Ինչ է մեքենայի յուղի պոմպը
Ավտոմոբիլային յուղի պոմպը մի սարք է, որը վառելիքը հանում է տանկից և խողովակաշարով փոխանցում շարժիչին: Դրա հիմնական գործառույթը վառելիքի համակարգի որոշակի ճնշում ապահովելն է, որպեսզի վառելիքը կարողանա հասնել շարժիչին և սահուն վարել մեքենան: Ավտոմոբիլային յուղի պոմպը, ըստ վարման տարբեր մեթոդների, բաժանվում է մեխանիկական շարժիչի դիֆրագմայի տեսակի և էլեկտրական շարժիչի տեսակի: Մեխանիկական շարժիչով դիֆրագմային տիպի նավթի պոմպը հենվում է ճարմանդային լիսեռի էքսցենտրիկ անիվի վրա, որպեսզի վառելիքը մղի դեպի շարժիչը նավթի ներծծման և նավթի մղման գործընթացի միջոցով: Էլեկտրական շարժիչով նավթի պոմպը բազմիցս ձգում է պոմպի ֆիլմը էլեկտրամագնիսական ուժի միջոցով, որն ունի տեղադրման ճկուն դիրքի և հակաօդային դիմադրության առավելությունները: ,
Ավտոմոբիլային յուղի պոմպի կարևորությունը ավտոմեքենայում ինքնին ակնհայտ է, և դրա որակը և աշխատանքային վիճակն ուղղակիորեն ազդում են մեքենայի վառելիքի ներարկման, վառելիքի ներարկման որակի, հզորության և վառելիքի խնայողության վրա: Եթե նավթի պոմպը վնասված է, դա կհանգեցնի շարժիչի դժվար գործարկման, վատ արագացման կամ թույլ աշխատանքի: Հետևաբար, մեքենայի յուղի պոմպի կանոնավոր ստուգումն ու սպասարկումը կարևոր միջոց է մեքենայի բնականոն շահագործումն ապահովելու համար:
Մեքենայի յուղի պոմպի հիմնական դերը ներառում է բաքից վառելիքի մղումը և դրա ճնշումը շարժիչի վառելիքի ներարկման վարդակին, որպեսզի ապահովի շարժիչի բնականոն աշխատանքը: Մասնավորապես, նավթի պոմպը վառելիքը փոխանցում է մատակարարման գիծ՝ սեղմելով այն և աշխատում է վառելիքի ճնշման կարգավորիչի հետ՝ ստեղծելով վառելիքի որոշակի ճնշում՝ շարունակաբար վառելիք մատակարարելու վարդակին և ապահովելու շարժիչի հզորության պահանջները: ,
Նավթի պոմպերի տեսակները ներառում են վառելիքի պոմպեր և նավթային պոմպեր: Վառելիքի պոմպը հիմնականում պատասխանատու է բաքից վառելիքը հանելու և շարժիչի վառելիքի ներարկման վարդակին ճնշելու համար, մինչդեռ նավթի պոմպը նավթը հանում է յուղամանից և ճնշում է այն յուղի ֆիլտրին և յուրաքանչյուր քսայուղի միջանցք՝ յուղելու համար։ շարժիչի հիմնական շարժական մասերը.
Վառելիքի պոմպը սովորաբար գտնվում է մեքենայի վառելիքի բաքի ներսում և աշխատում է, երբ շարժիչը միացված է և աշխատում է: Այն ներծծում է վառելիքը տանկից կենտրոնախույս ուժի միջոցով և ճնշում է այն նավթի մատակարարման գիծը և աշխատում է վառելիքի ճնշման կարգավորիչի հետ՝ վառելիքի որոշակի ճնշում սահմանելու համար: Փոխանցման տեսակի կամ ռոտորի տիպի աշխատանքի սկզբունքի միջոցով նավթի պոմպը օգտագործում է ծավալի փոփոխությունը՝ ցածր ճնշման յուղը բարձր ճնշման յուղի փոխելու համար՝ շարժիչի հիմնական շարժվող մասերը յուղելու համար:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. պարտավորվում է MG&750 ավտոպահեստամասերի վաճառքը ողջունելի է գնել.
