• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG 750 ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ԼԵԽԻ ՍԵՆՍՈՐ - 10020901 ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐԻ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ Մեծածախ կատալոգ ավելի էժան գործարանային գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. SAIC MG 750

Արտադրանք OEM համարը՝ 10020901

Կազմակերպության վայրը՝ Պատրաստված է Չինաստանում

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պահեստում, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում. Տրանսպորտային միջոցների կանխավճար

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը Շարժական լիսեռի սենսոր
Արտադրանքի կիրառում SAIC MG 750
Արտադրանք OEM համարը 10020901
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջադրման ժամանակ Պահեստում, եթե պակաս լինի 20 հատ, սովորական մեկ ամիս
Վճարում Տրանսպորտային միջոցների ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Շասսիի համակարգ
未标题-1_0089_ CRANKSHAFT SENSOR- 10020901
未标题-1_0089_ CRANKSHAFT SENSOR- 10020901

Արտադրանքի գիտելիքներ

Ի՞նչ է անում մեքենայի շարժիչի լիսեռի սենսորը

Ավտոմեքենայի շարժիչի լիսեռի սենսորի դերը ավտոմեքենայում հիմնականում ներառում է հետևյալ ասպեկտները՝
Բռնկման ժամանակի կառավարում. Շարժիչի լիսեռի դիրքի սենսորները վերահսկում են շարժիչի լիսեռի պտտման դիրքը և կարևոր տվյալներ են տրամադրում շարժիչի կառավարման բլոկին (ECU)՝ յուրաքանչյուր գլանի համար օպտիմալ բռնկման մոմենտը որոշելու համար: Սա ապահովում է, որ կայծային մոմը բռնկվի, երբ մխոցը հասնում է TDC-ին և խառնուրդը սեղմվում է իր օպտիմալ վիճակին, այդպիսով ապահովելով վառելիքի ամենաարդյունավետ այրումը և բարելավելով շարժիչի հզորությունն ու տնտեսությունը:
Վառելիքի ներարկման կառավարում. Շարժիչի դիրքի սենսորը նաև օգտագործվում է վառելիքի ներարկման համակարգը կառավարելու համար՝ ապահովելով, որ վառելիքը արտանետվի ճիշտ ժամանակին՝ շարժիչի կարիքները բավարարելու համար: Շարժիչի դիրքը վերահսկելով՝ համակարգը կարող է ավելի ճշգրիտ կառավարել վառելիքի ներարկման քանակը՝ տարբեր աշխատանքային պայմաններում այրման լավագույն արդյունքներն ապահովելու համար:
Շարժիչի մեկնարկը և աշխատանքը․ Շարժիչի մեկնարկի ժամանակ շարժիչի շարժիչի շարժիչի դիրքի սենսորը ապահովում է, որ շարժիչը մեկնարկի ճիշտ ժամանակին և պահպանի կայուն աշխատանքը։ Բացի այդ, այն մասնակցում է պարապուրդի արագության կարգավորմանը և վառելիքի գոլորշիացմանը, օգնելով ECU-ին կարգավորել գազի բացումը կամ պարապուրդի ակտիվատորի դիրքը՝ շարժիչի կայուն պարապուրդի արագությունը պահպանելու համար։
‌ : Եթե շարժիչի լիսեռի դիրքի սենսորը խափանվում է, մեքենայի էլեկտրոնային կառավարման համակարգը կարող է հայտնաբերել և ցույց տալ խնդիրը՝ կարդալով սխալի կոդը, ինչը հեշտացնում է անսարքության ախտորոշումը և վերանորոգումը տեխնիկների կողմից։
Շարժիչի լիսեռի դիրքի սենսորը շարժիչի կառավարման համակարգին կարևոր տվյալներ է տրամադրում՝ ճշգրիտ չափելով և հաղորդելով լիսեռի դիրքը և արագությունը: Այն հայտնաբերում և արտածում է կանգառի կետի ազդանշաններ, լիսեռի անկյան ազդանշաններ և շարժիչի արագության ազդանշաններ, որոնք իրական ժամանակում մուտքագրվում են ECU-ին, որոնցից ECU-ն հաշվարկում է յուրաքանչյուր գլանի համար օպտիմալ վառման ժամանակը և վառելիքի ներարկման ծավալը:
Ավտոմեքենայի շարժիչի շարժիչի լիսեռի սենսորները (CPS կամ CKP) կարևոր դեր են խաղում մեքենաներում։ Այն շարժիչի կառավարման համակարգի ամենակարևոր սենսորներից մեկն է, և դրա հիմնական գործառույթներն են՝
Շարժիչի արագությունը․ Շարժիչի լիսեռի սենսորը կարող է իրական ժամանակում վերահսկել շարժիչի լիսեռի պտտման արագությունը՝ շարժիչի արագությունը ճշգրիտ հաշվարկելու համար։ Այս տեղեկատվությունը շատ կարևոր է վառելիքի ներարկման արագությունը և բռնկման առաջխաղացման անկյունը որոշելու համար։
Որոշեք մխոցի դիրքը. Շարժական լիսեռի պտտման անկյունը զգալով՝ շարժիչի լիսեռի սենսորը կարող է որոշել մխոցի կոնկրետ դիրքը գլանում: Սա կարևոր է բռնկման ժամանակացույցը և վառելիքի ներարկումը կառավարելու համար:
Շարժիչի աշխատանքային վիճակի մոնիթորինգ. այն կարող է մոնիթորինգ անել շարժիչի աշխատանքային կարգավիճակը, որը, օրինակ՝ հրդեհի կամ հրդեհի բացակայության և այլ անսարքությունների հայտնաբերման դեպքում, արագորեն կֆիքսի աննորմալ ազդանշանը և ժամանակին կուղարկի շարժիչի կառավարման բլոկ՝ նախազգուշական տեղեկատվություն ուղարկելու համար։
Արտանետումների արդյունավետության օպտիմալացում. Շարժական լիսեռի դիրքի ճշգրիտ կառավարման միջոցով կարելի է օպտիմալացնել վառելիքի այրման գործընթացը, նվազեցնել վնասակար նյութերի արտանետումները և բարձրացնել տրանսպորտային միջոցի արտանետումների արդյունավետությունը։
Այլ գործառույթներ․ Վառելիքի ներարկման և բռնկման կառավարումից բացի, շարժիչի լիսեռի սենսորը մասնակցում է նաև պարապուրդի արագության կառավարմանը, արտանետվող գազերի շրջանառության կառավարմանը և վառելիքի գոլորշիացման կառավարմանը։
Տեսակը և տեղադրման վայրը
Գոյություն ունեն լիսեռի սենսորների երկու հիմնական տեսակ՝ մագնիսական իմպուլսային տիպի և Հոլի տիպի: Մագնիսական իմպուլսային սենսորները սովորաբար տեղադրվում են թափանվի փոխանցման տուփի մոտ, մինչդեռ Հոլի սենսորները տեղադրվում են լիսեռի ճախարակի կողքին՝ լիսեռի առջևի մասում կամ փոխանցման տուփի վրա՝ թափանվի կողքին: Տեղադրման ճշգրիտ տեղը կարող է տարբեր լինել՝ կախված մոդելից և դիզայնից:

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

展会221

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ