Մեքենայի առջևի բամպերի ստորին եզրագծի վահանակի գործառույթը
Ավտոմեքենայի առջևի բամպերի ստորին վահանակը (հայտնի է նաև որպես առջևի բամպերի պաշտպանիչ կամ դեֆլեկտորային թիթեղ) պլաստիկե կամ կոմպոզիտային նյութից պատրաստված թիթեղ է, որը տեղադրված է առջևի բամպերի ներքևի մասում: Դրա հիմնական գործառույթներն են՝
Հիմնական գործառույթ
Աերոդինամիկական օպտիմալացում
Բարձր արագությամբ վարելիս դեֆլեկտորային թիթեղը կարող է ուղղորդել տրանսպորտային միջոցի օդային հոսքը, նվազեցնել քամու դիմադրությունը և վերելքը, կանխել հետևի անիվների «լողալը», բարելավել բարձր արագության ժամանակ կայունությունն ու կառավարելիությունը, ինչպես նաև օգնել կրճատել վառելիքի սպառումը։
Ֆիզիկական պաշտպանիչ գործառույթ
Այն կարող է դիմակայել ճանապարհի մակերևույթից ավազի, քարերի և այլ կոշտ առարկաների անմիջական ազդեցությանը հիմնական բաղադրիչների, ինչպիսիք են յուղի տապակը, շարժիչը և շասսիի լարերը, վրա, հատկապես էլեկտրական մեքենաների դեպքում, այն նաև կարող է միաժամանակ պաշտպանել մարտկոցը։
Այն կարող է նվազեցնել ցեխի, ձնհալոցքային նյութերի և քայքայիչ հեղուկների ներթափանցումը շարժիչի խցիկ, հետաձգել բաղադրիչների ժանգոտումը և աղտոտումը։
Այն կարող է ցրել հարվածային ուժը փոքր վնասվածքների կամ բախումների դեպքում՝ ծառայելով որպես լրացուցիչ կառուցվածքային բաղադրիչ մեքենայի ամրության համար։
Արտաքին տեսքի և մաքրության պահպանում
Այն մեքենայի առջևի մասը դարձնում է ավելի հարթ և դինամիկ՝ բարելավելով տեսողական էֆեկտը։
Այն պաշտպանում է առջևի բամպերը խճաքարից քերծվելուց՝ երկարացնելով դրա ծառայության ժամկետը։
Նյութերի և ընտրության առաջարկություններ
Սովորական տրանսպորտային միջոցների համար սովորաբար օգտագործվում է ճկուն խեժային նյութ, որը հավասարակշռում է թեթև քաշը և հարվածային դիմադրությունը, և ավելի քիչ հավանական է, որ ռեզոնանսային աղմուկ առաջացնի։
Այն տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք հաճախ են օգտագործում արտաճանապարհային կամ չասֆալտապատ ճանապարհներ, պաշտպանությունը բարձրացնելու համար կարելի է դիտարկել ավելի բարձր ամրության դեֆլեկտորային թիթեղ։
Նշում. Որոշ նյութերում «առջևի շուրթ» տերմինը հաճախ վերաբերում է կատարողականի բարելավման համար փոփոխված բաղադրիչին, մինչդեռ գործարանային սկզբնական ստորին վահանակն ավելի շատ կենտրոնանում է գործնական գործառույթների վրա: Եթե վարման միջավայրը բարդ է (օրինակ՝ գյուղական ճանապարհներին կամ անձրևոտ կամ ձյունառատ եղանակին), այս բաղադրիչի պահպանումը կամ փոխարինումը կարող է օգնել կրճատել երկարաժամկետ սպասարկման ծախսերը:
Ավտոմեքենայի առջևի բամպերի ստորին վահանակը (հայտնի է նաև որպես ստորին պաշտպանիչ կամ դիֆուզոր) կարող է անսարք լինել, որը սովորաբար դրսևորվում է վնասվածքով, ճաքերով, անջատմամբ կամ անհամապատասխանությամբ: Վերջին հեղինակավոր հանրային տեղեկատվության համաձայն՝ կառավարման մեթոդներն են հետևյալը.
Հաճախակի սխալներ և լուծումներ
Փոքր քերծվածքներ կամ ճաքեր. Վերանորոգումը կարող է իրականացվել պլաստիկ եռակցման գործիքներով, AB սոսինձով կամ տաք հալեցման միջոցով, որը ցածր գին ունի, բայց պահանջում է որոշակի ձեռքի հմտություններ։
Տեղային վնաս, որը չի ազդում ֆունկցիոնալության վրա. Եթե այն չի ազդում ներքևի բաղադրիչների վրա (օրինակ՝ ռադիատորի, յուղի տապակի), այն կարող է ժամանակավորապես չվերանորոգվել, սակայն մաշվածությունը կանխելու համար անհրաժեշտ են կանոնավոր ստուգումներ։
Լուրջ վնասվածք, մեծածավալ ճաքեր կամ անջատում․ խորհուրդ է տրվում փոխարինել մասը նորով՝ վերականգնելու դրա՝ էներգիան բուֆերացնելու և կլանելու, ինչպես նաև շասսին պաշտպանելու գործառույթը։
Անհամապատասխանություն, բայց վնաս չկա. Ստուգեք, թե արդյոք ամրացնող սեղմակները ամբողջական են, եթե վնասված չեն, դրանք կարող են վերատեղադրվել և վերագործարկվել։ Եթե դեֆորմացված են, օգտագործեք յոդ-վոլֆրամե լամպ՝ տաքացնելու և շտկելու համար։
Փոխարինման և վերանորոգման առաջարկներ
Դատելով, թե արդյոք այն կարելի է ապամոնտաժել՝
Եթե դա անկախ ստորին պաշտպանիչ է (մեծ մասամբ մոդելները), այն սովորաբար ամրացվում է պտուտակներով կամ սեղմակներով, և կարող է ինքնուրույն ապամոնտաժվել և փոխարինվել։
Եթե այն առջևի բամպերի հետ ինտեգրված մաս է, ապա անհրաժեշտ է փոխարինել ամբողջ առջևի բամպերը, և խորհուրդ է տրվում այն վերահսկել 4S խանութում կամ մասնագիտական վերանորոգման արհեստանոցում։
Փոխարինման մշակումից հետո՝
Նոր մասը պետք է ներկվի՝ համապատասխանեցնելով այն մեքենայի սկզբնական գույնին։ Սկզբում կարող են գունային տարբերություններ լինել, բայց որոշ օգտագործումից հետո դրանք հակված կլինեն միատարր մնալուն։
Ներկումը պետք է կատարվի մասնագիտացված ավտոգեղեցկության սրահում՝ կպչունությունն ու դիմացկունությունն ապահովելու համար։
Գնման ալիքներ՝
4S խանութներում կարելի է ձեռք բերել գործարանային բնօրինակ մասեր, որոնք հուսալի որակի են։
Կամ որոնեք համատեղելի մոդելներ ավտոպահեստամասերի շուկաներում կամ առցանց հարթակներում (օրինակ՝ Autohome Parts Channel, Pacific Auto Network Parts Channel): Ուշադրության արժանի նշումներ
Չնայած ստորին պաշտպանիչ թիթեղը պատրաստված է պլաստիկից, այն որոշակի դեր է խաղում ավազի և քարերի ազդեցությունը նվազեցնելու և աերոդինամիկայի բարելավման գործում: Եթե այն վնասվում է, խորհուրդ է տրվում այն անհապաղ վերանորոգել՝ շասսիի բաղադրիչների մաշվածությունը արագացնելուց խուսափելու համար:
Եթե վնասը պատճառվել է վթարի հետևանքով և համապատասխանում է ապահովագրության պայմաններին, կարող եք կապվել ապահովագրական ընկերության հետ՝ պահանջը ներկայացնելու համար (երկարատև բնական մաշվածությունը չի ապահովագրվում):
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
