• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG ONE ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐԻ ՆԵՐՔԻՆ ԹԵՎԵՐ-L10889494/R10889495 Էներգահամակարգ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐԻ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ ՄԵԾԱԾԱԽՈՍԱՅԻՆ կատալոգ՝ գործարանային ավելի էժան գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. SAIC MG ONE

Կազմակերպման վայր՝ Արտադրված է Չինաստանում

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում՝ TT Deposit Company Ապրանքանիշ՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը ՖԵՆԴԵՐԻ ՆԵՐՔԻՆ
Արտադրանքի կիրառումը ՍԱԻԿ ՄԳ ՈւԱՆ
Արտադրանք OEM համար Լ10889494/Ռ10889495
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Առաջացման ժամկետը Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, նորմալ է մեկ ամսվա համար
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումի համակարգ ԲՈԼՈՐԸ

Արտադրանքի ցուցադրում

未标题-1_0061_FENDER INNER-L_10889494 R_10889495 拷贝
未标题-1_0061_FENDER INNER-L_10889494 R_10889495 拷贝

Արտադրանքի գիտելիքներ

Առջևի տերևի ծածկույթ:
Առջևի թերթային ծածկույթը կարևոր դեր է խաղում ավտոմեքենայում, դրա հիմնական գործառույթներն են՝ դիմադրության գործակցի նվազեցումը, անվադողերի աղմուկի մեկուսացումը, թափքի և շասսիի պաշտպանությունը վնասումից, ինչպես նաև վարորդի անվտանգության ապահովումը։
Նախևառաջ, առջևի թերթավոր ծածկույթը նախագծված է հեղուկային մեխանիկայի սկզբունքներին համապատասխան, ինչը կարող է նվազեցնել քամու դիմադրության գործակիցը և ապահովել մեքենայի ավելի սահուն ընթացքը: Բացի այդ, այն կարող է նաև ծածկել անիվը, խուսափել անվադողի և ճանապարհի միջև շփման հետևանքով առաջացող չափազանց աղմուկից և նվազեցնել շասսիի վնասը ցեխի և քարերի պատճառով:
Երկրորդ, առջևի շեղբի ծածկույթը կարող է նվազեցնել շասսիի և թիթեղյա մասերի վնասը, որը առաջանում է անվադողերի գլորման ժամանակ նետվող ցեխի և քարերի պատճառով, ինչպես նաև նվազեցնել շասսիի քամու դիմադրությունը բարձր արագությամբ վարման ժամանակ և բարելավել մեքենայի վառելիքի խնայողությունը։
Բացի այդ, առջևի թերթային ծածկույթը կարող է նաև պաշտպանել թափքը և շասսին ճանապարհի վրա կուտակված բեկորներից առաջացող վնասներից, այդպիսով պաշտպանելով վարորդի անվտանգությունը և խուսափելով վթարներից, ինչպիսիք են անվադողերի պայթյունները։
Վերջապես, եթե տերևային թիթեղի ծածկույթը վնասված է կամ հնացած, այն չի կարող արդյունավետորեն կլանել և մեկուսացնել աղմուկը և թրթռումը, ինչը կհանգեցնի մեքենայի ներսում աղմուկի աճի և կազդի վարման հարմարավետության վրա:
Ամփոփելով՝ առջևի տերևային ծածկույթի դերը մեքենայում բազմակողմանի է, այն ոչ միայն բարելավում է մեքենայի աշխատանքը և անվտանգությունը, այլև բարելավում է վարման հարմարավետությունը: Հետևաբար, առջևի տերևային ծածկույթը լավ վիճակում պահելը կարևոր է մեքենայի երկարատև օգտագործման և վարորդի անվտանգության համար:
Առջևի տերևային ծածկույթի փոխարինում

Առջևի տերևի ծածկույթի փոխարինման եղանակը.
1. Օգտագործեք ամորտիզատոր՝ շասսին պահելու և անվադողը հանելու համար: Ամորտիզատորի հենարանի դիրքը պետք է լինի շասսիի հենարանի կետը։ Հեռացրեք շեղբի ծածկույթը պահող պտուտակները կամ ամրակը և հանեք շեղբը։
2. Տերևի ծածկույթի հեռացման քայլերը.
Սկզբում դռնակը հավասարեցվում է մեքենայի ներքևի մասում գտնվող հենակետին, ապա բարձրացվում է մեքենայի շասսին, և անհրաժեշտ է հանել անվադողերը։ Այնուհետև հանվում են շեղբի ներքին ծածկույթը պահող պտուտակներն ու ամրակները, և հանվում է վնասված շեղբը։ Իհարկե, պետք է մաքրել տերևի տակի նստվածքը։
3. Առջևի թևը փոխարինելու եղանակը՝
Առաջին խնդիրն է համապատասխանեցնել բալոնը մեքենայի ներքևի մասում գտնվող հենակետին, այնուհետև բարձրացնել մեքենայի շասսին և հանել անվադողերը: Հեռացնել շեղբի ծածկույթը պահող պտուտակներն ու ամրակը և հեռացնել վնասված շեղբը: Իհարկե, մենք դեռ պետք է մաքրենք տերևի տակի ավազը:
Առջևի շեղբի ներքին ծածկույթի վնասման հիմնական պատճառներն են արտաքին հարվածը, երկարատև օգտագործման հետևանքով առաջացած մաշվածությունը, սխալ տեղադրումը կամ նախագծային թերությունները։
Ինչո՞ւ է առջևի շեղբը կոտրված։
Արտաքին ազդեցություն. Երբ մեքենան վարման ընթացքում բախվում է խոչընդոտների կամ բախվում է, առջևի թերթային ծածկույթը կարող է վնասվել արտաքին ազդեցությունից։ Այս վնասը կարող է առաջանալ չափազանց մեծ ուժի կամ բախման սխալ անկյան պատճառով։
Երկարատև օգտագործման հետևանքով առաջացած մաշվածություն. Ամենօրյա օգտագործման դեպքում առջևի տերևային տախտակի ներքին ծածկույթը կարող է աստիճանաբար մաշվել արտաքին գործոնների, ինչպիսիք են խճաքարը և ճանապարհի վրա հողը, երկարատև էրոզիայի պատճառով: Հատկապես վատ ճանապարհային պայմաններում, ինչպիսիք են անհարթ ճանապարհները, անվադողը կարող է սեղմվել տերևային ծածկույթին, ինչը կարող է ճաքեր առաջացնել երկար ժամանակահատվածում:
‌ Սխալ տեղադրում կամ դիզայնի թերություններ․ Եթե մեքենայի տերևային ծածկույթը սխալ է տեղադրվում տեղադրման ընթացքում, կամ մեքենայի դիզայնում կան թերություններ, դա կարող է նաև խնդիրներ առաջացնել ծածկույթի հետ օգտագործման ընթացքում։ Օրինակ, ստորին սահմանի չափսը, որը չափազանց փոքր է, կարող է հանգեցնել անվադողի պտտման և ցատկի համար բավարար առավելագույն տարածքի բացակայությանը, ինչը արագացնում է ծածկույթի վնասումը։
Բնական ծերացում. Ժամանակի ընթացքում նյութերի ծերացումը նույնպես առջևի տերևային ծածկույթի վնասման պատճառ է։ Նյութի ծերացումը կարող է նվազեցնել դրա ամրությունն ու դիմացկունությունը, ինչը ծածկույթն ավելի խոցելի է դարձնում վնասների նկատմամբ։
Ամփոփելով՝ առջևի թերթային ծածկույթի վնասը կարող է լինել մի շարք գործոնների համադրության արդյունք, ներառյալ արտաքին ազդեցությունը, երկարատև օգտագործման հետևանքով մաշվածությունը, անպատշաճ տեղադրման կամ նախագծման թերությունները և բնական ծերացումը։

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։

Կապ մեզ հետ

Մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար ամեն ինչ, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, ավելի մանրամասն տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ

հեռ․՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական2-1
վկայական6-204x300
վկայական 11
վկայական21

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

展会22

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ