Ինչու՞ կա հետևի մառախուղի միայն մեկ լամպ:
Գոյություն ունի գիտական դեպք, որ ունենանք միայն մեկ հետևի մառախուղի լույս, որը տեղադրված է վարորդի կողմից, որպեսզի մեքենան ավելի անվտանգ լինի վարելիս: Ավտոմեքենաների լուսարձակների տեղադրման կանոնակարգի համաձայն՝ պետք է տեղադրվի հետևի մեկ մառախուղի լապտեր, մինչդեռ առջևի մառախուղի տեղադրման պարտադիր կանոնակարգ չկա։ Եթե կա մեկը, ապա առջեւի մառախուղի լամպը պետք է լինի երկու: Արժեքը վերահսկելու համար որոշ ցածրակարգ մոդելներ կարող են չեղարկել առջևի մառախուղի լամպը և տեղադրել միայն մեկ հետևի մառախուղի լամպ: Հետևաբար, հետևի երկու մառախուղի լամպերի համեմատությամբ, հետևի մեկ մառախուղի լամպը կարող է բարելավել հետևի մեքենայի ուշադրությունը: Տեղադրված հետևի մառախուղի լամպի դիրքը շատ նման է արգելակային լամպի դիրքին, ինչը հեշտ է շփոթել երկու տեսակի լուսարձակների վրա և առաջացնել անվտանգության վթարներ: Հետևաբար, միայն մեկ մառախուղի լամպը իրականում մեքենայի անվտանգության ավելի լավ արտացոլումն է:
