• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG 750 ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ԹԵՐՄՈՍՏԱՏ ՈՒՂԻՂ ԽՈՂՈՎԱԿ -2.5-PEP101970 ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐԻ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ Մեծածախ կատալոգ ավելի էժան գործարանային գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. SAIC MG 750

Արտադրանքի OEM համարը՝ 10127474

Կազմակերպության վայրը՝ Պատրաստված է Չինաստանում

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պահեստում, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում. Տրանսպորտային միջոցների կանխավճար

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը Թերմոստատ ուղիղ խողովակ
Արտադրանքի կիրառում SAIC MG 750
Արտադրանք OEM համարը 2.5-PEP101970
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջադրման ժամանակ Պահեստում, եթե պակաս լինի 20 հատ, սովորական մեկ ամիս
Վճարում Տրանսպորտային միջոցների ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Շասսիի համակարգ
未标题-1_0038_THERMOSTAT STRAIGHT PIPE -2.5-PEP101970
未标题-1_0038_THERMOSTAT STRAIGHT PIPE -2.5-PEP101970

Արտադրանքի գիտելիքներ

Ի՞նչ դեր ունի մեքենայի ջերմակարգավորիչը

Ավտոմեքենայի ջերմակարգավորիչները կարևոր դեր են խաղում մեքենայի օդորակման համակարգում։ Դրանք վերահսկում են կոմպրեսորի անջատման վիճակը՝ զգալով գոլորշիչի մակերեսի ջերմաստիճանը, վագոնի ներքին ջերմաստիճանը և արտաքին միջավայրի ջերմաստիճանը՝ ապահովելու համար, որ մեքենայում ջերմաստիճանը միշտ պահպանվի հարմարավետ միջակայքում։ Մասնավորապես, ջերմակարգավորիչը գործում է հետևյալ կերպ.

Ջերմաստիճանը չափում է գոլորշիչի մակերեսի ջերմաստիճանը։ Երբ մեքենայում ջերմաստիճանը հասնում է նախապես սահմանված արժեքին, ջերմակարգավորիչի կոնտակտը փակվում է, միանում է ճիրանակի շղթան, և կոմպրեսորը սկսում է սառը օդ մատակարարել ուղևորներին։ Երբ ջերմաստիճանը իջնում ​​է սահմանված արժեքից ցածր, կոնտակտը անջատվում է, և կոմպրեսորը դադարում է աշխատել՝ խուսափելու համար գոլորշիչի սառեցման պատճառ հանդիսացող չափազանց սառեցումից։
‌Անվտանգության կարգավորում․ Ջերմաստիճանը նաև ունի անվտանգության կարգավորում, որը բացարձակ անջատված դիրքն է։ Նույնիսկ երբ կոմպրեսորը չի աշխատում, օդափոխիչը կարող է շարունակել աշխատել՝ մեքենայում օդի առկայությունն ապահովելու համար։
‌Կանխում է գոլորշիչի սառցակալումը. Ջերմաստիճանի ճշգրիտ կառավարման միջոցով ջերմակարգավորիչը կարող է արդյունավետորեն կանխել գոլորշիչի սառցակալումը, ապահովել օդորակման համակարգի բնականոն գործունեությունը և մեքենայում ջերմաստիճանի հավասարակշռությունը։
Բացի այդ, մեքենայի ջերմակարգավորիչները կատարում են այլ կարևոր դերեր.
Բարելավված ուղևորության հարմարավետություն. մեքենայում ջերմաստիճանը ավտոմատ կերպով կարգավորելով՝ ջերմակարգավորիչը ապահովում է հարմարավետ ուղևորություն բոլոր պայմաններում։
‌Մեքենայի սարքավորումների պաշտպանություն. որոշ ավելի զգայուն էլեկտրոնային սարքավորումների, ինչպիսիք են մեքենայի ձայնագրիչը, նավիգատորը և ձայնային համակարգը, կայուն ջերմաստիճանը կարող է նվազեցնել դրանց կորստի մակարդակը, երկարացնելով ծառայության ժամկետը։
Լուծումներ մեքենայի փչացած ջերմակարգավորիչների համար.
Անհապաղ կանգ առեք․ Եթե ջերմակարգավորիչը խափանված է, անմիջապես կանգ առեք և խուսափեք շարունակելուց։ Ջերմակարգավորիչը պատասխանատու է շարժիչի սառեցնող հեղուկի հոսքը կարգավորելու համար՝ ապահովելու համար, որ շարժիչը աշխատի համապատասխան ջերմաստիճանային միջակայքում։ Եթե ջերմակարգավորիչը վնասված է, դա կարող է շարժիչի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր կամ չափազանց ցածր դարձնել, ինչը լրջորեն կազդի շարժիչի աշխատանքի վրա և նույնիսկ կկրճատի դրա ծառայության ժամկետը։
Խափանման ախտորոշում. Դուք կարող եք ախտորոշել, թե արդյոք ջերմակարգավորիչը խափանված է.
Սառեցնող հեղուկի աննորմալ ջերմաստիճան. Եթե սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանը գերազանցում է 110 աստիճանը, ստուգեք ռադիատորի ջրամատակարարման խողովակի և ռադիատորի ջրատարի ջերմաստիճանը: Եթե վերին և ստորին ջրատար խողովակների միջև ջերմաստիճանի տարբերությունը զգալի է, դա կարող է նշանակել, որ ջերմակարգավորիչը անսարք է:
Շարժիչի ջերմաստիճանը չի հասնում նորմալի. եթե շարժիչը երկար ժամանակ չի հասնում նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանի, անջատեք շարժիչը, որպեսզի ջերմաստիճանը կայունանա, ապա վերագործարկեք այն։ Երբ գործիքների վահանակի ջերմաստիճանը հասնի մոտ 70 աստիճանի, ստուգեք ռադիատորի ջրատարի ջերմաստիճանը։ Եթե ջերմաստիճանի ակնհայտ տարբերություն չկա, ջերմակարգավորիչը կարող է խափանվել։
‌Հագեցած է ինֆրակարմիր ջերմաչափով‌. Օգտագործեք ինֆրակարմիր ջերմաչափ՝ ջերմակարգավորիչի պատյանը հավասարեցնելու և մուտքի և ելքի ջերմաստիճանի փոփոխությունները դիտարկելու համար: Երբ շարժիչը միանում է, մուտքի ջերմաստիճանը կբարձրանա, և ջերմակարգավորիչը պետք է անջատվի: Երբ ջերմաստիճանը հասնի մոտ 70°C-ի, ելքի ջերմաստիճանը պետք է հանկարծակի բարձրանա: Եթե ջերմաստիճանն այս պահին չի փոխվում, դա նշանակում է, որ ջերմակարգավորիչը աննորմալ է աշխատում և պետք է ժամանակին փոխարինվի:
Փոխեք ջերմակարգավորիչը.
Նախապատրաստություններ՝ Անջատեք շարժիչը, բացեք առջևի կափարիչը և հեռացրեք մարտկոցի բացասական լարը և համաժամեցման գոտուց դուրս գտնվող պլաստիկ թևքը։
Գեներատորի հավաքույթի հեռացում. քանի որ գեներատորի դիրքը ազդում է ջերմակարգավորիչի փոխարինման վրա, անհրաժեշտ է հեռացնել շարժիչի հավաքույթը։ Ջրատար խողովակը հեռացնելու նախապատրաստական ​​​​աշխատանքներ են տարվում։
Ջերմաստիճանի փոխարինում. Ջրի ներքևի խողովակը հանելուց հետո ջերմակարգավորիչն ինքնին կարելի է տեսնել: Հեռացրեք անսարք ջերմակարգավորիչը և տեղադրեք նորը: Տեղադրելուց հետո ջրի արտահոսքը կանխելու համար ծորակի վրա քսեք կնքանյութ: Տեղադրեք հանված ջրատարը, գեներատորը և ժամանակի պլաստիկե կափարիչը, միացրեք բացասական մարտկոցը, ավելացրեք նոր հակասառեցուցիչ և փորձարկեք մեքենան:

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

展会221

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ