հարուստ խառնուրդի պատճառով վառելիքի սպառման աճը և բարելավում է վառելիքի օգտագործումը մոտավորապես 2%-ից մինչև 4%։
Youdaoplaceholder0 Բարձր բարձրության վրա հարմարվողականություն. 3000 մետրից բարձր բարձրության վրա գտնվող տարածքներում միջանկյալ սառեցուցիչը թույլ է տալիս օգտագործել ավելի բարձր ճնշման հարաբերակցությամբ տուրբո լիցքավորիչ՝ նոսր օդի պատճառով առաջացած հզորության կորուստը փոխհատուցելու և շարժիչի հզորության կայունությունը պահպանելու համար։
Youdaoplaceholder0 Տեխնոլոգիայի ընդլայնում և կիրառման հնարավորություններ
Youdaoplaceholder0 կառուցվածքի տեսակը։
Օդային սառեցմամբ միջանկյալ սառեցուցիչ. Այն ջերմությունը ցրում է քամու բախման էֆեկտի միջոցով և հաճախ հանդիպում է առջևի շարժիչով մոդելներում: Սպասարկման ընթացքում անհրաժեշտ է պարբերաբար մաքրել ջերմափոխանակիչի մակերեսի խցանումները:
Ջրով սառեցվող միջանկյալ սառեցուցիչ. Այն ցրում է ջերմությունը՝ շրջանառելով սառեցնող հեղուկը և հարմար է շարժիչի խցիկի սահմանափակ տարածք ունեցող դասավորությունների համար։
Youdaoplaceholder0 սպասարկման միավորներ։
Արտաքին մաքրում. Օգտագործեք ≤0.3 ՄՊա ջրի ճնշում՝ ռադիատորը ուղղահայաց լվանալու համար՝ թեք լվացման պատճառով թևիկների դեֆորմացիան կանխելու համար։
Ներքին մաքրում. Յուրաքանչյուր 20,000 կիլոմետրը մեկ օգտագործեք ալկալային լուծույթ շրջանառության մաքրման համար՝ տիղմն ու ածխածնային նստվածքները հեռացնելու համար:
Ինտերքուլերի անսարքությունը հիմնականում դրսևորվում է հզորության նվազմամբ, վառելիքի սպառման աճով, արտանետվող գազերից սև ծխով և շարժիչում ածխածնային նստվածքներով։ Ծանր դեպքերում այն կարող է արագացնել ցիլինդրի մաշվածությունը։
Հաճախակի ախտանիշներ
Youdaoplaceholder0 Հզորության անկում․ Ինտերքուլերի արտահոսքը կարող է հանգեցնել ներմուծվող օդի ջերմաստիճանի բարձրացման, ինչը կնվազեցնի շարժիչի լիցքավորման արդյունավետությունը և, հետևաբար, կհանգեցնի հզորության արտադրության նվազմանը։
Youdaoplaceholder0 Վառելիքի սպառման աճ. ներծծման արդյունավետության նվազման պատճառով շարժիչը պահանջում է ավելի շատ վառելիք՝ հզորությունը պահպանելու համար, ինչը հանգեցնում է վառելիքի սպառման աճի։
Youdaoplaceholder0 Սև ծուխ արտանետվող գազից․ Անավարտ այրումը կարող է առաջացնել սև ծուխ, որը երկարաժամկետ հեռանկարում կարող է հանգեցնել ածխածնի նստվածքների փականների և գլանի գլխիկի վրա։
Youdaoplaceholder0 Աննորմալ տուրբոլիցքավորիչ․ Տուրբոլիցքավորիչի գազի սեղմման ծայրում կարող է յուղի արտահոսք առաջանալ (եթե տուրբոլիցքավորիչը վնասված չէ)։
Youdaoplaceholder0 գլանի մաշվածության արագացում․ Լուրջ վնասվելու դեպքում ավազի մասնիկները կարող են ներծծվել, ինչը կարագացնի գլանի մաշվածությունը։
Դատողության մեթոդ
Youdaoplaceholder0 Հոսքի հայտնաբերում․ 2% սոդայի ջրային լուծույթ (70-80℃) ներարկեք միջքուլերի մեջ։ 15 րոպե անց ստուգեք, թե արդյոք կան ջրի հետքեր։ Եթե կան, դա նշանակում է արտահոսք։
Youdaoplaceholder0 Մաքրման առաջարկ՝ Մաքրեք 2% սոդայի ջրային լուծույթով, բազմիցս թափահարեք, այնուհետև լցրեք և չորացրեք սեղմված օդով։
Սպասարկման առաջարկներ
Խորհուրդ է տրվում ստուգել տուրբո լիցքավորված մեքենաների միջանկյալ սառեցուցիչը յուրաքանչյուր 20,000 կիլոմետրը մեկ։ Այն մաքուր պահելը կարող է երկարացնել դրա ծառայության ժամկետը։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
