Ավտոմեքենայի օդափոխիչի շարժիչի գործառույթը
Ավտոմեքենայի օդափոխիչի շարժիչը մեքենայի օդորակման և ջեռուցման համակարգերի հիմնական գործադիր բաղադրիչն է: Դրա հիմնական գործառույթը օդափոխիչը պտտեցնելն ու ուժով օդը մղելն է հոսքի, այդպիսով իրականացնելով այնպիսի գործառույթներ, ինչպիսիք են ջերմաստիճանի կարգավորումը, մառախուղի դեմ պայքարը և մեքենայի ներսում օդափոխությունը:
Հիմնական գործառույթ
Սառը/տաք օդի մատակարարում. Օդորակիչի գոլորշիչից օդը կամ ջեռուցման տուփից տաք օդը օդային խողովակների միջոցով ուղարկվում է մեքենա՝ ապահովելով սառեցման և ջեռուցման գործառույթներ։
Օդի ծավալի և արագության կարգավորում. Շարժիչի մուտքային լարումը արագության կառավարման դիմադրությունների կամ էլեկտրոնային կարգավորիչների միջոցով փոխելով՝ կարելի է հասնել արագության բազմաթիվ կարգավորումների՝ տարբեր հարմարավետության պահանջները բավարարելու համար։
Մառախուղի հեռացում և խոնավության չորացում. Անձրևոտ եղանակներին կամ երբ մեքենայի ապակիները մառախուղ են առաջացնում, օդորակման համակարգի հետ համատեղ չոր օդ է փչվում դեպի դիմապակի՝ մառախուղն արագ հեռացնելու համար, ինչը բարձրացնում է վարորդական անվտանգությունը։
Օդի շրջանառության խթանում. Այն աջակցում է ինչպես ներքին, այնպես էլ արտաքին շրջանառության ռեժիմներին՝ թարմացնելով մեքենայի ներսում օդը, բարելավելով օդի որակը և նվազեցնելով հոտերն ու աղտոտիչները։
Աշխատանքային սկզբունքի համառոտ նկարագրությունը
Փչող շարժիչը միացնելուց հետո կծիկը ստեղծում է մագնիսական դաշտ՝ ռոտորը պտտեցնելու համար, ստեղծելով օդային հոսք: Ժամանակակից տրանսպորտային միջոցները հիմնականում օգտագործում են արագության կառավարման դիմադրության կառավարում. տարբեր արժեքների դիմադրություններ միացնելով՝ շարժիչի լարումը փոխելու համար, արագությունը կարելի է կարգավորել: Որոշ բարձրակարգ մոդելներ օգտագործում են էլեկտրոնային արագության կառավարման մոդուլներ, որոնք ունեն ավելի ճշգրիտ արձագանք և ավելի ցածր էներգիայի սպառում:
Խափանման հետևանքներ
Եթե շարժիչը մաշվում է ածխածնային խոզանակների վրա, խցանվում են կրողները կամ փաթույթները հնանում են, դա կարող է առաջացնել՝
Օդի հոսքի նվազում կամ բացակայություն
Տարօրինակ ձայներ (օրինակ՝ բզզոց կամ շփման ձայներ)
Հասանելի է միայն ամենաբարձր արագության կարգավորումը (որը հաճախ հանդիպում է այրված արագության կառավարման դիմադրություններում): Հետևաբար, օդափոխիչի շարժիչի վիճակի պարբերաբար ստուգումը կենսական նշանակություն ունի օդորակման համակարգի բնականոն աշխատանքը և ուղևորների ու վարորդների հարմարավետությունն ապահովելու համար:
Ավտոմեքենայի օդափոխիչի շարժիչի խափանումը օդորակման համակարգի խափանման տարածված պատճառներից մեկն է: Ախտանիշներն ու լուծումները հետևյալն են՝
Հիմնական ախտանիշներ
Օդորակիչից օդ չի դուրս գալիս կամ շատ քիչ օդ է դուրս գալիս․ շարժիչը չի կարող պտտեցնել օդափոխիչի անիվը, ինչի արդյունքում սառը կամ տաք օդը չի կարող մտցնել սրահ։
Աննորմալ աղմուկ. Երբ շարժիչի կրողներն մաշված են կամ կծիկները հնանում են, դրանք կարող են արձակել «բզզոց», «ճռռոց» կամ «կտտոց» ձայներ, հատկապես ավելի ակնհայտ են օդի բարձր ծավալի կարգավորումների դեպքում։
Շարժիչի գերտաքացում կամ այրված հոտ. Կծիկների կարճ միացումը կամ երկարատև գերբեռնված աշխատանքը կարող է առաջացնել շարժիչի աննորմալ ջերմաստիճան և նույնիսկ պլաստմասե այրված հոտ արձակել։
Փչողը չի կարող արագացնել կամ կտրուկ կանգ առնել։ Որոշ մոդելներում շարժիչի կառավարման մոդուլը աշխատում է շարժիչի կորպուսի հետ համատեղ։ Շարժիչի խափանումը կարող է հանգեցնել քամու արագության վերահսկողությունից դուրս գալուն։
Հաճախակի պատճառներ
Շարժիչի ներքին խափանում. Արմատուրայի կծիկը այրվում է, կարճ միացում է ունենում կամ կոտրվում, ինչի հետևանքով շարժիչը կորցնում է ելքային հզորությունը։
Մաշված կրողներ կամ յուղի պակաս. Երկարատև օգտագործումից հետո յուղումը խափանվում է, մեծանում է շփման դիմադրությունը, ինչի հետևանքով շարժիչը վատ է աշխատում, աղմուկը մեծանում է և նույնիսկ խցանվում։
Էլեկտրամատակարարման անոմալիա. Էլեկտրամատակարարման գծի վատ կոնտակտ, թուլացած խրոց կամ այրված ապահովիչ, որը խանգարում է շարժիչին ստանալ բավարար հոսանք։
Կառավարման մոդուլի կամ արագության կարգավորիչի խափանում. Որոշ մոդելներ շարժիչի արագությունը կարգավորում են էլեկտրոնային արագության կարգավորիչի միջոցով: Եթե այս մոդուլը վնասված է, շարժիչը կարող է չմեկնարկել կամ անկանոն աշխատել: Լուծում
Սկզբնական ինքնաստուգում
Ստուգեք, թե արդյոք օդորակիչի ապահովիչը այրվել է։ Եթե այրվել է, փոխարինեք այն և ստուգեք, թե արդյոք շղթայում կարճ միացում կա։
Մաքրեք օդորակիչի ֆիլտրը և օդափոխիչի մուտքը։ Վերացրեք շարժիչի գերբեռնվածության հնարավորությունը խցանման պատճառով։
Փորձեք անցնել օդափոխիչի արագության տարբեր կարգավորումների՝ տեսնելու համար, թե արդյոք բոլոր կարգավորումները չեն արձագանքում, կամ միայն որոշակի կարգավորումներ են աննորմալ։
Մասնագիտական վերանորոգման առաջարկներ
Եթե շարժիչը անընդհատ անսովոր աղմուկ է արձակում կամ ընդհանրապես չի պտտվում, սովորաբար օդափոխիչի հավաքակազմը պետք է փոխարինվի: Քանի որ շարժիչը հաճախ ինտեգրված կառուցվածք ունի, այն առանձին փոխարինելը թանկ և դժվար է:
Օգտագործեք մուլտիմետր՝ շարժիչի սնուցման լարումը և դիմադրության արժեքը հայտնաբերելու համար՝ որոշելու համար, թե արդյոք խնդիրը շարժիչի կորպուսի մեջ է։
Եթե հաստատվի, որ խնդիրը շարժիչի կրողն է, որոշ մասնագիտական վերանորոգման արհեստանոցներ կարող են մատուցել ապամոնտաժման և յուղման ծառայություններ: Այնուամենայնիվ, անվտանգության նկատառումներից ելնելով, խորհուրդ է տրվում ամբողջ հավաքվածքը փոխարինել նորով՝ երկրորդային խափանումներից խուսափելու համար:
Փոխարինման առաջարկներ
Խորհուրդ է տրվում ընտրել կանոնավոր վերանորոգման ալիք՝ մասերի համատեղելիությունն ու տեղադրման որակն ապահովելու, ինչպես նաև սխալ տեղադրման հետևանքով առաջացող գծերի կարճ միացումներից կամ օդային խողովակների արտահոսքից խուսափելու համար։
Եթե դուք չեք կարող այն ինքներդ որոշել կամ շահագործել, խորհուրդ է տրվում հնարավորինս շուտ դիմել մասնագիտական վերանորոգման արհեստանոց՝ ախտորոշման համար, որպեսզի խուսափեք անսարքության տարածումից և օդորակման համակարգի մյուս բաղադրիչների վրա ազդեցությունից։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
