Ի՞նչ է պատահում, երբ տանկի ջուրը մնում է ևս 20 կիլոմետր:
Ջրի բաքը առանց ջրի և բաց 20 կիլոմետրը մեծ վնաս կհասցնի մեքենային, ընդհանուր առմամբ սառը մեքենայի պետական տանկի դեպքում ջուրը չի կարող շարունակել վարել երկու կամ երեք կիլոմետր, ավելի քան երեք կիլոմետրը կարող է վնասել մեքենայի շարժիչը, ինչի հետևանքով մեքենան վատթարանալ: ջերմության ցրում, ջրի ջերմաստիճանի բարձրացում։ Ավտոմոբիլային ջրի բաքը ավտոմեքենայի հովացման համակարգի հիմնական մասերն է, ջրի բաք կարելի է անվանել նաև ռադիատոր: Առօրյա վարման ընթացքում ուշադրություն դարձրեք ջրի բաքի պահպանմանը, կարող է կանխել ջրի բաքի ծերացումը: Մեքենայի ջրի բաքը չպետք է շփվի որևէ թթվային, ալկալիների և այլ քայքայիչ նյութերի հետ, անհրաժեշտ է օգտագործել փափուկ ջուր, կոշտ ջուրը պետք է փափկացնել օգտագործելուց առաջ՝ մեքենայի ջրի բաքի ներքին մասշտաբի խցանումից խուսափելու համար: Մեքենայի ջրի բաքի կոռոզիան կանխելու համար հակասառեցնող նյութերի ընտրությունը պետք է ընտրի սովորական արտադրողներ՝ երկարաժամկետ ժանգոտ հակասառեցման ազգային ստանդարտներին համապատասխան: Ավտոմեքենայի ջրի բաքի հիմնական գործառույթը ջերմություն արտանետելն է: Երբ հովացման ջուրը կլանում է ջրի բաճկոնի ջերմությունը և հոսում ռադիատորի մեջ, ջերմությունը բարձրանում և վերադառնում է ջրի բաճկոնին, և շրջանառությունը հասնում է ջերմաստիճանը կարգավորելու գործառույթին: