Կարո՞ղ եմ ջուր ավելացնել բաքին։
Անտիֆրիզը շարժիչի ջերմության ցրման հիմնական միջոցն է: Հիմնական բաղադրիչները ներառում են ջուր, բայց կա մեծ տարբերություն ջրի հետ, որը պարունակում է բազմաթիվ հավելանյութեր, որպեսզի անտիֆրիզը համապատասխանի տարբեր շարժիչային պայմանների պահանջներին: Սովորական անտիֆրիզը ունի կարմիր, կապույտ, կանաչ և դեղին 4 գույներ, գույնը պատահականորեն չի խառնվում, քանի որ տարբեր գույները ներկայացնում են տարբեր բանաձևեր, անտիֆրիզների տարբեր բանաձևերը խառնվում են միմյանց: Երբ շարժիչը մտնում է աշխատանքային բարձր ջերմաստիճանի վիճակի, անտիֆրիզը խառնելուց հետո գիտական կայունությունը փոխվում է, ինչը կարող է հանգեցնել սառեցման արդյունավետության, անտիֆրիզների արդյունավետության անկման, նույնիսկ կհանգեցնի կոռոզիայի և սառեցման համակարգի բյուրեղացման, իսկ որոշ մոդելներում կարող է առաջանալ թունավոր գազ: Անտիֆրիզը փոխարինելիս չի կարելի ջուր ավելացնել: Անտիֆրիզը փոխարինելիս մեծ մասամբ մոդելների համար ընդմիջումը երկու տարի կամ քառասուն հազար կիլոմետր է, իսկ որոշ մոդելների համար՝ չորս տարի և տասը հազար կիլոմետր կամ ավելի: Խորհուրդ է տրվում պահպանել արտադրողի կողմից առաջարկվող ընդմիջումը: Անտիֆրիզը արտահոսքի կամ կորստի դեպքում կարող եք ավելացնել արտակարգ ջուր, բայց այն պետք է ժամանակին փոխարինել անտիֆրիզով: Ջուր ավելացնելը կհանգեցնի ջերմության վատ ցրման, եռացող կաթսայի, սառեցման համակարգի մասշտաբի բարձրացման, և ձմռանը այն հեշտությամբ կսառչի, վնասելով շարժիչը:
