Ինչ է մեքենայի մեջ տեղադրված ռադիատորը մեքենայում
Ավտոմոբիլային ռադիատորները սովորաբար տեղադրվում են շարժիչի առջեւի ծայրում, առջեւի բամպերի կողքին, որը գտնվում է մուտքի վանդակաճաղի շուրջը: Ռադիատորի հատուկ գտնվելու վայրը կարող է տարբեր լինել տրանսպորտային միջոցից դեպի տրանսպորտային միջոցներ եւ սովորաբար մշակվում է վերեւում, ներքեւում կամ ընդունման վանդակապատի կողքին:
Ռադիատորի հիմնական գործառույթը շարժիչի ջերմաստիճանը նվազեցնելն է `հովացուցիչը շրջանառելով: Հեղուկը հոսում է ռադիատորի միջուկում, իսկ ռադիատորի միջուկի արտաքին մասում սառչում է օդը, որը սառեցնում է հովացուցիչը: Որպեսզի հնարավորինս արագ հեռացվի ջերմությունը ռադիատորի կողմից, օդափոխիչը սովորաբար տեղադրվում է ռադիատորի հետ `ռադիատորի հետ աշխատելու համար:
Ռադիատորը ավտոմոբիլային հովացման համակարգի մի մասն է, որը սովորաբար տեղադրվում է շարժիչի մխոց ջրային ալիքի կամ նավթի ֆիլտրի նստատեղում, օգտագործելով ջրի հովացման եղանակը. Որոշ մոդելներ նույնպես օդային սառեցված են, ցանցի կենտրոնական մասում տեղադրված, յուղը վերահսկելու համար անհրաժեշտ է ջերմաստիճանի անջատիչ, երբ նավթի ջերմաստիճանը բարձր է:
Ավտոմոբիլային ռադիատորի հիմնական գործառույթը ջերմությունը ցրելն է եւ շարժիչը սառեցնելը `շարժիչը պաշտպանելու համար գերտաքացման պատճառված վնասներից: Ռադիատորը սառեցնում է շարժիչը `ստիպելով ջրի շրջանառությունը, ապահովելով, որ շարժիչը պատշաճ կերպով աշխատի ջերմաստիճանի պատշաճ սահմաններում: Շարժիչը աշխատանքային գործընթացում շատ ջերմություն կստեղծի, եթե ոչ ժամանակին ջերմային ցրման, ջերմաստիճանը չափազանց բարձր կլինի, որի արդյունքում շարժիչների մասերի ընդլայնում, դեֆորմացիա եւ նույնիսկ վնաս: Հետեւաբար, որպես շարժիչների հովացման համակարգի կարեւոր մաս, ռադիատորը օգնում է շարժիչին պահպանել համապատասխան գործառնական ջերմաստիճանի տիրույթը `կլանելով եւ ազատելով ջերմությունը:
Ինչպես է աշխատում ռադիատորը
Radiator- ը ջերմային փոխանակում է անում սառնարանի եւ արտաքին օդի միջեւ `ներսից շատ փոքր խողովակների միջոցով: Քանի որ հովացուցիչը հոսում է ռադիատորի միջով, կլանված ջերմությունը օդ է հոսում ջերմափոխանակման միջոցով, դրանով իսկ սառեցնելով հովացուցիչը: Ռադիատորը սովորաբար բաղկացած է մուտքի պալատից, ելքային պալատից, հիմնական ափսե եւ ռադիատորի միջուկ: Այն օգտագործում է ջուրը որպես ջերմային կրող մարմին եւ ջերմությունը ցրվում է ջերմային լվացարանի մեծ տարածքի միջոցով `շարժիչի համապատասխան աշխատանքային ջերմաստիճանը պահպանելու համար:
Տարբեր տեսակի ռադիատորներ եւ դրանց կիրառական ծրագրեր
Ալյումինե ռադիատոր. Սովորաբար օգտագործվում է փոքր տրանսպորտային միջոցներում եւ ցածր էլեկտրական շարժիչներում, դրա թեթեւ եւ կոռոզիոն դիմադրության պատճառով:
Պղնձի ռադիատոր. Հարմար է միջին տրանսպորտային միջոցների եւ բարձր էներգիայի շարժիչների համար, իր լավ ջերմային հաղորդունակության եւ ջերմության բարձրացման բարձր արդյունավետության պատճառով:
Պողպատե ռադիատոր. Հարմար է մեծ տրանսպորտային միջոցների եւ բարձր էներգիայի շարժիչների համար, դրա ուժի եւ ամրության պատճառով:
Ռադիատորի սպասարկում եւ սպասարկում
Ռադիատորի արդյունավետ շահագործումն ապահովելու համար անհրաժեշտ են կանոնավոր մաքրում եւ սպասարկում: Երկարատեւ օգտագործումը կհանգեցնի փոշու եւ կեղտի ներքին կուտակումների, ազդեցության վրա ջերմության տարածման էֆեկտի վրա: Հետեւաբար, ռադիատորի մաքուր պահելը եւ գերբեռնվածությունից կամ երկարատեւ պարապը խուսափելը անհրաժեշտ է շարժիչի պատշաճ շահագործումն ապահովելու համար:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Հարկվում է MG & 750 ավտոմատ մասեր վաճառել գնել.
