• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG MAXUS ԲՈԼՈՐ ՄԵՔԵՆԱՆԵՐԻ ԱՎՏՈՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ՊՏՈՒԿԱՅՈՎ ԼԵՆՍԱՎՈՐՄԱՆ ԱՌԱՋՆՈՐԴԻ ԱՆՎԻ ՄԵՋ ԼԵՆՍԱՎՈՐՄԱՆ ԱՌԱՋՆՈՐԴԻ ԱՆՎԻ ՄԵՋ ԼԵՆՍԱՎՈՐՄԱՆ ԱՌԱՋՆՈՐԴԻ ՍԻԳՆԱԼԱՅԻՆ ԱՆՎԻ

Կարճ նկարագրություն՝


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը ՄԻ ՔԱՂՑՐ ՓՈՔՐ ԱՆԻՎ
Արտադրանքի կիրառումը SAIC MG&MAXUS
Արտադրանք OEM համար 10******
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Առաջացման ժամկետը Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, նորմալ է մեկ ամսվա համար
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ ZHUOMENG ԱՎՏՈՄՈԲԻԼԻ
Դիմումի համակարգ Էներգահամակարգ

Արտադրանքի գիտելիքներ

Ավտոմեքենաների մասին մի փոքր տեղեկացված մարդիկ գիտեն, որ ավտոմեքենաների շատ մեխանիզմներ օգտագործում են ատամնավոր փոխանցման տուփ: Օրինակ՝ մեքենայի փոխանցման տուփը բարդ ատամնավոր փոխանցման մեխանիզմ է, մյուս մեքենաների փոխանցման տուփերը, դիֆերենցիալը, ղեկը և այլն, և նույնիսկ որոշ էլեկտրական բաղադրիչներ, ինչպիսիք են ապակե վերելակը, դիմապակու մաքրիչը, էլեկտրոնային ձեռքի արգելակը և այլն, այս սարքերում նույնպես օգտագործում են ատամնավոր փոխանցման տուփ: Քանի որ ատամնավոր փոխանցման տուփերը այդքան լայնորեն օգտագործվում են և այդքան կարևոր են մեքենաներում, որքա՞ն գիտենք դրանց մասին: Այսօր մենք խոսելու ենք մեքենաների ատամնավոր փոխանցման տուփերի մասին: Ատամնային փոխանցման տուփը ավտոմեքենաներում լայնորեն օգտագործվող փոխանցման տուփերից մեկն է: Այն հիմնականում ունի հետևյալ գործառույթները.
1, արագության փոփոխություն. երկու տարբեր չափի փոխանցումների միացման միջոցով կարող եք փոխել փոխանցման արագությունը: Օրինակ՝ փոխանցման տուփը կարող է նվազեցնել կամ մեծացնել շարժիչի արագությունը՝ մեքենայի կարիքները բավարարելու համար։
2. Մոմենտի փոփոխություն. Տարբեր չափերի երկու ատամնանիվներ միանում են՝ միաժամանակ փոխելով փոխանցման արագությունը, փոխելով նաև մատակարարվող մոմենտը: Օրինակ՝ մեքենայի փոխանցման տուփը, որը շարժիչ առանցքի հիմնական ռեդուկտորն է, կարող է փոխել մեքենայի մոմենտը։
3. Ուղղության փոփոխություն. որոշ մեքենաների շարժիչի հզորության ուղղությունը ուղղահայաց է մեքենայի ուղղությանը, և հզորության փոխանցման ուղղությունը պետք է փոխվի մեքենան վարելու համար: Այս սարքը սովորաբար մեքենայի հիմնական ռեդուկտորն ու դիֆերենցիալն է: Ավտոմոբիլային փոխանցման պահանջները շատ բարձր են, փոխանցման ատամնավոր մարմինը պետք է ունենա բարձր կոտրման դիմադրություն, ատամի մակերեսը պետք է ունենա ուժեղ փոսային դիմադրություն, մաշվածության դիմադրություն և բարձր կպչունության դիմադրություն, այսինքն՝ պահանջներ. ատամի մակերեսը պետք է լինի կոշտ, միջուկը՝ կոշտ: Հետևաբար, ավտոմոբիլային փոխանցման մշակման տեխնոլոգիան նույնպես շատ բարդ է, ընդհանուր առմամբ ունի հետևյալ ընթացակարգերը.
Ծածկույթի մշակում ➟ կռում ➟ նորմալացում ➟ մեքենայացում ➟ տեղային պղնձապատում ➟ ածխացում ➟ ➟ ցածր ջերմաստիճանում մարում, կոփում ➟ կրակոցային մշակում ➟ ատամնանիվների հղկում, նուրբ հղկում)
Այս կերպ արտադրված մեխանիզմը ոչ միայն ունի բավարար ամրություն և ամրություն, այլև ունի բարձր կարծրություն և մաշվածության դիմադրություն։

ՄԵՐ ՑՈՒՑԱՀԱՆԴԵՍԸ

ՄԵՐ ՑՈՒՑԱՀԱՆԴԵՍԸ (1)
ՄԵՐ ՑՈՒՑԱՀԱՆԴԵՍԸ (2)
ՄԵՐ ՑՈՒՑԱՀԱՆԴԵՍԸ (3)

Լավ ֆիթբեք

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Ապրանքների կատալոգ

նույն անիվը

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ