Հաբ.
Մեքենայի հանգույցի առանցքակալները նախկինում ամենաշատն էին օգտագործվում մեկ շարքով կոնաձև գլանաձև կամ գնդիկավոր առանցքակալների զույգերում: Տեխնոլոգիաների զարգացման հետ մեկտեղ լայնորեն օգտագործվում է մեքենայի անիվների հանգույցը: Անիվի կրող ագրեգատների օգտագործման շրջանակը և օգտագործումը աճում են, և դրանք վերածվել են երրորդ սերնդի. առաջին սերունդը բաղկացած է երկշարք անկյունային շփման առանցքակալներից: Երկրորդ սերունդն ունի եզր՝ առանցքակալը արտաքին վազքուղու վրա ամրացնելու համար, որը կարելի է պարզապես տեղադրել առանցքի վրա և ամրացնել ընկույզով։ Այն հեշտացնում է մեքենայի սպասարկումը: Անիվի հանգույցի կրող սարքի երրորդ սերունդը կրող միավորի և հակաբլոկային արգելակման համակարգի համադրություն է: Հանգույցի միավորը նախագծված է ներքին եզրով և արտաքին եզրով, ներքին եզրը ամրացված է շարժիչի լիսեռին, իսկ արտաքին եզրը տեղադրում է ամբողջ առանցքակալը միասին:
Անիվի հանգույցներ ընտրելիս պետք է հաշվի առնել երեք գործոն.
չափը
Կուրորեն մի մեծացրեք անիվի հանգույցը: Որոշ մարդիկ մեքենայի աշխատանքը բարելավելու և հանգույցը մեծացնելու համար անվադողի տրամագծի անփոփոխության դեպքում մեծ հանգույցը պարտավոր է համագործակցել լայն և հարթ անվադողերի հետ, մեքենայի կողային ճոճանակը փոքր է, կայունությունը եղել է։ բարելավված, ինչպես մի փոքր ջուր, երբ կռում է, թեթև անցնող: Այնուամենայնիվ, որքան հարթ է անվադողը, այնքան բարակ է դրա հաստությունը, այնքան ավելի վատ է հարվածների կլանումը, և այնքան մեծ է զոհաբերությունը հարմարավետության առումով: Բացի այդ, մի փոքր քար և այլ ճանապարհային արգելափակոցներ, անվադողերը հեշտ է վնասվել: Հետեւաբար, անիվի հանգույցը կուրորեն մեծացնելու ծախսերը չեն կարող անտեսվել: Ընդհանուր առմամբ, առավել նպատակահարմար է ավելացնել մեկ կամ երկու թվեր՝ ըստ անիվի սկզբնական հանգույցի չափի:
երեք հեռավորության վրա
Սա նշանակում է, որ ընտրելիս դուք չեք կարող ընտրել ձեր սիրած ձևն ըստ ցանկության, այլ նաև հետևել տեխնիկի խորհուրդներին՝ հաշվի առնելու, թե արդյոք երեք հեռավորությունները համապատասխան են:
ձեւավորել
Բարդ կառուցվածքը և անիվի խիտ հանգույցն իսկապես գեղեցիկ է և ունի դասակարգում, բայց հեշտ է մերժվել կամ ավելի շատ գումար գանձվել մեքենան լվանալիս, քանի որ այն չափազանց դժվար է լվանալը: Պարզ անիվները դինամիկ են և մաքուր: Իհարկե, եթե դժվարություն չանես, ոչինչ: Մեր օրերում հայտնի ալյումինե ալյումինե անիվները, համեմատած անցյալի երկաթե ձուլածո անիվների հետ, դեֆորմացման դիմադրության աստիճանը զգալիորեն բարելավվել է, քաշը զգալիորեն կրճատվել է, մեքենայի ուժի կորուստը փոքր է, վազքը արագ է, վառելիքը: տնտեսությունը և ջերմության տարածումը լավ է, ինչը սիրում է սեփականատերերի մեծամասնությունը: Հիշեցնեմ, որ շատ ավտոդիլերներ կան, որպեսզի բավարարեն սեփականատերերի ճաշակը, նախքան մեքենաները վաճառելը, երկաթե անիվները փոխարինել ալյումինե ալյումինե անիվներով, բայց գնի մեջ դժվար է գումար ավելացնել։ Այսպիսով, տնտեսական տեսանկյունից մեքենա գնելիս շատ մի՛ մտածեք անիվի նյութի վրա, այնուամենայնիվ, այն կարող եք փոխել ըստ ձեր ոճի, իսկ գինը կարող է նաև խնայել գումարը, ինչու ոչ:
Փոփոխության սխալ
1, կեղծ անիվի մոդիֆիկացիա գնելը ավելի կարևոր քայլ է մեքենայի ձևափոխման մեջ, լինի դա արտաքին տեսքի փոփոխություն, թե հսկողության կատարողականի բարելավում, անիվը կարևոր դեր է խաղացել, որում բարձրորակ անիվը խիստ արտադրության գործընթացից և խիստ ստուգումից հետո: , ապահովելու համար, որ իր անհատականության պարամետրերի ցուցանիշները որակավորվեն: Իհարկե, իսկական անիվների հավաքածուն թանկ է, հայրենական արտադրությունն ու ձեռնարկությունների ներքին վաճառքը (կան արտահանման ապրանքներ) քիչ են, ուստի ներկրվող անիվների գներն ավելի թանկ են։ Այսքան շատ մոդիֆիկացված խաղացողներ ծախսերը խնայելու համար ընտրեք կեղծ անիվների, այսպես կոչված, «կենցաղային» «թայվանական արտադրությունը», որը բացարձակապես անցանկալի է, եթե դա կեղծ անիվների «փոքր արհեստանոց» է, թեև մեծ տարբերություն չկա: Արտաքինով և իսկական անիվներով, բայց քաշով, ուժով և այլ ասպեկտներով հեռու են անվտանգության ցուցիչներից: Հաճախ կան խաղացողներ, ովքեր օգտագործում են «կեղծ» անիվը, երբ անհասկանալի է: ճաքեր և դեֆորմացիաներ և այլ խնդիրներ, իսկ արագընթաց գործընթացում կեղծիքը բավարար չէ բեռի նման մեծ ուժը ապահովելու համար, եթե առկա է արագընթաց պայթելու երևույթ, ուղղակիորեն կազդի վարորդի և ուղևորների անվտանգության վրա: Ուստի, մասնավորապես, եթե տնտեսական պայմանները ժամանակավորապես չեն թույլատրվում, խնդրում ենք զգուշորեն ընտրել փոփոխված անիվները, թեև օրիգինալ «պողպատե օղակը», «ձուլման անիվները» կարող են գեղեցիկ և թեթև չլինել, բայց գոնե անվտանգությունը երաշխավորված է։ Անիվի հանգույցի կատարումը սովորաբար կեղծված անիվի հանգույց է > ձուլված անիվի հանգույց > պողպատե անիվի հանգույց:
2, ճիշտ անիվի հանգույցի ճիշտ ընտրություն չկա, դերի տեսքը բարելավելու համար ավելի ակնհայտ է, բայց անիվի հանգույցի ընտրության ժամանակ պետք է հաշվի առնել յուրաքանչյուր մանրուք, անիվի հանգույցի պարամետրերը կազդեն օգտագործման վրա: անիվի հանգույցի և մեքենայի վրա, PCD-ի արժեքը սխալ է, կարող է չկարողանալ նորմալ տեղադրվել, ET արժեքը ոչ միայն ազդում է տեղադրման և օգտագործման վրա, և կարող է ազդել ապագա արդիականացման վրա, օրինակ՝ սկզբնական մեքենան մեկ է մխոցային արգելակման համակարգը, սեփականատերը մտադիր է ապագայում արդիականացնել իր բազմամխոցային արգելակային համակարգը, իսկ ET արժեքը և հանգույցի չափը շատ փոքր են, կազդեն նորմալ տեղադրման վրա, ուստի արգելակային համակարգը արդիականացնելիս անհրաժեշտ է փոխարինել կամ արդիականացնել հանգույց երկու անգամ:
3, անիվի հանգույցի սխալ տեղադրումը, շատ սև սրտի բիզնեսներ, որոնք տրամադրում են փոփոխված անիվի հանգույց, չեն հուշի սեփականատիրոջը կենտրոնական անցքի տրամագծի չափը, եթե չափը փոքր է, քան սկզբնական չափը, բնականաբար չի կարող տեղադրվել, բայց եթե չափը ավելի մեծ է, քան օրիգինալը և համեմատական միջոցներ չի ձեռնարկել, այն կառաջացնի այլ սիրտ, երբ մեքենան վարում է, ինչը կհանգեցնի աննորմալ աղմուկի և մեքենայի ցնցմանը, լուրջ դեպքերում դա ուղղակիորեն կազդի անվտանգության վրա: փոխադրամիջոցի. Եթե ձեզ իսկապես դուր է գալիս ձեր հավանած հանգույցը, և չկա համապատասխան կենտրոնական անցքի չափ, եթե չափը շատ փոքր է, կարող եք շտկել, իսկ չափը չափազանց մեծ է, կարող եք ընտրել որոշ արտադրողների՝ տրամադրելու կենտրոնական անցքի թևի օղակը շտկելու համար: .
4, զգալ, որ որքան մեծ է, այնքան լավ Ոմանք կարծում են, որ մեծ չափի անիվների փոփոխությունը կոչվում է արդիականացում, իսկ ոմանք կարծում են, որ մեծ չափի անիվները ավելի տեսողական ազդեցություն են ունենում, բայց անկախ նրանից, թե դա տեսողական է, թե կատարողական, կամ ընտրել անիվի չափը հարմար է իրենց տրանսպորտային միջոցների չափավոր. Արտաքին տեսքի առումով չափազանց մեծ անիվները ստիպում են մարդկանց զգալ, որ իրենց ոտքերը ծանր են՝ ազդելով ընդհանուր զգացողության վրա: Գործողության առումով անհրաժեշտ է հավասարակշռություն ունենալ, մեծ չափի անիվներ, անվադողերի արդիականացմանը համապատասխանեցնել, ընտրել ավելի մեծ, լայն անվադողեր, լայն անվադողեր՝ միևնույն ժամանակ ավելի կայուն բռնում ապահովելու համար, ուժեղ շփումը կստիպի ձեր մեքենան սկսել: արագացնել շատ դանդաղ, և վառելիքի սպառումը զգալիորեն աճել է, իսկ հանգույցի չափը չափազանց մեծ է, այլ պարամետրերը չեն կարգավորում գործը, մեքենայի ղեկը նույնպես մեծ ազդեցություն ունի, յուրաքանչյուր մեքենայի անիվի չափը. սահմանը, եթե չափի ձգտումը, ապա կատարումը և վերահսկողությունը պետք է մեծ զոհաբերություն տան: Ոչ միայն դա, ծախսերի կատարման տեսանկյունից, նույն ոճով և նյութով անիվը, որքան մեծ է չափը, այնքան մեծ է գինը, և համապատասխան անվադողի չափը նույնպես պետք է համապատասխանաբար մեծացվի, և գինը համապատասխանաբար կբարձրանա:
Ամենօրյա պահպանման մեթոդներ
Ալյումինե ալյումինե անիվը իր գեղեցիկ և առատաձեռն, անվտանգ և հարմարավետ բնութագրերով շահեց ավելի շատ մասնավոր սեփականատերերի բարեհաճությունը: Գրեթե բոլոր նոր մոդելներն օգտագործում են ալյումինե խառնուրդի անիվներ, և շատ սեփականատերեր նաև փոխարինել են սկզբնական մեքենայում օգտագործվող պողպատե եզրային անիվները ալյումինե խառնուրդի անիվներով: Այստեղ մենք ներկայացնում ենք ալյումինե խառնուրդի անիվի պահպանման մեթոդը. 1, երբ անիվի ջերմաստիճանը ավելի բարձր է, այն պետք է մաքրվի բնական սառեցումից հետո և չպետք է մաքրվի սառը ջրով: Հակառակ դեպքում, ալյումինե խառնուրդի անիվը կվնասվի, և նույնիսկ արգելակային սկավառակը կդեֆորմացվի և կազդի արգելակման էֆեկտի վրա: Բացի այդ, ալյումինե խառնուրդի անիվները մաքրող միջոցով մաքրելը բարձր ջերմաստիճանում կառաջացնի քիմիական ռեակցիաներ անիվների մակերեսին, կկորցնի փայլը և կազդի արտաքին տեսքի վրա: 2, երբ անիվը ներկված է դժվար հեռացվող ասֆալտով, եթե ընդհանուր մաքրող միջոցը չի օգնում, ապա խոզանակով կարելի է փորձել հեռացնել, այստեղ, մասնավոր սեփականատերերին ասֆալտը հեռացնելու դեղատոմս ներկայացնել. դեղորայքային «ակտիվ յուղի» օգտագործումը կարող է անսպասելի ազդեցություն ստանալ, կարող է ցանկանալ փորձել: 3, եթե մեքենան թաց է, անիվը պետք է հաճախակի մաքրել՝ ալյումինե մակերեսի վրա աղի կոռոզիայից խուսափելու համար: 4, անհրաժեշտության դեպքում, մաքրումից հետո հանգույցը կարելի է էպիլյացիայի ենթարկել և պահպանել՝ իր փայլը հավերժ դարձնելու համար:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
