Ինչ է մեքենայի շարժիչի աջակցությունը
Ավտոմոբիլային շարժիչի աջակցությունը ավտոմոբիլային շարժիչի համակարգի կարևոր մասն է, դրա հիմնական գործառույթն է շարժիչը շրջանակի վրա ամրացնելը և հարվածի կլանման դերը խաղալը, որպեսզի կանխի շարժիչի թրթռման փոխանցումը դեպի մեքենա: Շարժիչի փակագծերը ընդհանուր առմամբ բաժանվում են երկու տեսակի՝ ոլորող մոմենտներ և շարժիչի ոտքերի սոսինձ:
Տորսիոն աջակցություն
Ոլորող մոմենտային բլոկը սովորաբար տեղադրված է մեքենայի առջևի առջևի առանցքի վրա և սերտորեն կապված է շարժիչի հետ: Այն նման է երկաթե ձողի ձևին և հագեցած է ոլորող մոմենտի սոսինձով՝ հարվածների կլանման հասնելու համար: Մեծ ոլորող մոմենտ աջակցության հիմնական գործառույթն է ֆիքսել և կլանել ցնցումները՝ ապահովելու շարժիչի կայուն աշխատանքը:
Շարժիչի ոտքի սոսինձ
Շարժիչի ոտքի սոսինձը տեղադրված է անմիջապես շարժիչի ներքևի մասում, որը նման է ռետինե բարձիկի: Նրա հիմնական գործառույթն է նվազեցնել շարժիչի թրթռումը շահագործման ընթացքում և ապահովել շարժիչի կայուն աշխատանքը: Շարժիչի ոտքի սոսինձն օգնում է պահպանել շարժիչի կայունությունն ու հարմարավետությունը՝ հարվածների կլանման գործառույթի շնորհիվ:
Փոխարինման ընդմիջում և սպասարկման առաջարկներ
Շարժիչի հենարանների նախագծման ժամկետը սովորաբար 5-ից 7 տարի է կամ 60,000-ից 100,000 կիլոմետր: Այնուամենայնիվ, իրական ծառայության ժամկետի վրա կարող են ազդել մի շարք գործոններ, ներառյալ վարելու սովորությունները, շրջակա միջավայրի պայմանները, նյութի որակը, մեքենայի տարիքը և վազքը: Հաճախակի արագ արագացումը, հանկարծակի արգելակումը և ծայրահեղ ջերմաստիճանային միջավայրերը կարագացնեն հենարանի մաշվածությունը: Հետևաբար, սեփականատերը պետք է պարբերաբար ստուգի շարժիչի հենարանի կարգավիճակը և ժամանակին փոխարինի մաշված հենարանը՝ ապահովելու շարժիչի կայուն աշխատանքը և մեքենայի անվտանգությունը:
Ավտոմոբիլային շարժիչի աջակցության հիմնական գործառույթները ներառում են աջակցություն, թրթռման մեկուսացում և թրթռման կառավարում: Այն ամրացնում է շարժիչը շրջանակին և թույլ չի տալիս շարժիչի թրթռանքի փոխանցումը մարմնին, դրանով իսկ բարելավելով մեքենայի մանևրելու ունակությունը և վարելու հարմարավետությունը:
Շարժիչի աջակցության հատուկ դերը
Աջակցման գործառույթ. շարժիչի հենարանը աջակցում է շարժիչին փոխանցման տուփի և թռչող անիվի պատյանի հետ աշխատելու միջոցով՝ ապահովելու նրա կայունությունը շահագործման ընթացքում:
Մեկուսացման սարք. լավ պատրաստված շարժիչի հենարանը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել շարժիչի թրթռումների փոխանցումը դեպի մարմին, կանխել մեքենայի անկայուն աշխատանքը և ղեկի ցնցումները և այլ խնդիրներ:
Թրթռումների կառավարում. Ներկառուցված հարվածակայուն ռետինով շարժիչի ամրակը կլանում և նվազեցնում է թրթռումները, որոնք առաջանում են արագացումից, դանդաղեցումից և պտտվելուց՝ բարելավելով վարման փորձը:
Շարժիչի աջակցության տեսակը և տեղադրման եղանակը
Շարժիչի հենարանները սովորաբար բաժանվում են առջևի, հետևի և փոխանցման տուփերի: Առջևի փակագիծը գտնվում է շարժիչի սենյակի առջևում և հիմնականում կլանում է թրթռումը. Հետևի փակագիծը գտնվում է հետևի մասում, որը պատասխանատու է շարժիչի կայունացման համար. Փոխանցման տուփը տեղադրված է շարժիչի բրա հետ, որպեսզի ապահովի շարժիչը և փոխանցման տուփը:
,Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. պարտավորվում է MG&750 ավտոպահեստամասերի վաճառքը ողջունելի է գնել.
