Ի՞նչ է հետևի բամպերի տակ գտնվող պլաստիկե ափսեը։
Ավտոմոբիլային ոլորտում հետևի բամպերի տակ գտնվող պլաստիկե թիթեղը կոչվում է դեֆլեկտոր: Այս տախտակի հիմնական գործառույթը մեծ արագությամբ մեքենայի կողմից առաջացող վերելքի ուժը նվազեցնելն է, այդպիսով կանխելով հետևի անիվի դուրս թռչելը: Դեֆլեկտորը սովորաբար ամրացվում է պտուտակներով կամ ամրակներով: Հարկ է նշել, որ լուսարձակների տակ գտնվող պլաստիկե պատյանը նույնպես բաղկացած է երեք մասից՝ բամպեր, արտաքին թիթեղ, բուֆերային նյութ և ճառագայթ: Բացի իր գեղագիտական գործառույթից, միջնորմը կարող է նաև կլանել և դանդաղեցնել արտաքին հարվածային ուժը՝ պաշտպանելով մարմնի առջևի և հետևի մասերը: Բախման դեպքում դեֆլեկտորը կարող է նվազեցնել հետիոտների վնասվածքները, նույնիսկ բարձր արագությամբ հարվածը կարող է նաև դեր ունենալ վարորդի և ուղևորի պաշտպանության գործում:
Դեֆլեկտորի տեղադրման դիրքը սովորաբար բամպերի տակ է, ինչը կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել մեքենայի վերելքը բարձր արագության դեպքում, դրանով իսկ բարելավելով մեքենայի կայունությունը: Բացի այդ, դեֆլեկտորը կարող է նաև նվազեցնել մեքենայի քամու դիմադրությունը վարման ընթացքում և բարելավել վառելիքի խնայողությունը: Հետևաբար, դեֆլեկտորը կարևոր դեր ունի ավտոմոբիլային ոլորտում:
Ընդհանուր առմամբ, բամպերի տակ գտնվող պլաստիկե թիթեղը դեֆլեկտոր է, որը կարող է ոչ միայն կանխել հետևի անիվի դուրս թռչելը, այլև կլանել և դանդաղեցնել արտաքին հարվածային ուժը, ինչպես նաև պաշտպանել թափքի առջևի և հետևի մասերը: Բախման դեպքում դեֆլեկտորը կարող է նվազեցնել հետիոտների վնասվածքները և բարելավել վարորդների և ուղևորների անվտանգությունը: Դիֆլեկտորի տեղադրման դիրքը սովորաբար բամպերի տակ է, ինչը կարող է նվազեցնել մեքենայի բարձրացման ուժը բարձր արագության դեպքում, բարելավել մեքենայի կայունությունը և բարելավել վառելիքի տնտեսությունը:
Հետևի ձողի ստորին եզրագիծը հանելու մեթոդը հիմնականում ներառում է հետևյալ քայլերը՝
Հեռացրեք եզրագիծը. Նախ, ստուգեք բամպերի վրա եզրագիծը, եթե այո, օգտագործեք պտուտակահան՝ դրանք զգուշորեն հանելու համար: Այս դեկորատիվ կտորները սովորաբար պատրաստված են պլաստիկից և հեշտությամբ վնասվում են, ուստի դրանց հետ աշխատելիս պետք է զգույշ լինել:
Ազատեք սեղմակը․ օգտագործեք պլաստիկե ձող՝ այն բամպերի ճեղքի մեջ մտցնելու համար և դանդաղորեն հանեք այն եզրից։ Երբ ձողը մտնի բամպերի և մեքենայի միջև ընկած ճեղքի մեջ, դուք կզգաք ճարմանդի առկայությունը։ Շարունակեք բացել այնքան ժամանակ, մինչև բոլոր կոճակները ազատվեն։
Հեռացրեք ամրակները (եթե կան). Եթե բամպերում կան ամրակներ (օրինակ՝ պտուտակներ կամ ճարմանդներ), օգտագործեք բանալի կամ պտուտակահան՝ դրանք պտուտակահանելու համար: Եթե ամրակներ չկան, այս քայլը կարելի է բաց թողնել:
Հեռացրեք եզրագծային թիթեղը․ Հետևի ձողի ստորին եզրագծային թիթեղի համար կարող եք օգտագործել հարթ պտուտակահան՝ դռան բռնակի ստորին եզրագծային թիթեղը իջեցնելու և այն կենտրոնից դեպի ներքև ու դուրս քաշելու համար։ Բռնակի ստորին եզրագծը հանելուց հետո կարելի է տեսնել եզրագծային թիթեղը ներս պահող ամրակները, ինչպիսիք են պտուտակները, ապա հանեք դրանք համապատասխան գործիքներով։
Տարածքի մաքրում. Ապամոնտաժումն ավարտվելուց հետո հեռացրեք բոլոր գործիքներն ու զարդարանքները, այնուհետև բամպերը դրեք անվտանգ տեղում՝ հետագա տեղադրման համար։
Ցանկացած ապամոնտաժման աշխատանքից առաջ անջատեք շարժիչը և անջատեք այն՝ շահագործման ընթացքում վթարներից խուսափելու համար։ Բացի այդ, տարբեր մոդելների համար հեռացման կոնկրետ քայլերը կարող են տարբեր լինել, ուստի խորհուրդ է տրվում դիմել մեքենայի օգտագործողի ձեռնարկին կամ առցանց գտնել մոդելին համապատասխանող հեռացման ուղեցույց։
Երբ բամպերի տակի պլաստիկե թիթեղը կոտրված է, այն անհրաժեշտ է փոխարինել: Եթե պարագաները առանձին են տեղադրված բամպերի վրա, ապա այդ պարագաները կարելի է ձեռք բերել և տեղադրել առանձին: Սակայն, եթե կցորդը ինտեգրված է բամպերի հետ, այն կարող է փոխարինվել միայն ամբողջությամբ: Եթե վնասը պարզապես ճաք է, կարող եք ընտրել սպասարկման մշակում, որն ավելի տնտեսող է:
Բամպերի վնասումը կարող է բազմաթիվ ձևերով ազդել տրանսպորտային միջոցի վրա։ Նախևառաջ, այն կազդի տրանսպորտային միջոցի տեսքի վրա՝ այն դարձնելով անհամապատասխան։ Երկրորդ, թերի տեղերը կարող են հանգեցնել երկարատև թուլացման և անսովոր աղմուկի։ Վերջապես, եթե բամպերը լրջորեն վնասված է, տրանսպորտային միջոցը կարող է չանցնել տարեկան ստուգումը։
Տրանսպորտային միջոցների բամպերների դասակարգման համար այն հիմնականում բաժանվում է երեք կատեգորիայի։ Առաջին կատեգորիան բնօրինակ պարագաներն են, որոնց գինը բարձր է, բայց տեղադրումից հետո շատ հարմար է։ Երկրորդ տեսակը օժանդակ մասերն են, որոնց գինը միջին է, բայց տեղադրումից հետո կարող են լինել որոշակի թերություններ։ Երրորդ տեսակը ապամոնտաժվող մասերն են, որոնց գինը համեմատաբար ցածր է, բայց ընտրությունը պետք է կատարվի մեքենայի գույնին համապատասխանող բամպեր գտնելու համար։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
