Ինձ ինչ-որ բան պե՞տք է լինի համարանիշի և մեքենայի միջև։
Որպես մեքենայի ամենակարևոր նշաններից մեկը, համարանիշը շատ ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցների համար ամենահեշտ ուշադրություն դարձնելու վայրերից մեկն է: Սակայն, որպես մեքենայի սեփականատեր, սա նաև ամենահեշտ անտեսվող տեղն է, հատկապես համարանիշների տեղադրման և սպասարկման համար: Այսպիսով, զգույշ վարորդները կարող են հայտնաբերել, որ վարորդական իրավունքի որոշ տեղերում տեղադրվի հարվածակայուն բարձիկի շերտ, որը անհրաժեշտ չէ տեղադրել հարվածակայուն բարձիկ:
Ինձ ինչ-որ բան պե՞տք է լինի համարանիշի և մեքենայի միջև։
Դե, ճշգրիտ պատասխան չկա, քանի որ դա կախված է մեքենայից: Սակայն հետևյալ դեպքերում խորհուրդ է տրվում լրացնել հետևյալը.
1. Թանկարժեք մեքենաների համարանիշը ավելի հեշտ է քերծել լողացող ներկով մեքենաների վրա: Չնայած քերծված մասը ծածկված է համարանիշով, բայց որպես սեփական մեքենայի սեփականատեր կամ ավելացրեք հարվածային բարձիկի շերտ:
2. Մեքենայի համարանիշի ամրացման պտուտակն ավելի կարճ է, քան համարանիշի պտուտակը։ Որոշ մոդելներ, մեքենայի դիզայնի պատճառով, համարանիշը տեղադրելիս պտուտակի անցքի համար բավարար երկարություն չեն թողել, ուստի համարանիշը հնարավոր չէ ամրացնել, այս անգամ անհրաժեշտ է ամորտիզատորը մեղմել։
3. Հին տրանսպորտային միջոցներ։ Այս տրանսպորտային միջոցների համարանիշների վրա պտուտակները ժանգոտել և հնացել են, ինչի պատճառով համարանիշները արձագանքում են կամ աղմուկ են հանում, երբ մեքենան շարժվում է։ Այս պահին հարվածակայուն բարձիկների տեղադրումը արդյունավետորեն կբարելավի իրավիճակը։
Թիթեղյա հարվածային բարձիկի տեղադրում
1. Նախևառաջ, կպչուն թղթից հետո պոկվում է հարվածակայուն բարձիկը, որպեսզի այն սերտորեն համապատասխանի համարանիշին։
2. Հարվածակայուն բարձիկը տեղադրեք համարանիշի համապատասխան դիրքում և ուշադրություն դարձրեք պտուտակված անցքին, երբ համարանիշը տեղադրվում է դրա վրա:
3. Տեղադրեք համարանիշը և ամրացրեք այն պտուտակներով, որպեսզի այն չթուլանա։
