Ինչ է մեքենայի հետևի արգելակային պոմպը
Ավտոմեքենայի հետևի արգելակային պոմպը մեքենայի արգելակային համակարգի հիմնական բաղադրիչն է, որը հիմնականում բաժանված է երկու տեսակի՝ գլխավոր գլան և օժանդակ գլան։
Արգելակի գլխավոր գլան
Այն գտնվում է արգելակային համակարգի գլխավոր ցիլինդրի դիրքում և պատասխանատու է վարորդի կողմից ոտնակը սեղմելիս մեխանիկական էներգիան հիդրավլիկ էներգիայի փոխակերպելու և արգելակային հեղուկի ճնշումը օժանդակ ցիլինդր ուղարկելու համար՝ այնպիսի բաղադրիչների միջոցով, ինչպիսիք են հրող ձողը և մխոցը: Գլխավոր պոմպերը բաժանված են միախցիկ և երկխցիկ կառուցվածքների և սովորաբար հանդիպում են փոքր մեքենաներում և որոշ գյուղատնտեսական տրանսպորտային միջոցներում:
Արգելակի սեղմակ
Տեղադրված անիվների մոտ, այն մղում է մխոցը՝ շարժվելու համար հիդրավլիկ կամ պնևմատիկ ճնշման միջոցով, մղելով արգելակային կոճղակները՝ արգելակային սկավառակների կամ թմբուկների դեմ շփվելու համար՝ արգելակման ուժ ստեղծելու համար: Օրինակ, SAIC Maxus D90-ի հետևի արգելակային սեղմակը արգելակումը իրականացնում է հիդրավլիկ սկզբունքների միջոցով: Դրա ներսում գտնվող մխոցները շարժվում են գլխավոր գլանի կողմից մղվող բարձր ճնշման յուղի ազդեցությամբ՝ մղելով արգելակային կոճղակները՝ շփվելու արգելակային թմբուկների հետ:
Երկուսն էլ աշխատում են համակարգված։ Գլխավոր պոմպը ապահովում է ճնշման աղբյուրը, մինչդեռ ենթակա պոմպերը կատարում են որոշակի արգելակման գործողություններ։ Անհրաժեշտ է ամեն օր պարբերաբար ստուգել յուղի որակը և յուղի խողովակների կնքումը՝ արգելակման համակարգի անվտանգությունն ու հուսալիությունն ապահովելու համար։
Ավտոմեքենայի հետևի արգելակային պոմպի (ենթապոմպի) հիմնական գործառույթը հիդրավլիկ ճնշումը հետևի արգելակային կոճղակներին փոխանցելն է՝ արգելակումն ապահովելու համար: Երբ վարորդը սեղմում է արգելակի ոտնակը, գլխավոր ցիլինդրի կողմից առաջացած հիդրավլիկ ճնշումը արգելակային հեղուկի միջոցով փոխանցվում է օժանդակ ցիլինդրներին՝ մղելով մխոցը շարժման: Սա ստիպում է արգելակային կոճղակներին շփվել արգելակային սկավառակների հետ և առաջացնել շփում, այդպիսով նվազեցնելով մեքենայի արագությունը կամ կանգնեցնելով մեքենան:
Հատուկ գործառույթներ
Youdaoplaceholder0 Հիդրավլիկ փոխանցման տուփ : Գլխավոր գլանի կողմից առաջացող հիդրավլիկ ճնշումը բաշխվում է հետևի անիվի ստրուկ գլանների վրա՝ առջևի և հետևի անիվների համաժամանակյա արգելակումն ապահովելու համար:
Youdaoplaceholder0 Ճնշման ուժեղացում․ Հիդրավլիկ համակարգի միջոցով ոտնակի կողմից կիրառվող ուժը ուժեղանում է՝ արգելակումը դարձնելով ավելի սահուն և հզոր։
Youdaoplaceholder0 Անկախ կառավարում․ Յուրաքանչյուր ենթապոմպ անկախ կերպով կարգավորում է համապատասխան անիվի արգելակման ինտենսիվությունը՝ հարմարվելով տարբեր ճանապարհային պայմաններին։
Հաճախակի թերություններ
Եթե արգելակի ոտնակի աննորմալ շարժում է տեղի ունենում, դժվարանում է արգելակային կոճղակները սկզբնական դիրքին վերադարձնել կամ յուղի արտահոսք է առաջանում, անհրաժեշտ է ստուգել սեղմակի մխոցի կնքումը կամ հիդրավլիկ համակարգում առկա են անսարքություններ։
Մեքենայի հետևի արգելակային պոմպի անսարքության հիմնական դրսևորումներն են՝ աննորմալ արգելակային ոտնակները, յուղի արտահոսքը, անսովոր ձայները և արգելակների խափանումը և այլն: Պահանջվում է ժամանակին սպասարկում կամ փոխարինում:
Հաճախակի անսարքության դրսևորումներ
Youdaoplaceholder0 Ոտնակի անոմալիա․ Երբ արգելակը սեղմվում է, ոտնակը կամ չափազանց փափուկ է, կամ չափազանց կոշտ՝ աննորմալ հետընթացով, և նույնիսկ առաջանում է ցատկելու կամ խորտակվելու զգացողություն։
Youdaoplaceholder0 Յուղի արտահոսքի երևույթ. Յուղը արտահոսում է ենթապոմպի և յուղի խողովակի միջև եղած միացումից, ինչը հանգեցնում է արգելակման ազդեցության նվազմանը։
Youdaoplaceholder0 արգելակների խափանում՝ արգելակների զգայունության նվազում, արգելակման հեռավորության երկարացում, իսկ ծանր դեպքերում՝ լիակատար խափանում։
Youdaoplaceholder0 Աննորմալ աղմուկ և շեղում․ Արգելակելիս կտրուկ աննորմալ աղմուկ է առաջանում, և ղեկը ակնհայտորեն տեղաշարժվում է մեկ կողմ։
Youdaoplaceholder0-ը չի վերադառնում իր դիրքին։ Արգելակը սեղմելուց հետո ոտնակը չի կարող նորմալ ետ շարժվել։
Անսարքության պատճառը
Youdaoplaceholder0 Յուղի որակի խնդիր․ արգելակային հեղուկի վատթարացումը կամ խառնուրդները կարող են խցանել յուղի խողովակները, մեծացնել գլխավոր պոմպի ճնշումը և արագացնել բաղադրիչների ծերացումը։
Youdaoplaceholder0 Բաղադրիչների մաշվածություն․ կնիքների հնացումը և մխոցների ու գլանների բլոկների մաշվածությունը հանգեցնում են վատ կնքման։
Youdaoplaceholder0 օգտագործման սովորություն․ Հաճախակի կտրուկ արգելակումը արագացնում է ներքին բաղադրիչների հոգնածության վնասը։
Youdaoplaceholder0 Դիզայնի թերություն․ Որոշ մոդելներ ունեն վառելիքի խողովակների կամ փականների հետ կապված ներքին դիզայնի խնդիրներ։
Առաջարկների մշակման
Անմիջապես գնացեք 4S խանութ կամ մասնագիտացված վերանորոգման կետ՝ անսարք արգելակային սեղմակը փոխարինելու և արգելակային հեղուկի որակը և յուղի խողովակների վիճակը ստուգելու համար: Անհրաժեշտ է ամեն օր պարբերաբար ստուգել յուղի որակը և խուսափել բարձր ինտենսիվությամբ գործողություններից, ինչպիսիք են հանկարծակի արգելակումները:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
