Ի՞նչ է մեքենայի ջերմակարգավորիչի օգտագործումը
Ավտոմեքենայի ջերմակարգավորիչները կարևոր դեր են խաղում ավտոմեքենայի օդորակման համակարգում։ Հիմնական գործառույթներն են՝ մեքենայի ներսում ջերմաստիճանի կարգավորումը, գոլորշիչի վրա սառույցի առաջացումը կանխելը և օդորակման համակարգի բնականոն աշխատանքի ապահովումը։ Ջերմակարգավորիչը կարգավորում է կոմպրեսորի միացված-անջատված վիճակը՝ զգալով գոլորշիչի մակերեսային ջերմաստիճանը, վագոնի ներքին ջերմաստիճանը և արտաքին միջավայրի ջերմաստիճանը։ Երբ մեքենայում ջերմաստիճանը բարձրանում է մինչև նախապես սահմանված կետը, ջերմակարգավորիչի կոնտակտը փակվում է, և կոմպրեսորը սկսում է աշխատել։ Երբ ջերմաստիճանը իջնում է սահմանված արժեքից ցածր, կոնտակտը անջատվում է, և կոմպրեսորը դադարում է աշխատել, այդպիսով խուսափելով գոլորշիչի սառեցման պատճառ հանդիսացող չափազանց սառեցումից։
Բացի այդ, ջերմակարգավորիչն ունի անվտանգության կարգավորում, որը բացարձակապես անջատված դիրքն է: Նույնիսկ երբ կոմպրեսորը չի աշխատում, օդափոխիչը կարող է շարունակել աշխատել՝ ապահովելով մեքենայում օդի առկայությունը: Ջերմակարգավորիչի այս գործառույթները ապահովում են վարորդի և ուղևորների հարմարավետությունը և պաշտպանում են օդորակման համակարգի պատշաճ գործունեությունը:
Ավտոմեքենայի ջերմակարգավորիչը ջերմաստիճանի չափիչ սարք է, որը հիմնականում օգտագործվում է ավտոմեքենայի օդորակման և սառեցման համակարգերի ջերմաստիճանը կարգավորելու համար։
Ավտոմեքենայի օդորակման համակարգում ջերմակարգավորիչի դերը
Ավտոմեքենայի օդորակման համակարգում ջերմակարգավորիչը անջատիչ է, որը զգում և կարգավորում է ջերմաստիճանը։ Այն որոշում է կոմպրեսորի բացումը կամ փակումը՝ հայտնաբերելով գոլորշիչի մակերեսի ջերմաստիճանը, այդպիսով ճշգրիտ կարգավորելով մեքենայում ջերմաստիճանը և արդյունավետորեն կանխելով գոլորշիչի վրա սառույցի առաջացումը։ Երբ մեքենայում ջերմաստիճանը հասնում է նախապես սահմանված արժեքին, ջերմակարգավորիչի կոնտակտը փակվում է, ակտիվացնում էլեկտրամագնիսական ճիրան, և կոմպրեսորը սկսում է աշխատել։ Երբ ջերմաստիճանը իջնում է որոշակի սահմանված արժեքից ցածր, կոնտակտը անջատվում է, և կոմպրեսորը դադարում է աշխատել։
Ավտոմեքենայի ջերմակարգավորիչների դերը սառեցման համակարգերում
Ավտոմեքենայի սառեցման համակարգում ջերմակարգավորիչը փական է, որը կարգավորում է սառեցնող հեղուկի հոսքի ուղին։ Այն կարգավորում է սառեցնող հեղուկի հոսքի ուղին՝ զգալով սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանը, այդպիսով կառավարելով շարժիչի աշխատանքային ջերմաստիճանը։ Երբ սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանը ցածր է նշված արժեքից, ջերմակարգավորիչը փակում է սառեցնող հեղուկի հոսքի ուղին դեպի ռադիատոր, որպեսզի սառեցնող հեղուկը ջրային պոմպի միջոցով անմիջապես հոսի շարժիչի մեջ՝ փոքր շրջանառության համար։ Երբ ջերմաստիճանը հասնում է նշված արժեքին, ջերմակարգավորիչը բացվում է, և սառեցնող հեղուկը ռադիատորի և ջերմակարգավորիչի միջոցով վերադառնում է շարժիչ՝ մեծ ցիկլի համար։
Ջերմաստիճանի տեսակը և կառուցվածքը
Գոյություն ունեն ջերմակարգավորիչների երեք հիմնական տեսակ՝ փչոցային, երկմետաղական թերթիկներ և ջերմաչափեր։ Փչոցային ջերմակարգավորիչն օգտագործում է ջերմաստիճանի փոփոխությունը՝ փչոցը աշխատեցնելու համար և կարգավորում է կոմպրեսորի մեկնարկն ու անջատումը զսպանակի և շփման միջոցով։ Երկմետաղական ջերմակարգավորիչները կառավարում են շղթան՝ տարբեր ջերմաստիճաններում նյութի ծռման աստիճանի միջոցով։ Ջերմաչափային ջերմակարգավորիչները օգտագործում են դիմադրության արժեքներ, որոնք տարբերվում են ջերմաստիճանից՝ շղթան կառավարելու համար։
Ջերմակարգավորիչի սպասարկում և խափանումների ախտորոշում
Ջերմաստիճանի կարգավորիչի սպասարկումը հիմնականում ներառում է դրա աշխատանքային վիճակի պարբերաբար ստուգում և մակերեսի մաքրում՝ ապահովելու համար, որ այն կարողանա նորմալ զգալ ջերմաստիճանի փոփոխությունները: Խափանումների ախտորոշումը կարող է իրականացվել՝ ստուգելով շղթայի միացումները, կոնտակտների վիճակը և փչոցի կամ երկմետաղի ճկունությունը: Եթե ջերմակարգավորիչը խափանվի, օդորակման համակարգը կարող է ճիշտ չաշխատել կամ սառեցման համակարգի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, և այն պետք է ժամանակին փոխարինվի:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
