• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG 750 Նոր ավտոպահեստամասեր Car Spare Auto Frt Half Shaft-1.8T-L10022780 Մասնակիցների մեծածախ կատալոգ

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքների դիմում. SAIC MG 750

Ապրանքներ OEM NOE, 10127474

Օրը. Պատրաստված է Չինաստանում

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Առաջատար ժամանակը. Ֆոնդային, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում. TT դեպոզիտ

Ընկերության Ապրանքանիշը: Cssot


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքներ Տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը FRT HIGH SHAFT
Ապրանքների դիմում SAIC MG 750
Ապրանքներ OEM ոչ 1.8T-L10022780
Org տեղ Պատրաստված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / Org / Copy
Առաջատար ժամանակը Ֆոնդային, եթե ավելի քիչ 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումների համակարգ Շասսի համակարգ
未标题 -1_0007_FRT Half Shaft-1.8T-L10022780
未标题 -1_0007_FRT Half Shaft-1.8T-L10022780

Ապրանքի գիտելիք

Ինչ է մեքենայի կեսը փոխարկում

Ավտոմոբիլային կեսը անցումից հետո սովորաբար վերաբերում է ճարմանդային կապի կեսին, որը կարեւոր հայեցակարգ է ձեռքով փոխանցման մեքենայի գործողության մեջ: Կրճակի կիսակցված վիճակը նշանակում է, որ ճարմանդը գտնվում է միջնաժամկետ անցումային տարածքում `կապի եւ ոչ կապի միջեւ, այսինքն, ճարմանդի ոտնակը մասամբ ճնշվում է, եւ շարժիչի իշխանությունը կարող է տեղափոխվել դեպի դանդաղ եւ սահուն:
Դատաստանի մեթոդ
Լսեք շարժիչի ձայնը. Չեզոք վիճակում շարժիչի ձայնը ավելի հեշտ է. Երբ ճարմանդը ոտնակը բարձրացվում է այն դիրքի վրա, որտեղ այն սկսում է փոխանցել իշխանությունը, շարժիչի ձայնը կդառնա մռնչալ, հատկապես մեծ բեռի տակ, այս փոփոխությունն ավելի ակնհայտ է:
Զգացեք տրանսպորտային միջոց.
Ոտնաթաթի իմաստով. Երբ շարժիչը փոփոխվում է, միեւնույն ժամանակ տրանսպորտային միջոցը մի փոքր թրթռում է, ճիրան ոտնաթաթը կունենա վերին ոտքի զգացողություն:
Դիմումի սցենար
Clutch կիսակցական պետությունը հիմնականում օգտագործվում է հետեւյալ սցենարներում.
Սկսած. Սկզբում տրանսպորտային միջոցը կարող է սահուն տեղափոխվել կիսաեզրափակիչ վիճակի միջոցով:
Shift. Փոխարկման ընթացքում հանդերձանքի դիրքը կարող է սահուն փոխվել կիսաեզրափակիչ վիճակի միջոցով:
Road անապարհային բարդ վիճակ. Road անապարհային բարդ պայմաններում կամ արագության լավ վերահսկման դեպքում կիսաֆաբրիկատ վիճակը կարող է ավելի ճկուն հսկողություն ապահովել:
Ուշադրության կարիք ունեցող հարցերը
Խուսափեք երկարատեւ կես կապից. Երկար ժամանակ կիսով կապը երկար ժամանակ պահպանելը կբերի ճիրանների գերտաքացման եւ մաշվի, որը հնարավորինս խուսափելու է:
Թեստի պահանջներ. Կիսամյակային զուգակցված վարումը թույլատրվում է վայրի թեստում, բայց ոչ առեւտրային փորձարկումում:
Ավտոմեքենաների կիսակցանքի դերը հիմնականում ներառում է հետեւյալ ասպեկտները.
Սահուն սկիզբ. Երբ մեքենան սկսվում է, կիսակցանքը կարող է մարսել արագության տարբերությունը շարժիչի եւ փոխանցման տուփի միջեւ, որպեսզի մեքենան կարողանա սահուն սկսել եւ խուսափել ալիքից:
Հակա-նցում. Լանջի սկզբում կիսաֆաբրիկատը կարող է օգտագործվել տրանսպորտային միջոցը կայուն պահելու համար `սայթաքումը կանխելու համար, եւ հետո դանդաղորեն ազատեք ձեռքի արգելակը:
Վարվելով գերբնակված ճանապարհով. Համբերված ճանապարհային պայմաններում կիսակցված կապը կարող է ստիպել տրանսպորտային միջոցը դադարեցնել ընդհատվող առաջընթացը, մանավանդ մեքենան հետեւելու համար կարող է արդյունավետորեն վերահսկել արագությունը:
Հակադարձման հսկողության արագությունը. Փոխվելիս մեքենայի արագությունը կարող է վերահսկվել կիսակցման միջոցով, գործը ավելի ճկուն դարձնելով:
Նվազեցրեք ազդեցությունը. Կիսաֆաբրիկատների վիճակում, ճիրան գտնվում է պտտվող եւ լոգարիթմական վիճակում, որը կարող է ճկուն ուժ ապահովել, նվազեցնել շարժիչի արագության եւ արագության միջեւ ընկալումը եւ ավելի սահուն դարձնել:
Կիսապաշտակի սահմանումը եւ սկզբունքը.
Կիսաֆաբրիկատը վերաբերում է հաշվառման եւ ներգրավվածության փոխզիջման աշխատանքային վիճակին, որպեսզի շարժիչը եւ փոխանցումատուփը գտնվում են մանող եւ լոգարիթմի մեջ: Մասնավորապես, երբ վարորդը սեղմում է ճարմանդի ոտնակը, ճիրանային ճնշման ափսեի ճնշումը աստիճանաբար նվազում է, ինչը հանգեցնում է շարժիչ սկավառակի եւ շարժիչների եւ լոգարիթմների միջեւ:
Կիսաֆիկատի մեթոդի պատշաճ օգտագործումը.
Սկսելիս. Սկզբում թույլ տվեք, որ ճիրան լինի կիսապաշտպան վիճակում, աստիճանաբար վառեք դուռը, ապա տրանսպորտային միջոցը առաջ շարժվելուց հետո ամբողջովին ազատեք ճարմանդը:
Ramp Start. Ձեռքի արգելակը քաշեք, թող ճիրան կիսակցեք կիսապաշտպանության մեջ, պահեք ստատիկ հակաիրախոտը, ապա դանդաղ թողեք ձեռքի արգելակը:
Խցանված ճանապարհ. Համբերված ճանապարհի պայմաններում տրանսպորտային միջոցների արագությունը վերահսկվում է կիսա կապակցությամբ `հաճախակի հերթափոխի անհրաժեշտությունը նվազեցնելու համար:
Reversing. Օգտագործեք կիսաֆաբրիկատ `վերափոխման արագությունը վերահսկելու համար, գործողությունը ավելի կայուն դարձնելու համար:
նախազգուշական միջոցներ :
Նվազեցնել մաշվածությունը. Կիսաֆաբրիկատների վիճակում, ճարմանդային մաշվածությունը ավելի մեծ է, եւ աշխատելու համար օգտագործվում է կես կապի ժամանակը, եւ գործելու համար օգտագործվում է «Կես կապը - կիսապաշտպան» մեթոդը:
Լավ վարորդական սովորություններ. Սովորաբար վարորդական լավ սովորություններ զարգացնելու համար մի օգտագործեք ճարմանդը `ոտնակը թողնելու համար, պարբերաբար ստուգեք վնասված ճարմանդային սկավառակի ժամանակին պահպանելու կամ փոխարինելու կարգավիճակը:

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Հարկվում է MG & 750 ավտոմատ մասեր վաճառել գնել.

վկայագիր

վկայագիր
Վկայագիր 1
Վկայագիր 2
Վկայագիր 2

Ապրանքներ Տեղեկատվություն

展会 221

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը.

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ եւ ուղարկեք մեզ

    Առնչվող ապրանքներ