Ավտոմեքենայի կայծային մոմերի գործառույթը
Ավտոմոբիլային կայծային մոմերի հիմնական գործառույթը բարձր լարման էլեկտրականությունը էլեկտրական կայծի վերածելն է, որը շարժիչի մխոցում բոցավառում է վառելիքի և օդի խառնուրդը՝ այդպիսով սկսելով այրման գործընթացը և ապահովելով հզորություն մեքենայի համար։
Միջուկի բռնկման ֆունկցիա. կայծային մոմը, որպես բենզինային շարժիչի բռնկման համակարգի հիմնական բաղադրիչ, բարձր լարման էլեկտրաէներգիա է ստանում բռնկման կծիկից: Կենտրոնական և կողային էլեկտրոդի միջև ընկած ճեղքում այն առաջացնում է բարձր ջերմաստիճանի էլեկտրական կայծ (մինչև 2000-3000°C), որը ակնթարթորեն բռնկում է գլանի մեջ գտնվող այրվող խառնուրդը:
Շարժիչի աշխատանքի ապահովում. Այս բռնկման գործընթացը բենզինային շարժիչի աշխատանքի հիմքն է: Այրման էներգիան մղում է մխոցը շարժման մեջ՝ առաջ մղելով մեքենան. առանց կայծային մոմից ապահովվող արդյունավետ բռնկման, շարժիչը պատշաճ կերպով չի աշխատի:
Ազդեցությունը կատարողականի և արտանետումների վրա. կայծային մոմիկի բռնկման կայունությունը, ժամանակացույցը և ինտենսիվությունը անմիջականորեն ազդում են շարժիչի հզորության, վառելիքի խնայողության և արտանետումների մակարդակի վրա:
Երբ մեքենայի մոմը վնասված է, ամենաակնհայտ ախտանիշներից են շարժիչի մեկնարկի դժվարությունը, անկայուն պարապ ընթացքը կամ դողը, արագացման հզորության պակասը, վառելիքի սպառման աճը և արտանետումների աննորմալ արտանետումները։
Այս բոլոր ախտանիշները առաջանում են կայծային մոմիկի պատշաճ կերպով բռնկվելու անկարողությունից, ինչը շարժիչում անբավարար այրում է առաջացնում։
Հիմնական անսարքության ախտանիշները
- Դժվարություն մեկնարկի հետ կապված. Տրանսպորտային միջոցը դժվարանում է մեկնարկել կամ ընդհանրապես չի կարողանում մեկնարկել: Սա կայծային մոմերի խափանման ամենաուղղակի դրսևորումն է:
- Հզորության ցուցանիշների նվազում. Արագացման հզորության պակաս, բլուրներ բարձրանալու դժվարություն և շարժիչի ելքային հզորության զգալի նվազում։
- Անկայուն գործողություն.
- Անկայունություն պարապ աշխատանքի ժամանակ. Շարժիչը դողում է պարապ աշխատանքի ժամանակ և ունի տատանվող արագություններ։
- Վարման ընթացքում դող. Վարման ընթացքում տրանսպորտային միջոցը նկատելի դող է ցուցաբերում։
- Վատ տնտեսում և արտանետումների վատթարացում. վառելիքի սպառման աճ՝ անբավարար այրման պատճառով։
- Աննորմալ արտանետումներ. Արտանետման խողովակը կարող է սև ծուխ արձակել, իսկ արտանետումները կարող են գերազանցել ստանդարտը:
- Այլ հնարավոր ուղեկցող ախտանիշներ՝
- Շարժիչի գերտաքացում. Անարդյունավետ այրումը կարող է հանգեցնել շարժիչի գերտաքացմանը։
- Անսովոր աղմուկ. Շարժիչը կարող է անսովոր թակոցի ձայներ արձակել աշխատանքի ընթացքում:
- Շարժիչի կանգառ վարման ընթացքում. Ծանր դեպքերում տրանսպորտային միջոցը կարող է հանկարծակի կանգ առնել վարման ընթացքում:
- Զգուշացնող լույս վահանակի վրա. Որոշ մոդելների վրա կարող են վառվել նախազգուշացնող լույսեր, ինչպիսին է շարժիչի խափանման լույսը:
Երբ մեքենայի մոմերի հետ կապված խնդիր կա, դա կարող է դժվարացնել մեկնարկը, աշխատանքի թրթռումը, հզորության նվազումը, վառելիքի սպառման աճը և արտանետումների աննորմալ մակարդակը։ Ծանր դեպքերում կարող է լինել շարժիչի կանգ կամ վահանակի վրա նախազգուշացնող լույսի վառվելը։
Հիմնական տարածված ախտանիշները
- Դժվարություն մեկնարկման հարցում. Սա ամենաակնհայտ ախտանիշներից մեկն է: Անբավարար բռնկման էներգիա ունեցող կայծային մոմը չի կարող հուսալիորեն բռնկել խառնուրդը, ինչը դժվարացնում է շարժիչի մեկնարկը, և կարող են պահանջվել մի քանի փորձեր:
- Պարապուրդի ժամանակ տատանումներ և անկայուն աշխատանք. անսարք կայծային մոմը առաջացնում է անկայուն բռնկում, ինչը հանգեցնում է պարապուրդի ժամանակ պարբերաբար դողալուն, որը զգացվում է ղեկի և նստատեղի միջով. նույնիսկ վարման ընթացքում շարժիչը կարող է անհավասար աշխատել:
- Հզորության նվազում (արագացման թուլություն). բռնկման արդյունավետության նվազման պատճառով վառելիքը լիովին չի այրվում, ինչը հանգեցնում է ելքային հզորության նվազմանը: Մասնավորապես, այն թույլ է զգացվում արագացման ժամանակ, և հզորության պակաս կա բլուրներ բարձրանալիս կամ վազանց կատարելիս:
- Վառելիքի սպառման աճ. Անարդյունավետ այրումը նշանակում է, որ վառելիքը արդյունավետորեն չի օգտագործվում, և դրա մի մասը վատնվում և արտանետվում է, ինչը հանգեցնում է վառելիքի սպառման զգալի աճի։
- Աննորմալ արտանետումներ. Անավարտ այրումը առաջացնում է ավելի շատ վնասակար նյութեր, որոնք կարող են սև ծուխ առաջացնել արտանետվող խողովակից և գերազանցել արտանետումների թեստերի ստանդարտը:
- Այլ կարևոր ախտանիշներ և դրսևորումներ.
- Աննորմալ աղմուկ. կայծային մոմերի անսարքությունը (հատկապես, երբ կալորիականությունը չի համապատասխանում կամ լուրջ վնասված է) կարող է անկանոն «թակոց» ձայներ առաջացնել շարժիչի աշխատանքի ընթացքում, որոնք կարող են ավելի նկատելի լինել արագացման ժամանակ: Շարժիչի պատահական անջատում և հզորության կորուստ վարման ընթացքում. Ծանր դեպքերում կայծային մոմերի խնդիրը կարող է հանգեցնել շարժիչի հանկարծակի կանգառի պարապ վիճակում կամ շարժման ընթացքում, կամ անհրաժեշտության դեպքում հանկարծակի զգալ հզորության պակաս: Վահանակի վրա նախազգուշացնող լույսը վառվում է. Ժամանակակից մեքենաների շարժիչի էլեկտրոնային կառավարման համակարգը կարող է հայտնաբերել բռնկման հետ կապված խափանումներ, այդպիսով ակտիվացնելով շարժիչի խափանման ցուցիչ լույսը (օրինակ՝ EPC լույսը)՝ զգուշացնելով սեփականատիրոջը ստուգում անցկացնելու անհրաժեշտության մասին:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
