Ի՞նչ է անում յուղի կառավարման փականը։
Յուղի ճնշման կարգավորման փականը, որը հայտնի է նաև որպես OCV փական, հիմնականում օգտագործվում է CVVT շարժիչների համար, որի գործառույթն է կարգավորել յուղի հոսքը դեպի CVVT առաջխաղացման յուղի խցիկ կամ յուղի հետաձգման խցիկ՝ տեղաշարժելով OCV փականը, որպեսզի ապահովվի յուղի ճնշում, որպեսզի բաշխիչ լիսեռը շարժվի ֆիքսված անկյան տակ՝ մեկնարկի համար: Յուղի կարգավորման փականի գործառույթն է կարգավորել և կանխել շարժիչի յուղման համակարգում չափազանց ճնշումը:
Յուղի կառավարման փականը բաղկացած է երկու հիմնական բաղադրիչներից՝ մարմնի հավաքույթից և ակտուատորի հավաքույթից (կամ ակտուատորի համակարգից), որոնք բաժանված են չորս շարքի՝ միատեղանի շարքային կառավարման փական, երկատեղանի շարքային կառավարման փական, թևքային շարքային կառավարման փական և ինքնուրույն շարքային կառավարման փական։
Չորս տեսակի փականների տարբերակները կարող են հանգեցնել մեծ թվով տարբեր կիրառելի կառուցվածքների, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր յուրահատուկ կիրառությունները, բնութագրերը, առավելություններն ու թերությունները: Որոշ կառավարման փականներ ունեն ավելի լայն աշխատանքային պայմաններ, քան մյուսները, սակայն կառավարման փականները հարմար չեն բոլոր աշխատանքային պայմանների համար՝ համատեղ կառուցելու լավագույն լուծումը՝ կատարողականը բարելավելու և ծախսերը կրճատելու համար:
