Մեքենայի հետևի մառախուղի լույսերի գործառույթը
Հետևի մառախուղի լույսերի հիմնական գործառույթը տրանսպորտային միջոցի ճանաչելիության հեռավորությունը զգալիորեն մեծացնելն է ցածր տեսանելիության պայմաններում, ինչպիսիք են մառախուղը, ձյունը, անձրևը կամ փոշին: Բարձր պայծառության կարմիր լույսի աղբյուրն օգտագործելով՝ նվազում է հետևի բախումների ռիսկը:
Հիմնական գործառույթներն ու առանձնահատկությունները.
- Զգուշացման գործառույթ. Հետևի մառախուղի լույսերը լուսավորման համար չեն, այլ ծառայում են որպես հստակ տեսանելի նախազգուշացնող ազդանշան, որը թույլ է տալիս վարորդին ավելի հեշտությամբ նկատել տրանսպորտային միջոցը։
- Կարմիր լույսի աղբյուր. Կարմիր լույսի ալիքի երկարությունը (620–750 նմ) ուժեղ թափանցելիություն ունի մառախուղի մեջ և ավելի նկատելի է, քան սովորական հետևի լապտերները։
- Բարձր լուսային ինտենսիվություն. Սովորաբար 150–300 կանդելա, շատ ավելի բարձր, քան սովորական հետևի լապտերները, տեսանելիությունը 300 մետրից ավելի հեռավորության վրա։
- Պարտադիր տեղադրում՝ համաձայն «Ավտոմեքենաների շահագործման անվտանգության տեխնիկական պայմանների». Հետևի մառախուղի լույսերը պարտադիր բաղադրիչներ են, իսկ առջևի մառախուղի լույսերը՝ լրացուցիչ։
Օգտագործման ուղեցույցներ (հիմնված «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության մասին» օրենքի կիրառման կանոնակարգի վրա).
- Ակտիվացման պայմաններ. Երբ տեսանելիությունը 200 մետրից ցածր է, հետևի մառախուղի լույսերը պետք է միացված լինեն (որոշ աղբյուրներ խորհուրդ են տալիս միացնել երկու կողմերն էլ, երբ տեսանելիությունը 100 մետրից ցածր է, սակայն հետևի մառախուղի լույսերը պետք է միացված լինեն առնվազն):
- Լույսերի համադրություն. Դրանք պետք է օգտագործվեն մոտակա լուսարձակների, նշիչ լույսերի և առջևի դիրքային լույսերի հետ միասին։
- Սխալ օգտագործման արգելք. դրանց ակտիվացումը նորմալ եղանակին կամ լավ տեսանելիության պայմաններում կխանգարի վարորդի տեսադաշտին և կառաջացնի անվտանգության ռիսկեր։
Կառուցվածքի և տեղադրման հիմնական կետերը.
- Դիրք՝ Գտնվում է հետևի բամպերի տակ, 35 սմ–1 մ բարձրության վրա, հիմնականում միակողմանի (սովորական է եվրոպական մոդելներում) կամ երկկողմանի։
- Կառուցվածք՝ Ներառում է կարմիր պոլիկարբոնատային ոսպնյակ, պարաբոլիկ անդրադարձիչ, հալոգենային կամ LED լամպ և անկախ կառավարման սխեմա։
- Գործողության տրամաբանություն. Սովորաբար, դիրքային լույսերը (փոքր լույսերը) պետք է միացվեն նախ՝ նախքան հետևի մառախուղի լույսերը միացնելը, և պետք է լինի անկախ անջատման գործառույթ։
Կարևոր հիշեցում. հետևի մառախուղի լույսերի պայծառությունը շատ ավելի բարձր է, քան սովորական հետևի լույսերինը: Մի օգտագործեք դրանք ոչ ցածր տեսանելիության պայմաններում՝ հետևից եկող վարորդին շողալուց խուսափելու համար:
Հետևի մառախուղի լույսի անսարքության ընդհանուր պատճառները.
- Լամպի լամպի վնասում, ապահովիչի հալում, լարերի խնդիրներ կամ կառավարման մոդուլի խափանում:
- Որոշ մոդելներ սկզբնապես ունեն միայն միակողմանի հետևի մառախուղի լույսեր, ինչը նորմալ է և ոչ թե թերություն:
Հաճախակի ձախողման պատճառները.
- Բնօրինակ միակողմանի դիզայն. Որոշ ձախ ղեկով մոդելներ հետևի մառախուղի լույսերը տեղադրված են միայն ձախ կողմում, մինչդեռ աջ կողմում տեղադրված են հետադարձ լույսեր, ինչը համապատասխանում է կանոնակարգերին և անսարքություն չէ։
- Լամպի լամպի վնասում. Ամենատարածված պատճառը՝ թելիկի հալվելը կամ ջրի ներթափանցման պատճառով կնքման ծերացումը, պահանջում է փոխարինում համապատասխան մոդելով (օրինակ՝ H8/H11):
- Ապահովիչի հալվելը. Մառախուղի լույսերի շղթայի ապահովիչի հալվելը հանգեցնում է էլեկտրաէներգիայի անջատման, ստուգեք ապահովիչների տուփը և փոխարինեք նույն տեխնիկական բնութագրերի ապահովիչով։
- Էլեկտրական միացման անոմալիաներ. Խրոցակի օքսիդացում, ժանգոտած հողանցման կետեր կամ հնացած և վնասված լարեր, անհրաժեշտ է մաքրել կոնտակտները կամ վերանորոգել լարերը։
- Անջատիչի կամ կառավարման մոդուլի խափանում. Անջատիչի կոնտակտների օքսիդացումը կամ մեքենայի թափքի կառավարման մոդուլի (BCM) ծրագրային սխալները պահանջում են մասնագիտական փորձարկում:
Ախտորոշման և խնդիրների լուծման քայլերը.
- Հաստատեք տրանսպորտային միջոցի կազմաձևումը. Ստուգեք օգտագործողի ձեռնարկը՝ պարզելու համար, թե արդյոք դա բնօրինակ միակողմանի դիզայն է:
- Ստուգեք լամպի լամպը. Եթե երկկողմանի դիզայն ունի, նախ ստուգեք, թե արդյոք լամպի լամպը վնասված է, և կարող է ստուգվել փոխարինելիորեն։
- Ստուգեք ապահովիչը. Եթե երկկողմանի լուսարձակը չի վառվում, առաջնահերթությունը տվեք մառախուղի լույսի ապահովիչի ստուգմանը:
- Ստուգեք լարերը և խցանը. Ստուգեք ջրակայուն խցանի օքսիդացումը, վնասված լարերը։
- Ստուգեք անջատիչը և կառավարման մոդուլը. Օգտագործեք մուլտիմետր՝ անջատիչը ստուգելու համար կամ կարդացեք խափանման կոդը մասնագիտական ախտորոշիչ գործիքով:
Լուծման մեթոդներ և առաջարկություններ.
- Ինքնափոխանակում. Պարզ բաղադրիչները, ինչպիսիք են լամպի լամպերը և ապահովիչները, կարող են փոխարինվել ինքնուրույն, ուշադրություն դարձրեք դրանց համապատասխանությանը սկզբնական տեխնիկական բնութագրերին:
- Մասնագիտական վերանորոգում. Բարդ խնդիրների դեպքում, ինչպիսիք են կարճ միացումը, կառավարման մոդուլի խափանումը և այլն, խորհուրդ է տրվում դիմել մասնագիտական օգնության:
- Ամենօրյա սպասարկում. պարբերաբար ստուգեք մառախուղի լույսերի կնքումը, մաքրեք խցանը ջրի մեջ ընկղմվելուց հետո և նվազեցրեք խափանման հավանականությունը։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
