• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG GT NEW AUTO Parts Ալտերնատոր-belt-10588365 zhuo meng Չինաստան աքսեսուարների պահեստամասեր չինական ավտոմոբիլային մասերի կատալոգ արտադրող

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում.SAIC MG GT ՆՈՐ

Արտադրանք OEM համարը՝ 10588365

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պահեստում, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում. Տրանսպորտային միջոցների կանխավճար

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

 

Արտադրանքի անվանումը Գեներատորի գոտի
Արտադրանքի կիրառում SAIC MG GT ՆՈՐ
Արտադրանք OEM համարը 10588365
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջադրման ժամանակ Պահեստում, եթե պակաս լինի 20 հատ, սովորական մեկ ամիս
Վճարում Տրանսպորտային միջոցների ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Շասսիի համակարգ
Գեներատորի գոտի-10588365
Գեներատորի գոտի-10588365

Արտադրանքի գիտելիքներ

Որքա՞ն հաճախ պետք է փոխարինել գեներատորի գոտին։

Գեներատորի գոտու փոխարինման ցիկլը սովորաբար խորհուրդ է տրվում լինել 60,000-ից 80,000 կիլոմետր կամ 2-ից 5 տարի, սակայն կոնկրետ ժամանակը պետք է որոշվի՝ դիմելով մեքենայի սպասարկման ձեռնարկին և հաշվի առնելով իրական օգտագործման միջավայրը։
Ինչպես որոշել փոխարինման ժամանակը
Հիմնական հղման չափանիշը տրանսպորտային միջոցի սպասարկման ձեռնարկն է. փոխարինման ցիկլը զգալիորեն տարբերվում է տարբեր ապրանքանիշերի, մոդելների և նույնիսկ շարժիչի տեսակների համար: Հետևաբար, ամենահեղինակավոր հիմքը ձեր տրանսպորտային միջոցի «Օգտագործողի ձեռնարկի» «Սպասարկման ցիկլ» բաժնում տրված հստակ դրույթներն են: Օրինակ, որոշ գերմանական մեքենաներ կարող են փոխարինման կարիք ունենալ 60,000 կիլոմետր կամ 6 տարի անց, մինչդեռ որոշ ճապոնական մեքենաներ կարող են այն երկարաձգել մինչև 80,000 կիլոմետր կամ 8 տարի:
Ընդհանուր ազդեցության գործոններ.
Մոդելի և ապրանքանիշի տարբերությունները. Դիզայնը, նյութը (օրինակ՝ հիդրոգենացված նիտրիլային կաուչուկն ավելի դիմացկուն է) և լարվածության անիվի որակը՝ բոլորը ազդում են կյանքի տևողության վրա: Տուրբո լիցքավորված շարժիչները աշխատում են ավելի բարձր ջերմաստիճաններում, և գոտու ծերացումը կարող է ավելի արագ լինել, քան մթնոլորտային շարժիչները:
Օգտագործման միջավայր. Եթե տրանսպորտային միջոցը հաճախակի է երթևեկում բարձր ջերմաստիճանի, փոշոտ և խոնավ միջավայրերում կամ երկար ժամանակ կայանված է դրսում, ռետինն ավելի արագ է հնանում։ Խորհուրդ է տրվում կրճատել փոխարինման ցիկլը 1-20,000 կիլոմետրով կամ փոխարինել այն 1-3 տարով ավելի շուտ։
Վարորդական սովորություններ և ծանրաբեռնվածություն. Հաճախակի ծանր բեռները, լեռներում վարելը կամ բարձր ծանրաբեռնվածության պայմաններում հաճախակի մեկնարկն ու կանգառը նույնպես կարագացնեն գոտու մաշվածությունը, և անհրաժեշտ է նախապես ստուգել և համապատասխանաբար փոխարինել այն:
Վաղաժամ փոխարինման անհրաժեշտության նշաններ (նույնիսկ եթե ձեռքով ցիկլի չեք հասնում).
Արտաքին տեսքի աննորմալություններ՝ ճաքեր, մաշվածություն, քայքայում, շերտազատում կամ գոտու մակերեսին կարծրացած ռետին, որը կորցնում է փայլը։
Աշխատանքային աննորմալություններ. Սառը շարժիչը գործարկելիս անընդհատ «կտտոցի» ձայն (հնարավոր է՝ սահում կամ անբավարար լարվածություն), կամ լիցքավորման ցուցիչի լույսի միացում, շարժիչի ջրի ջերմաստիճանի աննորմալ բարձրացում, որը ցույց է տալիս, որ գոտիով փոխանցման գործառույթը անսարք է։
Հիմնական կետերը սպասարկման և փոխարինման համար
Փոխարինման նախազգուշական միջոցներ.
Խորհուրդ է տրվում միաժամանակ փոխարինել լարող և միջանկյալ անիվները. Այս բաղադրիչներն ունեն գոտիի նման ծառայության ժամկետ, և միայն գոտին փոխարինելը կարող է հանգեցնել նոր գոտու վաղաժամ վնասման՝ հին ճախարակի խափանման պատճառով։
Ընտրեք օրիգինալ կամ հայտնի ապրանքանիշի պահեստամասեր. ցածրորակ գոտիները ունեն վատ նյութ և վարպետություն, կարճ կյանքի տևողություն և հակված են խնդիրների:
Խնդրեք պրոֆեսիոնալ տեխնիկներին կարգավորել լարվածությունը. փոխարինված գոտու լարվածությունը պետք է կարգավորվի ստանդարտ միջակայքում: Չափազանց թույլը կհանգեցնի սահքի, իսկ չափազանց ամուրը կարագացնի կրողների մաշվածությունը:
Ամենօրյա ստուգման առաջարկներ. Թող տեխնիկը ստուգի գոտու վիճակը յուրաքանչյուր սպասարկման ժամանակ, ներառյալ տեսքը և լարվածությունը: Սեփականատերերը կարող են նաև պարբերաբար (օրինակ՝ յուրաքանչյուր վեց ամիսը մեկ) տեսողականորեն ստուգել շարժիչի խցիկը շարժիչի սառչելուց հետո՝ ստուգելու համար, թե արդյոք կան վերը նշված աննորմալ նշաններից որևէ մեկը:
Գեներատորի գոտու հիմնական գործառույթը շարժիչի շարժիչի շարժիչի լիսեռից գեներատորին հզորությունը փոխանցելն է, ինչը թույլ է տալիս այն արտադրել էլեկտրաէներգիա և հզորություն մատակարարել մեքենայի էլեկտրական համակարգին: Դրա հատուկ գործառույթներն են՝
Գեներատորի աշխատանքը էլեկտրաէներգիա արտադրելու համար. Երբ շարժիչը աշխատում է, շարժիչի շարժիչի լիսեռը մղում է գեներատորի ռոտորը պտտելու համար, մեխանիկական էներգիան վերածելով էլեկտրական էներգիայի, լիցքավորելով մարտկոցը և էլեկտրաէներգիա մատակարարելով էլեկտրոնային սարքերին, ինչպիսիք են լույսերը, աուդիոհամակարգը և նավիգացիան:
Այլ կարևոր պարագաների վարում. Օդորակիչի կոմպրեսոր. Ապահովում է սառեցման գործառույթ։
Ջրային պոմպ. Պահպանում է շարժիչի սառեցնող հեղուկի շրջանառությունը՝ կանխելու համար գերտաքացումը։
Հզորության օժանդակ պոմպ (որոշ մոդելների համար). Օգնում է ղեկային համակարգին նվազեցնել աշխատանքի ուժը։
Խնդրում եմ տրամադրել այն տեքստը, որը ցանկանում եք, որ ես ճշգրիտ թարգմանեմ։

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

Ընկերության / ցուցահանդեսի տեղեկատվություն

详情页2024

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ