Ավտոմեքենայի փոխանցման տուփի դերը
Տրանսպորտային միջոցի փոխանցման տուփի հենարանի հիմնական գործառույթներն են թափքի կայունացումը, խոնավացումը և մեղմացումը, կողային պատուհանի ապակու ազատ բարձրացման ապահովումը և կողային պատուհանի ապակու միացումը թափքի վերելակին՝ ներքին օդափոխությունն ապահովելու համար։ Բացի այդ, փոխանցման տուփի հենարանը սոսնձվում է ապակուն պոլիուրեթանային սոսինձով, որից հետո կողային պատուհանի ապակին տեղադրվում է կողային դռան վրա՝ դրա կայունությունն ու ֆունկցիոնալությունն ապահովելու համար։Հատուկ կիրառման սցենարներ և նյութեր։
Մեքենայի ստորին ամրակը սովորաբար բաժանվում է պլաստիկե և մետաղական երկու նյութերի։ Պլաստիկ ամրակները հաճախ արտադրվում են ներարկման ձուլման միջոցով, մինչդեռ մետաղական ամրակները հիմնականում միացվում են կետային եռակցման միջոցով՝ դրոշմելուց հետո։ Անկախ նյութի տեսակից, ամրակի մակերեսը պետք է լինի հարթ և հարթ, առանց ճաքերի, անհարթ գույնի, փոսերի, խառնուրդների, քերծվածքների կամ սուր եզրերի։
Տարբեր տեսակի փակագծերի տարբերությունները
Կան բազմաթիվ տեսակի բրեկետներ, որոնք կարելի է բաժանել բազմաթիվ տեսակների՝ կախված տարբեր նյութերից և կառուցվածքներից: Օրինակ, Ֆույաո գործարանում բրեկետների կպցման գործընթացն օգտագործում է կայուն և սխալներից պաշտպանված դիզայն և անդրադարձնող սենսոր՝ բրեկետի դիրքը ճշգրիտ հայտնաբերելու և սոսնձի բացակայության դեպքում խուսափելու համար: Ֆույաոն մեծ ջանքեր է ներդրել բրեկետի տեխնոլոգիական հետազոտությունների, մշակման և գործընթացային նորարարության մեջ, ստացել է մի շարք հարակից արտոնագրեր և լայն ճանաչում է ձեռք բերել շուկայում՝ բարձրորակ արտադրանքով:
Ավտոմեքենայի փոխանցման տուփի ամրակների նյութերը հիմնականում ներառում են բարձր ամրության պողպատե թիթեղ, ալյումինե համաձուլվածք, մագնեզիումի համաձուլվածք, ածխածնային մանրաթելով ամրացված պլաստմասսա և ապակե մանրաթելով ամրացված պլաստմասսա։ Այս նյութերից յուրաքանչյուրն ունի իր առավելություններն ու թերությունները և հարմար է տարբեր կարիքների և կիրառման սցենարների համար։
Բարձր ամրության պողպատե թիթեղ. Բարձր ամրության պողպատե թիթեղն ունի բարձր ամրություն և լավ կոշտություն, և հաճախ օգտագործվում է ավտոմեքենաների հիմնական մասերում, ինչպիսիք են թափքի կմախքը և առջևի և հետևի կախոցների համակարգի հենարանային կառուցվածքը: Այն կարող է ապահովել բավարար ամրություն և դիմացկունություն, բայց ավելի մեծ քաշ ունի:
ալյումինե համաձուլվածք : Ալյումինե համաձուլվածքն ունի ցածր խտություն, թեթև քաշ և լավ ջերմահաղորդականություն, բայց համեմատաբար ցածր ամրություն և կոշտություն: Այն հաճախ օգտագործվում է թեթև քաշ պահանջող մասերում, ինչպիսիք են շարժիչի հենարանները, վառելիքի խնայողությունը և վարման կայունությունը բարելավելու համար:
Մագնեզիումի համաձուլվածք : Մագնեզիումի համաձուլվածքն ունի ամենացածր խտությունը և ամենաթեթև քաշը, ինչպես նաև գերազանց էլեկտրամագնիսական պաշտպանիչ հատկություններ, սակայն այն դժվար է մշակել և բարձր գին ունի։ Այն հարմար է այն մասերի համար, որոնք պահանջում են չափազանց մեծ քաշ, ինչպիսիք են որոշ բարձրակարգ մեքենաների շարժիչի հենարանները։
Ածխածնային մանրաթելով ամրացված պլաստմասսա. Ածխածնային մանրաթելով ամրացված պլաստմասսան ունի բարձր ամրության, բարձր կոշտության, թեթև քաշի և կոռոզիոն դիմադրության բնութագրեր, սակայն այն դժվար է մշակել և բարձր գին ունի։ Այն լայնորեն օգտագործվում է բարձրակարգ մեքենաներում և բարձրակարգ մոդելներում, ինչպիսին է Audi R8-ի ածխածնային մանրաթելային շարժիչի խցիկի փակագիծը։
ապակե մանրաթելով ամրացված պլաստմասսա. ապակե մանրաթելով ամրացված պլաստմասսաները ունեն ավելի բարձր ամրություն և կոշտություն, թեթև քաշ և ցածր գին, բայց վատ կոռոզիոն դիմադրություն։ Այն հարմար է որոշ տարածված տրանսպորտային միջոցների բաղադրիչների, ինչպիսիք են որոշակի ամրակները և հենարանները։
Ճիշտ նյութի ընտրությունը պահանջում է տրանսպորտային միջոցի կարիքների, ծախսերի բյուջեի և կատարողականի պահանջների համապարփակ քննարկում։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&750 ավտոպահեստամասեր ողջունելիորեն գնել.
