• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG One New Auto Parts Car Spare Ignition Coil-10236893 Power System Auto Parts Mg Wholesale MG Catalog

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքների դիմում. SAIC MG OE

Օրը. Պատրաստված է Չինաստանում

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Առաջատար ժամանակը. Ֆոնդային, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում. TT ավանդային ընկերություն Ապրանքանիշը: CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքներ Տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը Բոցավառվող կծիկ
Ապրանքների դիմում Saic mg մեկը
Ապրանքներ OEM ոչ 10236893
Org տեղ Պատրաստված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / Org / Copy
Առաջատար ժամանակը Ֆոնդային, եթե ավելի քիչ 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ Zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումների համակարգ Բոլորը

Ապրանքի ցուցադրում

未标题 -1_0000_ignition Coil-10236893 拷贝
未标题 -1_0000_ignition Coil-10236893 拷贝

Ապրանքների գիտելիքներ

Այրման կծիկ - անջատիչ սարքը, որը հնարավորություն է տալիս մեքենային ստեղծել բավարար էներգիա:
Ավտոմոբիլային բենզինային շարժիչի զարգացումով բարձր արագության, բարձր ճնշման հարաբերակցության, բարձր էներգիայի, ցածր վառելիքի սպառման եւ ցածր արտանետման ուղղությամբ, ավանդական բոցավառման սարքը չի կարողացել բավարարել օգտագործման պահանջները: Բոցավառման սարքի հիմնական բաղադրիչները բոցավառման կծիկն են եւ անջատիչ սարքը, բարելավում են բոցավառվող կծիկի էներգիան, կայծային վարդակից կարող է արտադրել բավարար էներգիայի կայծ:
Պայթյունի կծիկի ներսում սովորաբար կա երկու հավաքածու կծիկ, առաջնային կծիկ եւ երկրորդական կծիկ: Առաջնային կծիկն օգտագործում է ավելի խիտ էմալացված մետաղալար, սովորաբար մոտ 0,5-1 մմ էմալացված մետաղալարեր, շուրջ 200-500 շրջադարձ; Երկրորդային կծիկը օգտագործում է ավելի բարակ էմալացված մետաղալար, սովորաբար մոտ 0,1 մմ էմալացված մետաղալարով շուրջ 15000-25000 շրջադարձ: Առաջնային կծիկի մի ծայրը միացված է տրանսպորտային միջոցի վրա ցածր լարման էլեկտրամատակարարմանը (+), իսկ մյուս ծայրը միացված է անջատիչ սարքի (խանգարող): Երկրորդային կծիկի մի ծայրը կապված է առաջնային կծիկի հետ, իսկ մյուս ծայրը կապված է բարձրավոլտ տողի ելքային ավարտի հետ `բարձր լարման բարձրացմանը:
Այրումը, որ բոցավառվող կծիկը կարող է մեքենայի վրա բարձր լարման վերածել մեքենայի վրա, այն է, որ այն ունի նույն ձեւը, ինչպես սովորական տրանսֆորմատորը, եւ առաջնային կծիկը ունի ավելի մեծ շրջադարձային հարաբերակցություն, քան երկրորդական կծիկը: Բայց բոցավառման կծիկի աշխատանքային ռեժիմը տարբերվում է սովորական տրանսֆորմատորից, սովորական տրանսֆորմատորի աշխատանքային հաճախականությունը սահմանված է 50hz, որը նաեւ հայտնի է որպես ուժի հաճախականության տրանսֆերային ձեւի, այն ըստ զարկերակային տրանսֆորմատորի, այն տարբեր հաճախականությամբ `կրկնակի էներգիայի պահպանման եւ արտանետման տարբեր հաճախականությամբ:
Երբ առաջնային կծիկը սնուցվում է, դրա շուրջ ուժեղ մագնիսական դաշտ է ստեղծվում, քանի որ ընթացիկ աճը եւ մագնիսական դաշտային էներգիան պահվում է երկաթի միջուկում: Երբ անջատիչ սարքը անջատվում է առաջնային կծիկի միացում, առաջնային կծիկի մագնիսական դաշտը արագորեն քայքայվում է, իսկ երկրորդային կծիկը զգում է բարձր լարման: Որքան արագ է առաջնային կծիկի մագնիսական դաշտը, այնքան ավելի մեծ է ընթացիկ անջատման պահին եւ ավելի մեծ է երկու կծիկի միջակայքը, այնքան ավելի բարձր է միջնակարգ կծիկի կողմից:
Եթե ​​բոցավառման կծիկը օգտագործվում է ոչ պատշաճ կերպով, դա վնաս կհասցնի բոցավառվող կծիկին, ուստի պետք է ուշադրություն դարձնել հետեւյալ կետերը. Մի միացրեք բոցավառման անջատիչը, երբ շարժիչը չի գործում. Ստուգեք, մաքրեք եւ խստացրեք գծի հոդերը հաճախ `կարճ միացումից կամ կապից խուսափելու համար. Վերականգնող շարժիչի աշխատանքը `գերլարումը կանխելու համար. Կայծային խրոցը երկար ժամանակ չի «կախել». Բոցավառակի խոռոչի խոնավությունը կարող է չորանալ միայն կտորի հետ եւ չպետք է թխվի կրակի հետ, հակառակ դեպքում դա կվնասի բոցավառման կծիկին:
Անկախ նրանից, թե բոցավառվող կծիկը պետք է փոխարինվի չորսով, կախված է բոցավառման կծիկի օգտագործումից եւ կյանքից: ‌
Եթե ​​միայն մեկ կամ երկու բոցավառվող կծիկ ձախողվի, իսկ մյուս բոցավառվող կծիկները լավ օգտագործման մեջ են եւ ունեն ավելի քիչ, քան 100,000 կիլոմետր, ապա ձախողված բոցավառվող կծիկները կարող են փոխարինվել ուղղակիորեն, եւ չորսը միասին փոխարինելու կարիք չկա: Այնուամենայնիվ, եթե բոցավառվող կծիկներն օգտագործվել են որոշ ժամանակ եւ ունեն ավելի քան 100,000 կմ, նույնիսկ եթե միայն մեկը ձախողվի, խորհուրդ է տրվում փոխարինել բոլոր բոցավառվող կծիկները: Սա կարող է ապահովել շարժիչի բնականոն աշխատանքը եւ բարելավել մեքենայի կատարողականը եւ հուսալիությունը:
Բացի այդ, եթե բոցավառման կծիկի վնասը Ժամանակը երկար չէ, եթե խնդիր կա, մյուսը կարող է նաեւ կարճ ժամանակում ձախողվել, որպեսզի չկարգավորվի չորս բոցավառվող կծիկը:
Բոցավառման կծիկից փոխարինելիս հետեւեք հեռացման հատուկ քայլերին, որոնք ներառում են բոցավառման կծիկի ծածկը շարժիչի վերեւում, վերացնելով բոցավառվող կծիկին, օգտագործելով բոցավառվող կծիկ, օգտագործելով պտուտակով, կտրուկ ծածկելով: Այս քայլերը օգնում են ապահովել սահուն փոխարինման գործընթաց եւ բոցավառման համակարգի կայունություն: ‌

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT- ը կարող է օգնել ձեզ ձեզ համար տարակուսել, ավելի մանրամասն, դիմեք

Հեռ. 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայագիր

Վկայագիր 2-1
Վկայագիր 6-204x300
Վկայագիր 11
Վկայագիր 21

Ապրանքներ Տեղեկատվություն

展会 22

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը.

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ եւ ուղարկեք մեզ

    Առնչվող ապրանքներ