Ո՞րն է մեքենայի օդափոխության ծածկույթի դերը:
Օդափոխման ծածկույթի ափսեի գործառույթն է ապահովել օդորակիչի կողմից պահանջվող օդի ընդունումը, կանխել մեքենայի արտաքին ջրի մուտքը օդորակման ընդունման համակարգ և կանխել մեքենայի արտաքին բեկորների մուտքը: Մեքենան օգտագործելու ամենօրյա գործընթացում, օրինակ՝ երկար ժամանակ կայանելը կամ ծառի տակ կանգնելը, օդափոխության ծածկույթի ափսեի օդանցքը հեշտ է արգելափակվել այլ բեկորներով, օրինակ՝ տերևներով, այդպիսով ազդելով Longtuner համակարգի բնականոն աշխատանքի վրա: .
Որպես մեքենայի կարևոր մաս՝ օդափոխման ծածկույթի թիթեղը անփոխարինելի դեր է խաղում արտանետվող ներծծող մաքրիչի վարդակների հավաքման գործառույթների ինտեգրման գործում: Նախորդ մոդելում լվացարանի մետաղյա թիթեղը տեղադրվում է օդափոխման ծածկույթի ափսեի տակ, և անձրևը կարող է անմիջապես հոսել լվացարան մաքրիչի ամրացման անցքով կամ ջրահեռացման անցքով, այնուհետև մեքենայից դուրս գալ լվացարանի երկայնքով՝ արդյունավետորեն կանխելով ջուրը: մարմնի և մարմնի թիթեղների կառուցվածքի մեջ հոսելը, որը կարող է ապահովել հարմարավետ ներքին ձիավարության տարածություն և կանխել մարմնի թիթեղի կոռոզիան անձրևից:
Վերոնշյալ տեխնիկական խնդիրները լուծելու համար օգտակար մոդելը տրամադրում է օդափոխության ծածկույթի ափսեի դրենաժային կառուցվածք, որը ներառում է օդափոխման ծածկույթի մարմնի ջրի պահող պատը, շեղման ալիքը և օդի ընդունման մակերեսը. Ջրի հենապատը, հոսքի ուղեցույցը և օդի մուտքի մակերեսը դասավորված են օդափոխության ծածկույթի ափսեի մարմնի վրա, օդի մուտքի մակերեսը միացված է հոսքի ուղեցույցի հետ, իսկ ջրի պահող պատը գտնվում է օդի մուտքի մակերևույթի և հոսքի ուղեցույցի միջև: . Օդափոխման ծածկույթի ափսեի մարմնի երկու ծայրերն ապահովված են միացնող թիթեղներով, իսկ միացնող թիթեղները թեքված են մի կողմից: Միացնող ափսեը խուսափում է գլխի ամրացման միջամտությունից: Դիվերսիոն ալիքը և օդի ընդունման մակերեսը երկու կողմից միացված են օդափոխության ծածկույթի ափսեի մարմնի մոտ՝ ջրի ելք ձևավորելու համար:
Օդափոխման ծածկույթի ափսեի դրենաժային կառուցվածքը ներառում է նաև գլխի կափարիչի բաժանված դրենաժային տուփ և ջրի ելք, որը միացված է գլխի կափարիչի միացմանը: Կափարիչի կարը վերևի կարն է: Դիվերսիոն ակոսը կոր ակոս է։ Դիվերսիոն ակոսն ունի Z անկում միջինից մինչև երկու ծայրերը, ինչը կարող է ապահովել ջրի սահուն արտահոսքը և չի առաջացնի ջրի կուտակում օդափոխության ծածկույթի մարմնի վրա: Քանի որ դասավորության պահանջներում վազող թիթեղ չկա, այն չի կարող բավարարել իր ջրահեռացման կատարման պահանջները և կարող է միայն օդափոխության ծածկույթի ափսեի երկու կողմերով արտահոսել՝ բարելավելու նոր մեքենայի շուկան:
Մուտքի մակերեսը միջինից երկու կողմ ունի քայլային տարբերություն: Քայլերի տարբերությունը թույլ չի տալիս մեծ քանակությամբ ջրի հոսքը դեպի մուտք: Մուտքի մակերեսը ունի ուռուցիկ մաս։ Ուռուցիկ հատվածն ունի բազմաթիվ օդային ընդունիչներ։ Օդի ընդունման կողմ հոսող ջուրը կարող է թափվել երկու կողմերի երկայնքով՝ նվազեցնելով օդի ընդունման մեջ մտնող ջրի քանակը և խուսափելով օդորակիչի խափանումներից, որոնք առաջանում են ջրի ընդունման հետևանքով: Օգտակար մոդելը նաև ապահովում է տրանսպորտային միջոց, որը ներառում է օդափոխության ծածկույթի ափսեի դրենաժային կառուցվածք, որը նշված է վերը նշվածներից որևէ մեկում: Օդափոխման ծածկույթի ափսեի դրենաժային կառուցվածքը ներառում է նաև ջրահեռացման տուփ. Դրենաժային տուփը միացված է ջրի ելքին: Կան երկու ջրահեռացման տուփեր, երկու ջրահեռացման տուփերը կարող են ստիպել ջուրը հոսել դեպի առջևի անիվի կափարիչի կողմը, որպեսզի ամրացնեն ճառագայթի արտաքին մասը՝ հետադարձ հոսքից խուսափելու համար:
Մեքենայի օդափոխման կափարիչի խափանումը կարող է պայմանավորված լինել բազմաթիվ պատճառներով, այդ թվում՝ օդափոխության ծածկույթի խափանումով, օդորակիչի մուտքի խափանումով, առջևի ապակու ռետինե ժապավենի խափանումով և այլն։ Հաշվի առնելով այս անսարքությունները։ , դրանք լուծելու համար կարող են ձեռնարկվել համապատասխան պահպանման միջոցառումներ։
Օդափոխման կափարիչի անսարքություն. Եթե օդափոխության ծածկույթի ափսեը անսարք է, դա կարող է առաջացնել քամու ուժեղ աղմուկ:
Օդորակիչի մուտքի խափանում: Օդորակիչի մուտքի խափանումը նույնպես օդափոխության ծածկույթի խափանման հնարավոր պատճառ է: Եթե օդորակիչի փականը ճիշտ միացված չէ, հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի ապամոնտաժել հաշվիչը և տաք փչակը վերանորոգման համար: Օդորակիչի փականի անջատիչը օդի հոսքը վերահսկելու հիմնական բաղադրիչն է: Եթե փականի անջատիչը անսարք է, օդորակիչը կարող է օդ չարտադրել կամ օդի ծավալը անբավարար է:
Առջևի դիմապակու ռետինե ժապավենի խափանումը. Առջևի դիմապակի ռետինե ժապավենի խափանումը կարող է նաև խնդիրներ առաջացնել օդափոխության ծածկերի հետ կապված:
Օդափոխման ծածկույթի սալիկի ուռուցիկության խնդիրը. Դուք կարող եք չափել հոսքի լվացարանի միջին անցքի եզրի և առջևի դիմապակու եզրի միջև հեռավորությունը՝ պարզելու, թե արդյոք բացվածքի խնդիրը օդափոխության ծածկույթի ափսեի դեֆորմացիան է առաջացնում: Եթե հեռավորությունը գերազանցում է ստանդարտ արժեքը, այն կարող է լուծվել հոսքի բաքը նորից հավաքելով և ամրացնելով հենարանը, կարգավորելով օդափոխության ծածկույթի սալիկի տեղադրումը:
Օդափոխիչի կափարիչի և առջևի կանգառի սոսնձման բացվածք. Եթե օդանցքի կափարիչը և առջևի դիմապակին փակված բացման հետ կապված խնդիրներ ունեն, նախ ստուգեք՝ արդյոք մեքենան դեռ երաշխիքային ժամկետում է:
Ամփոփելով՝ մեքենայի օդափոխության ծածկույթի խափանման լուծումը ներառում է օդափոխության կափարիչի, օդորակիչի ընդունման և առջևի դիմապակու ռետինե ժապավենի և այլ բաղադրիչների ստուգումն ու վերանորոգումը, որպեսզի համոզվեն, որ դրանք ճիշտ են աշխատում՝ խափանումից խուսափելու համար:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
