Ի՞նչ է մեքենայի շարժիչի լիսեռի հետևի յուղի կնիքը։
Մեքենայի շարժիչի շարժիչի լիսեռի հետևի յուղի կնիքը կարևորագույն կնքման բաղադրիչ է, որը տեղադրվում է շարժիչի շարժիչի շարժիչի լիսեռի ծայրին՝ փոխանցման տուփի հետ միացման կետին մոտ։ Դրա հիմնական գործառույթն է կանխել շարժիչի ներքին յուղի արտահոսքը դեպի դուրս և կանխել փոշու, խոնավության և այլ խառնուրդների ներթափանցումը։ Հիմնական գործառույթը
Հերմետիկ շարժիչի յուղ. Կանխում է շարժիչի պատյանի մեջ գտնվող քսայուղի արտահոսքը շարժիչի լիսեռի և գլանային բլոկի (կամ փոխանցման տուփի) միջև ընկած ճեղքից։
Մեկուսացնում է արտաքին խառնուրդները. կանխում է ավազի, ջրային գոլորշու և այլնի ներթափանցումը շարժիչի սրահ՝ պաշտպանելով յուղման համակարգը։
Պահպանում է քսանյութի կայունությունը. Ապահովում է շարժիչի քսանյութի համակարգի բնականոն գործունեությունը, կանխելով քսանյութի խափանումը, շարժիչի մաշվածությունը և նույնիսկ յուղի կորստի պատճառով գերտաքացումը։
Կառուցվածք և նյութեր
Սովորաբար պատրաստված է բարձր ջերմաստիճանակայուն ռետինից (օրինակ՝ ֆտորային ռետին, նիտրիլային ռետին) և մետաղական շրջանակից։
Այն ունի կրկնակի շուրթերով կառուցվածք։ Մեկ ծայրը դինամիկ կերպով կնքում է շարժիչի շարժիչի պտտվող մակերեսը, իսկ մյուս ծայրը՝ ստատիկորեն կնքում է տեղադրման անցքը։ Որոշ արտադրանքներ ունեն նաև ինքնաամրացվող զսպանակներ՝ կնքման ազդեցությունը բարելավելու համար։
Տեղադրման ընթացքում անհրաժեշտ է ճշգրիտ համապատասխանեցնել այն շարժիչի լիսեռի նստատեղի անցքին: Հուսալի կնքումն ապահովելու համար թույլատրելի շեղումը խիստ է (օրինակ՝ ±0.03 մմ):
Հաճախակի խնդիրներ և հետևանքներ
Ծերացման կամ վնասվածքի հետևանքները.
Աննշան՝ յուղի արտահոսք, որը աղտոտում է ճիրանակը, թափանիվը կամ շարժիչի խցիկը։
Լուրջ. յուղի ծավալի նվազում, որը հանգեցնում է անբավարար յուղման, շարժիչի աննորմալ աղմուկի, գերտաքացման և նույնիսկ լուրջ վնասի։
Փոխարինման դժվարություն. Պահանջում է փոխանցման տուփի ապամոնտաժում, ինչը բարդ աշխատանք է և բարձր ծախսեր։
Փոխարինման առաջարկ
Խորհուրդ է տրվում օգտագործել օրիգինալ կամ բարձրորակ հետվաճառքային պահեստամասեր: Ոչ օրիգինալ պահեստամասերը կարող են կրկին արտահոսել միայն մի քանի ամիս անց:
Ամենօրյա սպասարկման ընթացքում ստուգեք յուղի հետքերի առկայությունը։ Եթե արտահոսք է հայտնաբերվում, անհապաղ կարգավորեք այն։ Եթե ցանկանում եք իմանալ որոշակի մոդելների (օրինակ՝ Mazda 3, Yuchai 6108, Cruze և այլն) կամ համատեղելի յուղի կնիքի մոդելների փոխարինման մեթոդները, խնդրում ենք տրամադրել լրացուցիչ մանրամասներ։
Ավտոմեքենայի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի յուղի կնքման համար նախատեսված յուղի կնքման համար նախատեսված կնքման հիմնական գործառույթը հետևյալն է.
Յուղի արտահոսքի կանխարգելում. Ապահովել, որ շարժիչի բեռնախցիկում գտնվող քսայուղը չարտահոսի շարժիչի լիսեռի հետևի մասից դեպի փոխանցման տուփ կամ արտաքին միջավայր, այդպիսով ապահովելով քսայուղային համակարգի բնականոն գործունեությունը։
Արտաքին աղտոտիչների արգելափակում. կանխում է ցեխի, ջրային գոլորշու, փոշու և այլնի ներթափանցումը շարժիչի խցիկ, կանխում է կրող սարքերի և ներքին մասերի մաշվածությունը։
Յուղի ճնշման և յուղման պահպանում. Դինամիկ կնքման միջոցով (յուղի կնիքի շուրթը շփվում է պտտվող շարժիչի լիսեռի հետ) և ստատիկ կնքման միջոցով (յուղի կնիքի արտաքին եզրը միջամտորեն համապատասխանում է տեղադրման անցքին), ձևավորվում է արդյունավետ կնքման պատնեշ՝ շարժիչի յուղման արդյունավետությունն ապահովելու համար։
Եթե շարժիչի շարժիչի լիսեռի հետևի յուղի կնիքը հնանա կամ վնասվի, դա կհանգեցնի յուղի արտահոսքի, ինչը կարող է հանգեցնել շարժիչի անբավարար յուղման, գերտաքացման և նույնիսկ լուրջ մեխանիկական խափանումների: Հետևաբար, եթե յուղի արտահոսք կա, անհրաժեշտ է այն ժամանակին փոխարինել:
Շարժիչի շարժիչի հիմնական մասերի ապամոնտաժումը սովորաբար չի պահանջում շարժիչի շարժիչի շարժիչի հիմնական մասերի ապամոնտաժում, քանի որ շարժիչի շարժիչի շարժիչի յուղի կնիքը փոխարինելը լուրջ վերանորոգում չէ։ Այն պարբերաբար սպասարկման կարիք ունի։
Մեքենայի շարժիչի ...
Հաճախակի պատճառներ
Եզրից արտահոսք. Յուղի կնիքի շուրթը մաշված է, հնացած, զսպանակը դուրս է ընկել, կամ տեղադրման ուղղությունը սխալ է, ինչը հանգեցնում է կնիքի խափանմանը։
Ծայրամասային արտահոսք. Յուղի կնիքը դեֆորմացված է, թուլացած, թեքված կամ քերծված, հիմնականում սեղմվող և տեղադրման մակերեսների անզուգահեռության պատճառով, ինչը հանգեցնում է եզրի վրա անհավասար ուժի ազդեցության։
Ոչ որակյալ գործոններ՝
Տեղադրում առանց նավթային հիմքով քսանյութերի օգտագործման, ինչը հանգեցնում է յուղի կնիքի թուլացմանը և ընկնելուն։
Շարժիչի յուղի չափազանց մեծ քանակություն կամ վատթարացում, որը հանգեցնում է շարժիչի խցիկում չափազանց մեծ ճնշման։
Բարձր ջերմաստիճանը և աշխատանքային դժվար պայմանները արագացնում են յուղի կնիքի ծերացումը։
Խափանման ազդեցությունը
Յուղի սպառման ավելացում, յուղի մակարդակի անկում, որը ազդում է յուղման ազդեցության վրա։
Շարժիչի արագացված մաշվածությունը, յուղի երկարատև պակասը կարող են հանգեցնել աղետալի խափանումների, ինչպիսիք են ցիլինդրի և լիսեռի խցանումը։
Շասսիի յուղի աղտոտում, որը վտանգ է ներկայացնում անվտանգության համար։
Կառավարման առաջարկներ
Անմիջապես որոշեք նավթի արտահոսքի չափը.
Աննշան արտահոսք. ժամանակավորապես հնարավոր չէ փոխարինել, բայց անհրաժեշտ է պարբերաբար ստուգել յուղի մակարդակը և լրացնել այն։
Նշանակալի արտահոսք (օրինակ՝ յուղի կաթիլ, յուղի կուտակում յուղի տապակի մեջ). պետք է վերանորոգվի հնարավորինս շուտ։
Արտակարգ միջոցառումներ (միայն կարճատև ուղևորությունների համար).
Լիցքավորումը պահպանելու համար շարժիչի խցիկին ավելացրեք համապատասխան քանակությամբ շարժիչի յուղ։
Փորձեք ժամանակավոր մեկուսացում. հեռացրեք վերջին գլխավոր կրող ծածկը և ժամանակավոր մեկուսացման համար օգտագործեք յուղով պատված ասբեստի թելի և գրաֆիտային ասբեստի շերտի խառնուրդ։
Պաշտոնական վերանորոգման պլան.
Փոխարինեք շարժիչի լիսեռի հետևի յուղի կնիքը։ Պահանջվում է փոխանցման տուփի ապամոնտաժումը, և խորհուրդ է տրվում այն շահագործել պրոֆեսիոնալ տեխնիկի կողմից։
Հերմետիկության արդյունավետությունն ապահովելու համար տեղադրման համար օգտագործեք գործարանային բնօրինակ պահեստամասեր և ոչ նավթային հիմքով քսանյութեր։
Եթե պատճառը շարժիչի յուղի ավելցուկն է, յուղի մակարդակը նախ պետք է իջեցնել մինչև ստանդարտ մակարդակը։
Կանխարգելիչ առաջարկություններ.
Կանոնավոր սպասարկում, շարժիչի յուղի ժամանակին փոխարինում;
Խուսափեք երկարատև բարձր ջերմաստիճանի և բարձր բեռնվածության պայմաններում շահագործումից։
Յուղի կնիքը փոխարինելիս համոզվեք, որ օգտագործում եք հատուկ գործիքներ՝ տեղադրման զուգահեռությունն ապահովելու համար։
Կարևոր հիշեցում․ երկար ժամանակով մի՛ հետաձգեք հետևի յուղի կնիքի յուղի արտահոսքը։ Նույնիսկ եթե դա ժամանակավորապես չազդի վարման վրա, այն աստիճանաբար կվնասի շարժիչի կյանքի տևողությունը։
Ախտորոշման և բուժման համար խորհուրդ է տրվում այցելել 4S խանութ կամ մասնագիտական վերանորոգման արհեստանոց։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
