Ինչ է տանկի կողքին ջերմաչափը:
Դա ջրի ջերմաստիճանի մետր է: 1, ընդհանուր առմամբ, նորմալ շարժիչի ջրի ջերմաստիճանը եւ ջերմաստիճանը պետք է լինի մոտ 90 ℃; 2, եթե չափազանց բարձր կամ շատ ցածր կամ արագորեն աճում կամ նվազում է: Մեքենայի հովացման համակարգը հիմնականում կարգի է. 3. Եթե ջրի ջերմաստիճանի ազդանշանային լույսը միացված է, այն կարող է առաջանալ հետեւյալ գործոններով:
1. Անբավարար հովացուցիչ: Սառակապի արտահոսքը կհանգեցնի ջերմաստիճանը բարձրանալու: Այս պահին պետք է ստուգեն, արդյոք հովացուցիչի արտահոսքի երեւույթը: 2-ը: Սառեցման երկրպագուն սխալ է: Heat երմամիջոցի վրա կհանգեցնի, երբ տրանսպորտային միջոցը վազում է մեծ արագությամբ, ջերմությունը չի կարող անմիջապես փոխանցվել հակաֆրիզին եւ ազդել ջերմության բարձրացման վրա, որի արդյունքում հանգեցնում են ջերմաստիճանի բարձրացման: Այս դեպքում, եթե մեքենա վարելու գործընթացում նախ նվազեցրեք արագությունը: Ստուգեք, արդյոք դա երկրպագու խնդիր է: Եթե դա այն է, անմիջապես վերանորոգեք այն, որպեսզի սպասեք զամբյուղը եռալ: 3. Doc շրջանառվող ջրային պոմպի խնդիրը: Եթե պոմպի հետ կապված խնդիր կա, շարժիչի ջերմային փոխանցման կողմում ջրի շրջանառության համակարգը նորմալ չի աշխատի: Ձեւափոխվելու է շարժիչի սառնարանային համակարգի ձախողում, կձեւավորվի «Եռաբլինգ» երեւույթը:
