Նախ, մեքենայի տերևի ափսեի պայծառ շերտը օգտագործվում է միայն զարդարման համար:
Ո՞րն է տերևի վահանակի կտրվածքի շերտի գործառույթը: Տերևի վահանակի և պատի միջև ընկած տարածքը:
Տերևի ափսեը պաշտպանիչն է, բայց այն այլ կերպ է կոչվում: Մեքենայի առջևի և հետևի մասում գտնվում է պաշտպանիչը։ Առջևի փետուրը պատկանում է ծածկող մասին, իսկ հետևի փետուրը՝ կառուցվածքային, քանի որ հետևի փետուրը չի կարող հանվել, իսկ հետևի փետուրը եռակցման միջոցով միացված է մարմնի շրջանակին։
Առջևի փետուրը գտնվում է շարժիչի կափարիչի երկու կողմերում, իսկ հետևի պաշտպանիչը գտնվում է հետևի դռան հետևում:
Առջևի փետուրը ամրացված է պտուտակի ճառագայթի վրա պտուտակներով:
Եթե առջևի պաշտպանիչը վնասվել է դժբախտ պատահարի հետևանքով, ապա վնասված առջևի պաշտպանիչը կարող է ուղղակիորեն փոխարինվել:
Եթե հետևի պաշտպանիչը վնասվել է դժբախտ պատահարի հետևանքով, ապա այն կարող է միայն կտրվել և փոխարինվել:
Եթե պաշտպանիչը փոքր-ինչ դեֆորմացված է, այն կարող է վերանորոգվել մետաղական թիթեղով:
Մեքենայի թափքի վրա կան նաև բազմաթիվ ծածկող մասեր, ինչպիսիք են գլխարկը, առջևի և հետևի ձողերը, դռան և բեռնախցիկի ծածկը:
Մեքենայի հետևի փետուրը և տանիքը կառուցվածքային մասեր են, քանի որ տանիքը եռակցման միջոցով կապված է նաև թափքի շրջանակի հետ։
Կափարիչը կատարում է միայն գեղեցկության և օդի հոսքի դերը, իսկ ծածկը չի կարող պաշտպանել մեքենայի ուղևորների անվտանգությունը բախման վթարի դեպքում:
Մեքենայի թափքի շրջանակը կարող է պաշտպանել մեքենայում գտնվող ուղևորների անվտանգությունը:
Բախման դեպքում մարմնի շրջանակը կարող է փլուզվել և կլանել էներգիան, որը կարող է կլանել և ցրել հարվածի ուժը։
Բայց օդաչուների խցիկը չի թույլատրվում փլուզվել։ Եթե օդաչուների խցիկը փլվի, վտանգի տակ կհայտնվի մեքենայում գտնվող ուղեւորների բնակելի տարածքը։
