Ի՞նչ դեր ունի մեքենայի շնչառական խողովակը
Ավտոմեքենայի շնչառական խողովակը սովորաբար վերաբերում է ներմուծման խողովակին, որի դերն է օդը փոխադրել ավտոմեքենայի շարժիչի ներքին հատված՝ խառնված այրման համար նախատեսված վառելիքի հետ, որպեսզի ապահովի շարժիչին անհրաժեշտ թթվածինը: Ներմուծման խողովակը գտնվում է գազի լիսեռի և շարժիչի ներմուծման փականի միջև: Այն ներմուծման խողովակաշար է, որը սկսվում է կարբյուրատորի կամ գազի մարմնի հետևից և հասնում մինչև գլանի գլխիկի ներմուծման անցքը:
Բացի այդ, մեքենայի վրա կան նաև այլ տեսակի խողովակներ, ինչպիսիք են խցիկի հարկադիր օդափոխման խողովակը, որի դերն է պահպանել խցիկի ճնշման հավասարակշռությունը շարժիչի թափքում և կանխել ճնշման չափազանց բարձր կամ չափազանց ցածր լինելը, որը կվնասի կնիքը: Այս տեսակի խողովակը սովորաբար կազմված է ներքին ռետինե շերտից, մետաղալարե հյուսված շերտից և արտաքին ռետինե շերտից, և կարող է տեղափոխել սպիրտ, վառելիք, քսայուղ և այլ հիդրավլիկ հեղուկներ:
Այս խողովակները կարևոր դեր են խաղում ավտոմոբիլային շարժիչային համակարգում՝ ապահովելով շարժիչի բնականոն աշխատանքը և աշխատանքի կայունությունը։
Ավտոմեքենայի շնչառական խողովակը, որը հայտնի է նաև որպես մուտքի խողովակ, օդային խողովակ կամ օդային ֆիլտրի խողովակ, հիմնական բաղադրիչն է, որը միացնում է ավտոմեքենայի օդային ֆիլտրի տուփը գազի փականին: Դրա հիմնական գործառույթը օդը մեքենայի շարժիչին հասցնելն է, որը զտվում և խառնվում է վառելիքի հետ՝ այրելու համար, այդպիսով մեքենան շարժման մեջ դնելով:
Նյութը և տեսակը
Օդի ընդունման խողովակները լինում են տարբեր նյութերից, որոնք սովորաբար լինում են ռետինե, սիլիկոնե, պլաստիկե և մետաղական։ Ճապոնական և ամերիկյան մեքենաների մեծ մասն օգտագործում է ռետինեից կամ սիլիկոնից պատրաստված խողովակներ, մինչդեռ որոշ գերմանական կամ կորեական մեքենաներ կարող են ընտրել պլաստիկե կամ մետաղական։
Աշխատանքային սկզբունքը
Մուտքային համակարգը գտնվում է ճաղավանդակի կամ կապոտի հետևում և պատասխանատու է մեքենայի շարժման ընթացքում օդը հավաքելու համար: Օդի մուտքային խողովակը հավաքում է օդը դրսից և ուղղորդում այն դեպի օդային ֆիլտր, որը հեռացնում է փոշին, քարերը, ծաղկափոշին և այլ խառնուրդներ, ապա մաքուր օդ է մատակարարում շարժիչի ներս: Երբ վարորդը սեղմում է գազի ոտնակը, գազի լծակը բացվում է, թույլ տալով օդին հոսել մուտքային բազմաբաշխիչ, որը, ի վերջո, բաշխվում է յուրաքանչյուր գլանին՝ այրման համար վառելիքի հետ խառնելու համար:
Վնասի էֆեկտ
Եթե մուտքի խողովակը կոտրված է, արտահոսում է կամ խցանված է, դա կարող է առաջացնել անսարքության մի շարք նշաններ: Օրինակ, վահանակի վրա շարժիչի անսարքության լույսը կարող է վառվել՝ ցույց տալով շարժիչի անսարքությունը: Բացի այդ, մեքենայի վառելիքի սպառումը կարող է աճել, հզորությունը կարող է թուլանալ, և շարժիչը կարող է վատ կանգնել և արագանալ: Կոտրված խողովակները կարող են նաև նկատելի ձայներ առաջացնել, օրինակ՝ սուլոց կապոտի տակ:
Փոխարինում և սպասարկում
Շարժիչի պատշաճ աշխատանքն ապահովելու համար անհրաժեշտ է ժամանակին փոխարինել վնասված օդային ներթափանցման խողովակները։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
