• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG 750 ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ԷԼԵԿՏՐՈՆԱՅԻՆ ՎԵՆՏԻԼԻՏՈՐ -1.8T-PGF00035B ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐԻ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ՝ մեծածախ կատալոգ՝ գործարանային ավելի էժան գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. SAIC MG 750

Արտադրանքի OEM համարը՝ 10127474

Կազմակերպության վայրը՝ Պատրաստված է Չինաստանում

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պահեստում, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում. Տրանսպորտային միջոցների կանխավճար

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը Էլեկտրոնային օդափոխիչ
Արտադրանքի կիրառում SAIC MG 750
Արտադրանք OEM համարը 1.8T-PGF00035B
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջադրման ժամանակ Պահեստում, եթե պակաս լինի 20 հատ, սովորական մեկ ամիս
Վճարում Տրանսպորտային միջոցների ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Շասսիի համակարգ
未标题-1_0013_ELECTRONIC FAN -1.8T-PGF00035B
未标题-1_0013_ELECTRONIC FAN -1.8T-PGF00035B

Արտադրանքի գիտելիքներ

Ի՞նչ դեր ունի մեքենայի էլեկտրոնային օդափոխիչը

Ավտոմոբիլային էլեկտրոնային օդափոխիչի հիմնական դերը շարժիչի տաքացմանը և սառեցմանը նպաստելն է։ Այն ուժեղացնում է ջերմության ցրման ազդեցությունը՝ բարելավելով ռադիատորի միջուկի օդի հոսքի արագությունը, դրանով իսկ արագացնելով ջրի սառեցման արագությունը և հասնելով ջերմաստիճանի իջեցման նպատակին։ Մասնավորապես, էլեկտրոնային օդափոխիչը սառեցնում է շարժիչի բլոկը և փոխանցման տուփը, և միևնույն ժամանակ ջերմության ցրում է ապահովում օդորակիչի խտացուցիչին՝ ապահովելով, որ շարժիչը և մյուս բաղադրիչները աշխատեն համապատասխան ջերմաստիճանային միջակայքում, այդպիսով երկարացնելով դրանց ծառայության ժամկետը։
Աշխատանքային սկզբունքը
Ավտոմեքենայի էլեկտրոնային օդափոխիչի աշխատանքի սկզբունքը հիմնված է ջերմաստիճանի կարգավորիչի կառավարման վրա: Երբ շարժիչի սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանը բարձրանում է մինչև սահմանված վերին սահմանային արժեքը, ջերմակարգավորիչը միանում է, և օդափոխիչը սկսում է աշխատել: Երբ սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանը իջնում ​​է մինչև սահմանված ստորին սահմանային արժեքը, ջերմակարգավորիչը անջատում է հոսանքը, և օդափոխիչը դադարում է աշխատել: Բացի այդ, էլեկտրոնային օդափոխիչները սովորաբար ունեն արագության երկու մակարդակ՝ սկսած 90°C-ից և 95°C-ից, առաջինը՝ ցածր արագության, իսկ երկրորդը՝ բարձր արագության համար: Երբ ավտոմեքենայի օդորակիչը միացված է, էլեկտրոնային օդափոխիչի աշխատանքը կարգավորվում է նաև խտացուցիչի ջերմաստիճանով և սառնագենտի ճնշմամբ:
Տեսակը և դիզայնը
Ավտոմոբիլային էլեկտրոնային օդափոխիչների բազմաթիվ տեսակներ կան, որոնցից ամենատարածվածը սիլիկոնային յուղով ճիրանային սառեցման օդափոխիչն է և էլեկտրամագնիսական ճիրանային սառեցման օդափոխիչը։ Այս տեսակի օդափոխիչների առավելությունն այն է, որ դրանք միանում են միայն այն ժամանակ, երբ շարժիչը պետք է սառեցվի, այդպիսով նվազագույնի հասցնելով շարժիչի էներգիայի կորուստը։ Օդափոխիչը սովորաբար տեղադրվում է բաքի հետևի մասում՝ շարժիչի խցիկի մոտ, և դրա գործառույթը բաքի առջևի մասից քամի քաշելն է, երբ այն միացված է։
Ավտոմոբիլային էլեկտրոնային օդափոխիչը էլեկտրականորեն կառավարվող ռադիատորի օդափոխիչ է, որը հիմնականում օգտագործվում է ավտոմեքենաների սառեցման համակարգերում: Այն կառավարում է օդափոխիչի աշխատանքը էլեկտրական ազդանշանների միջոցով՝ ապահովելու համար, որ շարժիչը կարողանա պահպանել համապատասխան ջերմաստիճանը տարբեր աշխատանքային պայմաններում: Էլեկտրոնային օդափոխիչի աշխատանքի սկզբունքը հիմնված է ջերմաստիճանի կամ ջրի ջերմաստիճանի սենսորի հայտնաբերման վրա, երբ շարժիչը հայտնաբերվում է գերտաքացած, սենսորը ազդանշան է ուղարկում համակարգչին, և համակարգիչը հրաման է տալիս գործարկել էլեկտրոնային օդափոխիչը՝ այդպիսով օգնելով ռադիատորին ցրել ջերմությունը:
Էլեկտրոնային օդափոխիչի հիմնական բաղադրիչներն են՝ շարժիչը, թևիկը և կառավարման բլոկը: Շարժիչի և թևիկի համադրությունը ստեղծում է օդի հոսքը, մինչդեռ կառավարման բլոկը մեկնաբանում է ազդանշանը և կառավարում էլեկտրոնային օդափոխիչի շարժումը: Էլեկտրոնային օդափոխիչները սովորաբար միացվում են էլեկտրական միակցիչների միջոցով, և դրանց սնուցման աղբյուրը կարող է լինել հաստատուն կամ փոփոխական հոսանք:
Ավանդական օդափոխիչների համեմատ, ավտոմոբիլային էլեկտրոնային օդափոխիչներն ունեն ավելի բարձր արդյունավետություն, քանի որ դրանք կարող են ճշգրիտ կառավարել օդափոխիչի արագությունը համակարգչի միջոցով՝ համապատասխանեցնելով ռադիատորի վիճակին: Այնուամենայնիվ, էլեկտրոնային օդափոխիչները նաև պահանջում են բարձր ճշգրտության համակարգչային և սխեմաների աջակցություն, և երբ էլեկտրոնային համակարգը խափանվում է, ամբողջ օդափոխիչի համակարգը չի աշխատում: Բացի այդ, էլեկտրոնային օդափոխիչների գինը սովորաբար ավելի բարձր է, քան ավանդական օդափոխիչների գինը:
Էլեկտրոնային օդափոխիչի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար անհրաժեշտ է պարբերաբար սպասարկում և ստուգում: Հաճախակի խնդիրներից են շարժիչի անբավարար յուղումը, գերտաքացումը, մեկնարկային տարողության խնդիրները և շարժիչի թևքերի մաշվածությունը, որոնք կարող են ազդել օդափոխիչի արագության վրա կամ հանգեցնել օդափոխիչի աշխատանքի դադարեցմանը: Հետևաբար, այս խնդիրների ժամանակին հետաքննությունը և լուծումը կարևոր են շարժիչի լավագույն աշխատանքային վիճակը պահպանելու համար:

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

展会221

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ