Bonnet- ը, որը նաեւ հայտնի է որպես Hood, հանդիսանում է մարմնի առավել տեսանելի բաղադրիչ եւ այն մասերից, որոնք հաճախ նայում են մեքենաների գնորդներին: Շարժիչի ծածկույթի հիմնական պահանջները ջերմամեկուսացումն են, ձայնային մեկուսացումը, թեթեւ քաշը եւ ուժեղ կոշտությունը:
Շարժիչի ծածկը հիմնականում բաղկացած է կառուցվածքից, սենդվիչով ջերմամեկուսիչ նյութով, եւ ներքին ափսեը դարում է կոշտության ամրապնդման դերը: Նրա երկրաչափությունն ընտրվում է արտադրողի կողմից, որը հիմնականում կմախքի ձեւ է: Երբ խարույկը բացվում է, այն ընդհանուր առմամբ հետ է դարձվում, բայց դրա մի փոքր մասը առաջ է քաշվում:
Հակադարձ շարժիչի ծածկը պետք է բացվի կանխորոշված անկյան տակ եւ չպետք է շփվի առջեւի առջեւի առջեւի ապակու հետ: Մոտ 10 մմ նվազագույն տարածություն պետք է լինի: Որպեսզի վթարի հետեւանքները կանխելու համար `շարժիչի ընթացքում թրթռման պատճառով, շարժիչի ծածկույթի առջեւի ավարտը պետք է հագեցած լինի անվտանգության կողպեքի կեռիկի կողպեքով: Կողպեքի սարքի անջատիչը կազմակերպվում է սայլի վահանակի տակ: Երբ մեքենայի դուռը կողպված է, շարժիչի ծածկը նույնպես պետք է կողպված լինի:
