Որն է հետեւի դռան կողպեքի բլոկը
Հետեւի դռան կողպեքի բլոկը դռան կողպեքի համակարգի կարեւոր մասն է: Դրա հիմնական գործառույթը `վարորդին վերահսկում է ամբողջ մեքենայի դռների սինխրոն բացումը եւ կողպումը վարորդի կողային կողպեքի անջատիչի միջոցով: Այն օգտագործում է հատուկ էլեկտրոնային սխեմաներ, ռելեներ եւ դռների կողպեքի ակտիվացուցիչներ (ինչպիսիք են էլեկտրամագնիսական կծիկի տեսակը կամ DC շարժիչի տեսակը) `ապակողպման եւ ապակողպման գործողությունների հասնելու համար:
Աշխատանքային սկզբունք
Ավտոմեքենայի հետեւի դռան կողպեքի բլոկը սովորաբար բաղկացած է երկու մասից `մեխանիկական եւ էլեկտրոնային: Մեխանիկական մասը կողպեք եւ ապակողպում է տարբեր բաղադրիչների համակարգման միջոցով, մինչդեռ էլեկտրոնային մասը ներկայացնում է ապահովագրության եւ վերահսկման դերը: Օրինակ, Audi A4L- ի հետեւի դռների կողպեքի բլոկը բաղկացած է երկու մանդրելի սկավառակներից, որոնք բեռնախցիկ են բացում շարժիչով ընկույզի միջոցով:
Մեղքի պատճառ եւ լուծում
Կողպեք բլոկը կեղտոտ. Մաքրումը կարող է լուծել խնդիրը:
Դռների ծխնիներ կամ սահմանափակող ժանգը խրված. Պարբերաբար քսուք կիրառեք:
Մալուխի դիրքը տեղին չէ. Կարգավորեք մալուխի դիրքը:
Դռների բռնակ Կողպեք եւ փական փակցված շփում. Օգտագործեք պտուտակային թուլացման գործակալի քսում:
Քարտի ամրացման խնդիր. Կարգավորեք քարտի QQ օղակի դիրքը:
Դռան ռետինե ժապավենը չամրացված է կամ ծերացում. Պարբերաբար վերանորոգում կամ փոխարինում:
Դռան կողպեքի մեղքը. Պետք է գնալ 4S խանութ `կարգավորելու կամ փոխարինելու համար:
Փոխարինման կարգը
Հետեւի դռան կողպեքի բլոկը փոխարինելու հատուկ քայլերը հետեւյալն են.
Հեռացրեք ամրացնող պտուտակները:
Հեռացրեք առաջին քաշքշուկը:
Հեռացրեք երկրորդ քաշքշուկը:
Հեռացրեք երրորդ քաշքշուկը:
Միացրեք պոչամբարի լույսը:
Հեռացրեք պլաստիկ ճարմանդը հին կողպեքից եւ տեղադրեք այն նոր կողպեքի կարմիր շրջանակում:
Տեղադրեք երեք քաշող ձողերը եւ երեք պտուտակները նույն կարգով, ինչպես նախկինում եւ տեղադրեք պոչամբարի թեթեւ մալուխը:
Ավտոմեքենաների հետեւի դռան կողպեքի բլոկի նյութերը հիմնականում ներառում են պոլիամիդ (PA), պոլիերե Կետոնե (հայացք), պոլիստիրոլ (PS) եւ պոլիպրոպիլեն (PP):
Այս նյութերի ընտրությունը հիմնված է նրանց անհատական բնութագրերի վրա.
Պոլիամիդ (PA) եւ պոլիերե Կետոնե (հայացք). Այս բարձրորակ պլաստիկ նյութերն ունեն գերազանց մեխանիկական հատկություններ, բարձր ջերմաստիճանի դիմադրություն եւ քիմիական կոռոզիոն դիմադրություն: Դրանք հաճախ օգտագործվում են բարձրակարգ ավտոմոբիլային կողպեքի բլոկների արտադրության մեջ, որոնք կարող են բարելավել կողպեքի բլոկի սպասարկման կյանքը եւ տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր անվտանգությունը:
Պոլիստիրոլ (PS) եւ պոլիպրոպիլեն (PP). Այս ընդհանուր պլաստիկ նյութերն ավելի շատ առավելություններ ունեն ծախսերով, չնայած ներկայացումը ընդհանուր է, բայց բավական է սովորական մոդելների կարիքները բավարարելու համար:
Բացի այդ, գիտության եւ տեխնոլոգիայի զարգացումով, նոր պլաստիկ նյութեր, ինչպիսիք են ԱՀ / ABS համաձուլվածքը, աստիճանաբար կիրառվել են ավտոմոբիլային կողպեքի բլոկներում եւ այլ ոլորտներում: PC / ABS Alloy- ը համատեղում է համակարգչի բարձր ամրությունը եւ ABS- ի հեշտ սալիկապատումը, գերազանց համապարփակ հատկություններով, կարող է բարելավել մասերի սպասարկման ժամկետը եւ անվտանգությունը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Հարկվում է MG & 750 ավտոմատ մասեր վաճառել գնել.
