• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG ONE ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ RR ԲԱՄՊԵՐԻ ԼԱՄՊ-L10871275/R10871276 Էներգահամակարգ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐԻ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ ՄԵԾԱԾԱԽՈՍԱՇՐՋԱՆԱՅԻՆ կատալոգ՝ գործարանային ավելի էժան գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. SAIC MG ONE

Կազմակերպման վայր՝ Արտադրված է Չինաստանում

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում՝ TT Deposit Company Ապրանքանիշ՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Արտադրանքի անվանումը RR ԲԱՄՊԵՐ ԼԱՊՏԵՐ
Արտադրանքի կիրառումը ՍԱԻԿ ՄԳ ՈւԱՆ
Արտադրանք OEM համար Լ10871275/Ռ10871276
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Առաջացման ժամկետը Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, նորմալ է մեկ ամսվա համար
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումի համակարգ ԲՈԼՈՐԸ

Արտադրանքի ցուցադրում

未标题-1_0003_RR BUMPER LAMP-L_10871275 R_10871276 拷贝
未标题-1_0003_RR BUMPER LAMP-L_10871275 R_10871276 拷贝

Արտադրանքի գիտելիքներ

Հետևի և առջևի մառախուղի լույսերի տարբերությունը։
Հետևի և առջևի մառախուղի լույսերի միջև հիմնական տարբերություններն են լույսի գույնը, տեղադրման դիրքը, անջատիչի ցուցադրման խորհրդանիշը, դիզայնի նպատակը և ֆունկցիոնալ բնութագրերը։
Լույսի գույն՝
Առջևի մառախուղի լույսերը հիմնականում օգտագործում են սպիտակ և դեղին լույսի աղբյուրներ՝ ցածր տեսանելիության եղանակին նախազգուշացնող ազդեցությունը ուժեղացնելու համար։
Հետևի մառախուղի լույսերն օգտագործում են կարմիր լույսի աղբյուր, որը ավելի նկատելի է ցածր տեսանելիության պայմաններում և նպաստում է մեքենայի տեսանելիության բարելավմանը։
Տեղադրման վայրը՝
Առջևի մառախուղի լույսերը տեղադրված են մեքենայի առջևի մասում և օգտագործվում են անձրևոտ և քամոտ եղանակին ճանապարհը լուսավորելու համար։
Հետևի մառախուղի լույսը տեղադրվում է մեքենայի հետևի մասում, սովորաբար հետևի լապտերների մոտ, և օգտագործվում է հետևի մեքենայի ճանաչելիությունը բարելավելու համար կոշտ միջավայրերում, ինչպիսիք են մառախուղը, ձյունը, անձրևը կամ փոշին։
անջատիչի ցուցադրման խորհրդանիշ՝
Առջևի մառախուղի լույսի անջատիչի խորհրդանիշը ուղղված է դեպի ձախ։
Հետևի մառախուղի լույսի անջատիչի խորհրդանիշը ուղղված է աջ։
Դիզայնի նպատակը և ֆունկցիոնալ առանձնահատկությունները.
Առջևի մառախուղի լույսերը նախատեսված են նախազգուշացնող և օժանդակ լուսավորություն ապահովելու համար, որպեսզի օգնեն վարորդներին տեսնել առջևի ճանապարհը ցածր տեսանելիության պայմաններում և խուսափել վթարներից, ինչպիսիք են հետևից բախումները։
Հետևի մառախուղի լույսը հիմնականում օգտագործվում է մեքենայի տեսանելիությունը բարելավելու համար, որպեսզի հետևից ընթացող մեքենան և ճանապարհային մյուս մասնակիցները ավելի հեշտությամբ նկատեն նրանց ներկայությունը, հատկապես կոշտ պայմաններում, ինչպիսիք են մառախուղը, ձյունը, անձրևը կամ փոշին։
Օգտագործեք նախազգուշական միջոցներ.
Նորմալ լուսավորության պայմաններում առջևի մառախուղի լույսերի օգտագործումը խորհուրդ չի տրվում, քանի որ դրանց ուժեղ լույսը կարող է խանգարել հակառակ կողմի վարորդին։
Մառախուղի լույսերն օգտագործելիս առջևի և հետևի մառախուղի լույսերը պետք է օգտագործվեն համապատասխանաբար՝ եղանակային պայմաններին և վարորդական անվտանգության կարիքներին համապատասխան։
Ինչո՞ւ է միայն մեկ հետևի մառախուղի լույսը միացված
Հետևի մառախուղի լույսը վառվում է միայն հետևյալ պատճառներով.
‌ Խուսափեք շփոթությունից․ հետևի մառախուղի լույսը և լայնության ցուցիչ լույսը, արգելակման լույսը կարմիր են, եթե նախագծում եք երկու հետևի մառախուղի լույս, հեշտ է շփոթել այս լույսերի հետ։ Վատ եղանակային պայմաններում, ինչպիսիք են մառախուղային օրերը, հետևի մեքենան կարող է հետևի մառախուղի լույսը շփոթել արգելակման լույսի հետ՝ վատ տեսողության պատճառով, ինչը կարող է հանգեցնել հետևի բախման։ Հետևաբար, հետևի մառախուղի լույսի նախագծումը կարող է նվազեցնել այս շփոթությունը և բարելավել վարորդական անվտանգությունը։
Կարգավորող պահանջներ՝ ՄԱԿ-ի Եվրոպայի տնտեսական հանձնաժողովի ավտոմոբիլային կանոնակարգերի և Չինաստանի համապատասխան կանոնակարգերի համաձայն՝ հետևի մառախուղի լապտերները կարող են տեղադրվել միայն մեկ տեղում և պետք է տեղադրվեն երթևեկության ուղղության ձախ կողմում։ Սա համապատասխանում է միջազգային պրակտիկային՝ վարորդներին հեշտացնելու համար տրանսպորտային միջոցների արագ հայտնաբերման և նույնականացման, ինչպես նաև ճշգրիտ վարորդական որոշումներ կայացնելու համար։
‌ Ծախսերի խնայողություն. Չնայած սա հիմնական պատճառը չէ, սակայն մեկ հետևի մառախուղի լույսի նախագծումը երկու հետևի մառախուղի լույսերի նախագծման համեմատ կարող է որոշակի ծախսեր խնայել ավտոարտադրողի համար և որոշակի չափով կրճատել արտադրության արժեքը։
‌ Խափանում կամ կարգավորման սխալ․ Երբեմն միայն մեկ հետևի մառախուղի լույս կարող է առաջանալ անսարքության պատճառով, օրինակ՝ կոտրված լամպ, անսարք լարեր, այրված ապահովիչ կամ վարորդի սխալ։ Այս իրավիճակները պահանջում են, որ սեփականատերը ժամանակին ստուգի՝ լուսավորության համակարգի բնականոն գործունեությունը ապահովելու համար։
Ամփոփելով՝ միայն մեկ հետևի մառախուղի լույսը հիմնականում պայմանավորված է անվտանգության նկատառումներով, կարգավորող պահանջներին համապատասխանությամբ և ծախսերի խնայողությամբ։ Միևնույն ժամանակ, սեփականատերը պետք է նաև ուշադրություն դարձնի մառախուղի լույսերի համակարգի ստուգմանը՝ համոզվելու համար, որ այն նորմալ է աշխատում և խուսափելու խափանումից կամ կարգավորումների սխալներից առաջացած անվտանգության վտանգներից։

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։

Կապ մեզ հետ

Մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար ամեն ինչ, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, ավելի մանրամասն տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ

հեռ․՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական2-1
վկայական6-204x300
վկայական 11
վկայական21

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

展会22

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ