Մեքենայի վերեւի սոսինձը նվազեցնում է պատճառը
Ավտոմեքենաների առջեւ վերեւի նվազեցման սոսինձի վնասման հիմնական պատճառները ներառում են հետեւյալը.
Ծերացում. Shock Shock ներծծող վերին սոսինձը պատրաստված է ռետինեից, երկար ժամանակ օգտագործումը, բնականաբար, տարիքում, նվազեցված կատարման արդյունքում անհրաժեշտ է փոխարինել:
Աննորմալ ձայն. Երբ ցնցվում է ցնցող կլանող ռետինը, մեքենան վարորդական գործընթացում ակնհայտ աննորմալ ձայն կներկայացնի, մանավանդ, երբ այն անցնում է վարորդական փորձի վրա:
Ուղղություն Օֆսեթ. Shock նցող վերին սոսինձը կարող է հանգեցնել մեքենայի վարման ընթացքում մեքենայի վարման եւ վերահսկելիության վրա ազդող մեքենայի վարման եւ վերահսկելիության վրա:
Նվազեցված հարմարավետություն. Շոկի կլանող ռետինե վնասը կլանող շղարշը կհանգեցնի մեքենայի իջեցման հարմարավետության, շարժիչ գործընթացը կզգա ակնհայտ բեկորներ եւ թրթռանքներ:
Հանգիստ անվադողերի հագնում. Թոփ սոսինձը կլանող ցնցումների վնասը կարող է հանգեցնել անվադողերի անհավասար հողի, որի արդյունքում անվադողերի աննորմալ մաշվածությունը:
Shock նցումից վերազինող վերին սոսինձը փոխարինելու անհրաժեշտություն.
Բարելավեք հարմարավետությունը. Վնասված Shockabsorbing Top Glue- ի փոխարինումը կարող է վերականգնել մեքենայի հարմարավետությունը եւ նվազեցնել մեքենայության ընթացքում տագնապը եւ թրթռումը:
Նվազեցրեք աննորմալ աղմուկը. Վնասված ցնցող կլանող վերին սոսինձը փոխարինելը կարող է վերացնել աննորմալ աղմուկը վարելու եւ վարորդական փորձը բարելավելու ընթացքում:
Երբ վնասվում է մեքենայի բարձրագույն ռետինե, տեղի կունենան հետեւյալ երեւույթները.
Հարմարավետություն. Դա այն է, որ վերին սոսինձը չի կարող արդյունավետորեն ներծծել եւ ցրել այս թրթռումները, ինչը հանգեցնում է այն ցնցումներին, որոնք ուղղակիորեն փոխանցվում են մարմնին, որն իր հերթին ազդում է ուղեւորների հարմարավետության վրա:
Անվադողերի աղմուկ բարձրացում. Վերեւի սոսինձի կարեւոր գործառույթը նվազեցնում է առաջացած աղմուկը, երբ անվադողը կապի մեջ է ճանապարհի մակերեսի հետ: Երբ վնասվում է վերին ռետինե, այս աղմուկի նվազեցման ազդեցությունը մեծապես կնվազի, ինչը հանգեցնում է ավելի մեծ անվադողերի աղմուկի: Ծանր դեպքերում ուղեւորները կարող են նույնիսկ լսել անվադողերի ձայնը:
Ուղիղ գիծը անջատվում է. Վերեւի սոսինձի վնասը կարող է պատճառ դառնալ, որ տրանսպորտային միջոցը փախչի ուղիղ գծի մեջ: Նույնիսկ եթե ղեկը պահվում է նույն անկյան տակ, տրանսպորտային միջոցը կարող է չկարողանա պահպանել ուղիղ գիծ, բայց անգիտակցաբար կտեղափոխվի կողքին: Դա այն է, որ վերին սոսինձը վնասելուց հետո մեքենայի կասեցման համակարգը չի կարող պահպանել հավասարակշռությունը:
Աննորմալ ձայնը տեղում ուղղությամբ հարվածելիս. Երբ վերին սոսինձը վնասված է, տրանսպորտային միջոցը կարող է «քամել» ձայնը տեղում հարվածելիս: Դա այն է, որ վերին սոսինձի վնասը կասեցման համակարգի որոշ մասեր է առաջացնում պատշաճ կերպով չաշխատել, որի արդյունքում շփվում եւ հագնում է:
Աննորմալ հնչյուն, փնթփնթոց բաժնի միջով անցնելիս. Եթե տրանսպորտային միջոցը մեծ աննորմալ ձայն է դարձնում փոսային հատվածի միջով անցնելիս, դա կարող է լինել ցնցող վերին սոսինձի վնասման նշան: Կասեցման մասը չունի վերին սոսինձի բուֆերային ազդեցությունը, եւ մետաղը ուղղակիորեն արտադրում է կատաղի բախում, ինչը ձայն է ստեղծում:
Վերեւի սոսինձի դերը. Վերեւի սոսինձը ցնցող կլանում է բուֆերային դերը, որը կարող է նվազեցնել անվադողերի աղմուկը, երբ մեքենան վարում է զբոսանքի հարմարավետությունը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Հարկվում է MG & 750 ավտոմատ մասեր վաճառել գնել.
