Ինչպե՞ս լուծել փոխանցման տուփի յուղի տապակի արտահոսքի խնդիրը։
Փոխանցման տուփի յուղի արտահոսքի դեպքում պարզապես անհրաժեշտ է փոխարինել տուփի միջադիրը, որպեսզի լուծվի յուղի արտահոսքի խնդիրը: Որոշ բարձրակարգ մեքենաների փոխանցման տուփի յուղի տապակը համեմատաբար հեշտ է արտահոսում: Այս մեքենայի փոխանցման տուփի յուղի ջերմաստիճանը շատ բարձր է աշխատանքի ժամանակ, ուստի փոխանցման տուփի յուղի միջադիրի կնքման որակը երկար ժամանակ կնվազի, ինչը կհանգեցնի փոխանցման տուփի յուղի տապակից յուղի արտահոսքի երևույթի: Փոխանցման տուփի յուղը գտնվում է փոխանցման տուփի մեջ: Մեխանիկական փոխանցման տուփի դեպքում փոխանցման յուղը կատարում է քսման և ջերմության ցրման դեր: Ավտոմատ փոխանցման տուփի կառավարման մեխանիզմը պետք է հիմնված լինի փոխանցման տուփի յուղի վրա՝ նորմալ աշխատելու համար: Փոխանցման տուփի յուղը պետք է պարբերաբար փոխարինվի: Ընդհանուր առմամբ, ավտոմատ փոխանցման տուփի դեպքում խորհուրդ է տրվում փոխանցման տուփի յուղը փոխարինել յուրաքանչյուր 60-80 հազար կիլոմետրը մեկ: Եթե փոխանցման տուփի յուղը երկար ժամանակ չի փոխվում, դա կարող է վնասել փոխանցման տուփի կառավարման մեխանիզմը: Եթե ավտոմատ փոխանցման տուփի կառավարման մեխանիզմը վնասված է, փոխարինման գինը շատ թանկ է, և մեքենայի ընկերները պետք է ժամանակին փոխեն փոխանցման տուփի յուղը: Խաղաղ ժամանակ սպասարկման ժամանակ կարող եք թույլ տալ տեխնիկին բարձրացնել մեքենան, որպեսզի դուք կարողանաք դիտարկել մեքենայի շասսին, որտեղ յուղի արտահոսք չկա: Եթե յուղի արտահոսք եք նկատում, ստուգեք, թե ինչու է այն արտահոսում և ժամանակին վերանորոգեք այն:
