Ի՞նչ է մեքենայի հետևի արգելակային կոճղակների էլեկտրոնային բաղադրիչը։
«Ավտոմեքենայի հետևի արգելակային կոճղակներ - էլեկտրոնային» արտահայտությունը սովորաբար վերաբերում է էլեկտրոնային կայանման արգելակային համակարգով (EPB) հագեցած տրանսպորտային միջոցների հետևի անիվների վրա օգտագործվող արգելակային կոճղակներին: Այստեղ «էլեկտրոնային» չի նշանակում, որ արգելակային կոճղակներն իրենք էլեկտրոնային բաղադրիչներ են, այլ ընդգծում է, որ այս արգելակային կոճղակները էլեկտրոնային համակարգով կառավարվող կայանման արգելակային համակարգի մի մասն են կազմում:
Հիմնական կետեր
Էլեկտրոնային կայանման արգելակային համակարգ (EPB): Կառավարվում է էլեկտրոնային կոճակով, որն օգտագործում է էլեկտրական շարժիչ՝ հետևի անիվի արգելակային տրամաչափերը մղելու համար, արգելակային կոճղակները սեղմելով արգելակային սկավառակներին՝ շփում ստեղծելու և կայանման արգելակումն ապահովելու համար:
Արգելակային կոճղակների գործառույթը մնում է նույնը. արգելակման համար դեռևս հույսը դրվում է արգելակային սկավառակների հետ շփման վրա, սակայն դրանց փոխարինումն ու սպասարկումն ավելի բարդ են էլեկտրոնային կառավարման պատճառով։
Հատուկ փոխարինման պահանջներ.
Հնարավոր չէ ձեռքով սեղմել էլեկտրոնային կայանման շարժիչը։
Արգելակային կոճղակները ապամոնտաժելու համար անհրաժեշտ են հատուկ գործիքներ կամ «էլեկտրոնային ձեռքի արգելակի անջատում»։
Փոխարինելուց հետո համակարգը կարող է անհրաժեշտ լինել վերագործարկել կամ կարգաբերել ախտորոշիչ ծրագրաշարի միջոցով։
Տրանսպորտային միջոցների տարածված օրինակներ
Օրինակ՝ Audi A4L-ի նման մոդելների էլեկտրոնային ձեռքի արգելակը կառավարվում է հետևի արգելակային կոճղակների համար նախատեսված սեղմակի ներսում գտնվող շարժիչով։ Խորհուրդ է տրվում փոխարինումը կատարել 4S-ի մասնագիտացված խանութում կամ վերանորոգման արհեստանոցում։
Փոխարինման առաջարկներ
Վազքի հաշվարկման համար հղում. խորհուրդ է տրվում փոխարինել 40,000-ից 60,000 կիլոմետր անցնելուց հետո։
Վազքի սահմանափակում. Նոր կոճղակը մոտ 2.5 սմ հաստություն ունի, և այն պետք է անմիջապես փոխարինվի, երբ այն մաշվի մինչև 0.5 սմ։
Աննորմալ աղմուկ կամ արգելակման խնդիրներ. Անմիջապես ստուգեք՝ անվտանգության հետ կապված վտանգներից խուսափելու համար: Եթե անհրաժեշտ է ինքներդ փոփոխություն կատարել, կարող եք դիմել այս մանրամասն քայլերին: Այնուամենայնիվ, եթե ձեզ պակասում են փորձը կամ գործիքները, խորհուրդ է տրվում դիմել մասնագիտական գործակալության օգնությանը:
Էլեկտրոնային կայանման արգելակով (EPB, որը հայտնի է որպես էլեկտրոնային ձեռքի արգելակ) հագեցած մեքենաներում արգելակման սկզբունքի առումով հետևի արգելակային կոճղակների գործառույթը համապատասխանում է ավանդական մեխանիկական ձեռքի արգելակային համակարգի հետևի արգելակային կոճղակների գործառույթին, սակայն կառավարման մեթոդը ստանձնում է էլեկտրոնային համակարգը: Ահա հիմնական կետերը.
Հետևի արգելակային կոճղակների հիմնական գործառույթը (էլեկտրոնային ձեռքի արգելակով, թե առանց դրա)
Արգելակման համար շփում առաջացնելը․ արգելակային սկավառակին դիպչելով՝ այն շփում է ստեղծում անիվները դանդաղեցնելու կամ կանգնեցնելու համար։
Կայանման արգելակի ֆունկցիա․ Պահպանում է տրանսպորտային միջոցի կայունությունը, երբ այն անշարժ է՝ կանխելու համար սահելը։
Վարորդական արգելակման օժանդակ համակարգ. Որոշ մոդելներ (օրինակ՝ Audi A4L-ը) էլեկտրոնային ձեռքի արգելակով կարող են մասնակցել վարորդական արգելակմանը արտակարգ իրավիճակներում կամ թեքության վրա մեկնարկելիս։
Էլեկտրոնային համակարգի ազդեցությունը հետևի արգելակային կոճղակների վրա
Սեղմման ուժի ավտոմատ կառավարում. էլեկտրոնային ձեռքի արգելակը մղում է մխոցը սեղմակի ներսում գտնվող շարժիչի միջով՝ ավտոմատ կերպով կարգավորելով արգելակային կոճղակների ճնշումը՝ առանց ձեռքով քաշելու անհրաժեշտության։
Ինտեգրված ինտելեկտուալ կառավարում. EPB համակարգը կարող է ավտոմատ կերպով արձակել կամ կիրառել կայանման արգելակը՝ հիմնվելով այնպիսի գործոնների վրա, ինչպիսիք են մեքենայի արագությունը, փոխանցման տուփի դիրքը և արագացուցիչի ազդանշանը:
Ավելի բարձր փոխարինման պահանջներ.
Հետևի արգելակային կոճղակները փոխարինելիս ձեռքով մի՛ սեղմեք էլեկտրոնային ուժեղացուցիչը, այլ օգտագործեք հատուկ ախտորոշիչ ծրագիր՝ շարժիչը սկզբնական դիրքին վերադարձնելու համար։
Փոխարինելուց հետո անհրաժեշտ է համակարգի համապատասխանեցում կամ նախնական կարգավորում, հակառակ դեպքում դա կարող է հանգեցնել էլեկտրոնային ձեռքի արգելակի խափանմանը կամ ազդանշանի ակտիվացմանը: Ուշադրության նշանակման նշումներ
Մաշվածության մասին նախազգուշացում. Եթե արգելակային կոճղակները մաշվեն մինչև մետաղական հենարանային թիթեղը («արգելակային կոճղակների մաշվածություն»), դա կարող է վնասել արգելակային սկավառակը և հանգեցնել էլեկտրոնային ուժեղացուցիչի խցանման կամ նույնիսկ անսարքության:
Առաջարկ մասնագիտական շահագործման համար. Էլեկտրոնային կառավարման տրամաբանության ներգրավվածության պատճառով, խստիվ խորհուրդ է տրվում փոխարինել հետևի արգելակային կոճղակները 4S արհեստանոցում կամ մասնագիտական վերանորոգման կետում, հատկապես էլեկտրոնային կայանման արգելակներով հագեցած մոդելների համար:
Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է իմանալ որոշակի մոդելի (օրինակ՝ Audi A4L-ի) հետևի արգելակային կոճղակների փոխարինման կոնկրետ գործընթացը, կարող եք դիմել՝ Audi A4L էլեկտրոնային կայանման արգելակի և հետևի արգելակային կոճղակների ուղեցույցին։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
