Ի՞նչ է մեքենայի յուղի պոմպը
Ավտոմեքենայի յուղի պոմպը սարք է, որը վառելիքը բաքից քաշում է և խողովակաշարի միջոցով այն փոխանցում շարժիչին: Դրա հիմնական գործառույթը վառելիքի համակարգի համար որոշակի վառելիքի ճնշում ապահովելն է՝ ապահովելու համար, որ վառելիքը հասնի շարժիչին և մեքենան սահուն շարժի: Ավտոմեքենայի յուղի պոմպերը՝ տարբեր շարժիչային մեթոդների համաձայն, բաժանվում են մեխանիկական փոխանցման դիաֆրագմայի և էլեկտրական փոխանցման տեսակների: Մեխանիկական փոխանցմամբ դիաֆրագմայի տիպի յուղի պոմպը հիմնված է բաշխիչ լիսեռի վրա գտնվող էքսցենտրիկ անիվի վրա՝ վառելիքը շարժիչ մղելու համար՝ յուղի ներծծման և յուղի մղման գործընթացի միջոցով: Էլեկտրական փոխանցմամբ յուղի պոմպը բազմիցս քաշում է պոմպի թաղանթը էլեկտրամագնիսական ուժի միջոցով, որն ունի ճկուն տեղադրման դիրքի և օդային դիմադրության առավելություններ:
Ավտոմեքենայի յուղի պոմպի կարևորությունը ավտոմեքենայում ակնհայտ է, և դրա որակը և աշխատանքային վիճակը անմիջականորեն ազդում են մեքենայի վառելիքի ներարկման, վառելիքի ներարկման որակի, հզորության և վառելիքի խնայողության վրա: Եթե յուղի պոմպը վնասված է, դա կհանգեցնի շարժիչի դժվար մեկնարկի, վատ արագացման կամ թույլ աշխատանքի: Հետևաբար, մեքենայի յուղի պոմպի կանոնավոր ստուգումը և սպասարկումը կարևոր միջոցառում է մեքենայի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար:
Ավտոմեքենայի յուղի պոմպի հիմնական դերը ներառում է վառելիքը բաքից մղելը և այն շարժիչի վառելիքի ներարկման ծայրակին ճնշում գործադրելը՝ շարժիչի բնականոն աշխատանքն ապահովելու համար: Մասնավորապես, յուղի պոմպը վառելիքը փոխանցում է մատակարարման գիծ՝ ճնշում գործադրելով դրա վրա և համագործակցելով վառելիքի ճնշման կարգավորիչի հետ՝ որոշակի վառելիքի ճնշում ստեղծելու համար՝ ծայրակին վառելիք անընդհատ մատակարարելու և շարժիչի հզորության պահանջները ապահովելու համար:
Յուղի պոմպերի տեսակները ներառում են վառելիքի պոմպեր և յուղի պոմպեր: Վառելիքի պոմպը հիմնականում պատասխանատու է վառելիքը բաքից հանելու և այն շարժիչի վառելիքի ներարկման ծայրակին ճնշում գործադրելու համար, մինչդեռ յուղի պոմպը յուղը յուղամանից հանում է և ճնշում գործադրում յուղի ֆիլտրի և յուրաքանչյուր յուղող յուղի անցքի վրա՝ շարժիչի հիմնական շարժվող մասերը յուղելու համար:
Վառելիքի պոմպը սովորաբար գտնվում է մեքենայի վառելիքի բաքի ներսում և աշխատում է, երբ շարժիչը միացված է և աշխատում է: Այն կենտրոնախույս ուժի միջոցով ներծծում է վառելիքը բաքից և ճնշում է այն մինչև յուղի մատակարարման գիծը, և աշխատում է վառելիքի ճնշման կարգավորիչի հետ՝ որոշակի վառելիքի ճնշում հաստատելու համար: Փոխանցման տուփի կամ ռոտորի տեսակի աշխատանքային սկզբունքի միջոցով յուղի պոմպը օգտագործում է ծավալի փոփոխությունը՝ ցածր ճնշման յուղը փոխակերպելու բարձր ճնշման յուղի՝ շարժիչի հիմնական շարժվող մասերը յուղելու համար:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
