Ի՞նչ է մեքենայի մուտքի ճյուղային խողովակը
Ավտոմեքենայի ընդունող խողովակը շարժիչի ընդունող համակարգի կարևոր մասն է, որը գտնվում է գազի լիսեռի և շարժիչի ընդունող փականի միջև։ Անվան մեջ «բազմաբաշխիչ» բառը ծագում է այն փաստից, որ գազի լիսեռ մտնող օդը «շեղվում է» բուֆերային օդային հոսքի ալիքներով, որոնք համապատասխանում են շարժիչի գլանների քանակին, օրինակ՝ չորս գլանային շարժիչի դեպքում։ Ներծծող խողովակի հիմնական գործառույթը օդի և վառելիքի խառնուրդը կարբյուրատորից կամ գազի լիսեռի մարմնից գլանի ընդունող անցքին բաշխելն է՝ ապահովելու համար, որ յուրաքանչյուր գլանի ընդունող խողովակը բավարար և հավասարաչափ բաշխվի։
Մուտքային ճյուղավորման խողովակի դիզայնը կարևոր ազդեցություն ունի շարժիչի աշխատանքի վրա: Գազի հոսքի դիմադրությունը նվազեցնելու և մուտքային հզորությունը բարելավելու համար մուտքային ճյուղավորման խողովակի ներքին պատը պետք է լինի հարթ, իսկ դրա երկարությունն ու կորությունը՝ հնարավորինս միատեսակ՝ ապահովելու համար, որ յուրաքանչյուր գլանի այրման վիճակը նույնը լինի: Տարբեր տեսակի շարժիչները նույնպես ունեն տարբեր պահանջներ մուտքային ճյուղերի համար, օրինակ՝ ավելի կարճ բազմաբաշխիչները հարմար են բարձր պտույտների դեպքում, մինչդեռ ավելի երկար բազմաբաշխիչները՝ ցածր պտույտների դեպքում:
Ժամանակակից տրանսպորտային միջոցներում ամենատարածված ներմուծման խողովակի նյութը պլաստիկն է, քանի որ պլաստիկ ներմուծման խողովակը էժան է, թեթև և կարող է բարելավել տաք մեկնարկի կատարողականը, հզորությունը և պտտող մոմենտը: Այնուամենայնիվ, պլաստիկ նյութերը պետք է ունենան բարձր ջերմաստիճանային դիմադրություն, բարձր ամրություն և քիմիական կայունություն՝ շարժիչի աշխատանքային միջավայրին հարմարվելու համար:
Ավտոմեքենայի ընդունող խողովակի հիմնական գործառույթը օդի և վառելիքի խառնուրդը հավասարաչափ բաշխելն է յուրաքանչյուր մխոցին՝ ապահովելու համար, որ յուրաքանչյուր մխոց ստանա այրվող գազի համապատասխան քանակություն, որպեսզի պահպանվի շարժիչի կայուն աշխատանքը և արդյունավետ այրումը։ Մասնավորապես, ընդունող խողովակը համագործակցում է կարբյուրատորի կամ գազային լիսեռի հետ՝ ապահովելու համար, որ յուրաքանչյուր մխոց ստանա այրվող գազի խառնուրդի ճիշտ քանակություն, ինչը շարժիչի կայուն աշխատանքի հիմքն է։ Բացի այդ, ընդունող խողովակի դիզայնը վճռորոշ ազդեցություն ունի շարժիչի ընդունող խողովակի արդյունավետության վրա։ Գերազանց դիզայնը կարող է ապահովել, որ մխոցը լցվի բավարար քանակությամբ օդով և վառելիքի գազի խառնուրդով, բարելավելով շարժիչի այրման արդյունավետությունը, որպեսզի ելքային հզորությունը լինի ավելի հզոր։
Մուտքային ճյուղային խողովակի շահագործման սկզբունքը
Իր ներքին կառուցվածքային դիզայնի շնորհիվ, ներմուծման ճյուղի խողովակը ապահովում է, որ օդը և վառելիքի խառնուրդը հավասարաչափ բաշխվեն յուրաքանչյուր մխոցում: Երբ շարժիչը ներծծում է օդ, ներմուծման ճյուղը ապահովում է օդի անընդհատ վերահսկվող մատակարարում՝ այրման գործընթացը օպտիմալացնելու համար: Այս գործընթացի արդյունավետությունը անմիջականորեն ազդում է շարժիչի հզորության և վառելիքի սպառման վրա:
Մուտքային ճյուղային խողովակի տեսակը և դրա կիրառումը տարբեր շարժիչներում
Միահարթ մուտքային ճյուղ. ունի մեկ ճնշման խցիկ՝ բոլոր գլանների համար օդի հավասար բաշխում ապահովելու համար: Հաճախ օգտագործվում է նեղ պտույտների տիրույթ ունեցող շարժիչներում, ինչպիսիք են բեռնատարները և ամենագնացները:
Երկհարթ ընդունիչ ճյուղ. Կան երկու առանձին ուժեղացուցիչ խցիկներ, որոնք նախատեսված են ցածր հաճախականությունների պտտող մոմենտը և գազի արձագանքը բարելավելու համար: Հաճախ օգտագործվում է փողոցային կատարողականության և մկանային մեքենաների շարժիչներում:
EFI մուտքի ճյուղ. հատուկ նախագծված է վառելիքի ներարկման համակարգերով շարժիչների համար: Վառելիքի ներարկիչները տեղադրված են մուտքի մոտ՝ վառելիքի ճշգրիտ մատակարարման և այրման ավելի լավ կառավարման համար:
Մուտքային ճյուղային խողովակի նյութը և դրա ազդեցությունը կատարողականի վրա
Մուտքային ճյուղային խողովակները սովորաբար պատրաստվում են տարբեր նյութերից, որոնցից յուրաքանչյուրն ունի իր յուրահատուկ առավելությունները.
Ալյումինե մուտքի ճյուղավորվող խողովակ՝ թեթև քաշ, մատչելի գին, լավ ջերմափոխանակման կատարողականություն։ Լայնորեն օգտագործվում է ժամանակակից շարժիչներում։
Պլաստմասե օդային մուտքի խողովակ՝ ցածր գին, ճկուն դիզայն։ Այնուամենայնիվ, այն սովորաբար օգտագործվում է էկոնոմ դասի մեքենաներում, քանի որ այն չի կարող դիմանալ բարձր ջերմաստիճաններին։
Կոմպոզիտային օդային մուտքի խողովակ․ ալյումինի և պլաստիկի առավելությունները համատեղելով՝ այն թեթև է և կարող է դիմակայել բարձր ջերմաստիճանի, հարմար է բարձրակարգ տրանսպորտային միջոցների համար։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
