Շարժիչի ստորին պաշտպանիչ թիթեղը, որը հայտնի է նաև որպես շարժիչի պաշտպանիչ թիթեղ, հիմնականում շարժիչի պաշտպանության սարք է, որը նախատեսված է մոդելի և շարժիչի շուրջը գտնվող գերանի բնօրինակ անցքի շուրջ: Դրա նախագծման գաղափարն է կանխել ճանապարհի մակերևույթից դուրս ցցված քարի հարվածից առաջացած շարժիչի վնասը, ապա կանխել հողի և կոյուղու ներթափանցումը շարժիչի խցիկ վարման ընթացքում, ինչը կհանգեցնի շարժիչի խափանմանը: Բնօրինակ կայանման շասսիի եռաչափ եռաչափ դիզայնի միջոցով ապահովվում է շարժիչի համար առավելագույն պաշտպանություն, խուսափելու շարժիչի վնասման հետևանքով արտաքին գործոնների պատճառով առաջացած ճանապարհորդության ընթացքում առաջացող թաքնված խնդիրներից, ինչը հանգեցնում է մեքենայի խափանմանը, երկարացնում է շարժիչի ծառայության ժամկետը՝ անհոգ վարելով:
Շարժիչի ստորին պաշտպանիչ թիթեղը շարժիչի պաշտպանության սարք է, որը նախագծված է տարբեր տեսակի տրանսպորտային միջոցների համար: Նախևառաջ, դրա նպատակն է կանխել շարժիչի վրա հողի կուտակումը, ինչը հանգեցնում է շարժիչի ջերմության վատ անջատմանը: Երկրորդ, այն նախատեսված է շարժիչի վնասումը կանխելու համար՝ վարման ընթացքում անհարթ ճանապարհի մակերեսի շարժիչի վրա ազդեցության պատճառով: Խուսափեք ճանապարհորդության ընթացքում արտաքին գործոնների պատճառով շարժիչի վնասված մեքենայի խափանումից:
