Որոնք են մեքենայի ղեկի անջատիչ կոճակները:
1. Ղեկի ստեղները ներառում են նավարկության կառավարման անջատիչ կոճակ, մաքրիչի կառավարման անջատիչ, լույսի անջատիչ, գործիքի տեղեկատվության անջատիչ, մեքենայի աուդիո անջատիչ, հետևյալ կերպ. ձայնի ճշգրտում, հատուկ գործառույթի ստեղների դիրքեր, ինչպիսիք են. 2, Passat (ստուգեք գործարքի գինը | արտոնյալ քաղաքականությամբ) ղեկի կոճակները ներառում են՝ նավարկության կոճակ, ձայնի կառավարման համակարգի ֆունկցիայի կոճակ, լույսի կարգավորիչ գործառույթի կոճակ և այլն: Մշտական արագության նավարկության կառավարման կոճակ. և արագության ճշգրտման ֆունկցիայի ստեղն: Աուդիո կառավարման համակարգի գործառական կոճակներ՝ երգի անջատիչի ֆունկցիոնալ ստեղն, ձայնի կարգավորիչ ֆունկցիայի ստեղն, ձայնի կառավարման ֆունկցիայի ստեղն, հեռախոսի գործառույթի ստեղնը: 3, ղեկի ստեղները կարող են պատասխանել հեռախոսին, դադարեցնել և միացնել երաժշտության նվագարկումը և կարգավորել ձայնի ձայնը: Ղեկի երկու կողմերն էլ հիմնականում ունեն լույսի սյուներ և մաքրիչի սյուներ: Դռան կոճակների մեծ մասը դռների կողպեքներ են, պատուհանների բացում և փակում, հետևի դռների բացում և փակում, պատուհանի մառախուղի հեռացում, հետևի հայելիի կարգավորում և ջեռուցում: Նստատեղի կողքին տեղադրված են կոճակներ՝ նստատեղերը կարգավորելու և այլ գործառույթների համար։ 4. Մեքենայի բազմաֆունկցիոնալ ղեկի հիմնական գործառույթներն են՝ վերականգնման բանալին. Կրուիզ-կոնտրոլը ժամանակավորապես չեղարկելուց հետո սեղմեք RES՝ նախկինում սահմանված արագությունը վերականգնելու համար: SET ստեղն. Կրուիզ-կոնտրոլը առայժմ չեղարկելուց հետո սեղմեք Set՝ ընթացիկ արագությունը նավարկության արագության վրա դնելու համար: Դանդաղեցման կոճակ. Եթե հարմարվողական կրուիզ-կոնտրոլն ակտիվացված է, օգտագործեք այն արագությունը նվազեցնելու համար:
Իսկ եթե ղեկի կոճակները չեն արձագանքում:
Երբ մեքենա եք վարում և նկատում եք, որ ղեկի ստեղները կարծես թե անսարք են, մի անհանգստացեք, սովորաբար մի քանի հնարավոր լուծումներ կան.
1. Հիմնական խնդիր.
Գուցե ինչ-որ բան այն չէ ստեղների ֆիզիկական շփման հետ: Փորձեք փոքր գործիքով նրբորեն դուրս հանել բանալիների գլխարկը, բամբակյա շվաբրը թաթախել սպիրտների մեջ, որպեսզի մաքրի կոնտակտային թերթիկի օքսիդը, մաքրեք և նորից տեղադրեք բանալին՝ տեսնելու, թե արդյոք այն վերադարձել է նորմալ:
2. Օդապարկի զսպանակի անսարքություն.
Ստուգեք՝ արդյոք շչակի ֆունկցիան նորմալ է։ Եթե հնչյունը դեռ հնչում է, ապա անվտանգության բարձիկի զսպանակը կարող է խնդիր չլինել: Եթե բոլոր ստեղները խափանվում են, հնարավոր է, որ օդապարկի զսպանակը վնասվել է, ապա այն պետք է հնարավորինս շուտ փոխարինել՝ անվտանգությունն ապահովելու համար, խորհուրդ է տրվում իրականացնել պրոֆեսիոնալ վայրերում։
3. Մալուխի ձախողում.
Եթե ոչ միայն ստեղները, այլ ղեկի ամբողջ աշխատանքը տուժում են, կարող է խնդիր լինել ղեկի տակ գտնվող պարույր մալուխի հետ: Այս դեպքում պրոֆեսիոնալ սպասարկումն էական է, և նոր մալուխի փոխարինումը գործառույթը վերականգնելու բանալին է:
4. Սխալ շահագործման հետևանքով առաջացած վնաս.
Երբեմն բանալիների ձախողումը կարող է առաջանալ ոչ պատշաճ օգտագործման պատճառով: Այս դեպքում վնասված բանալին փոխարինելը խնդիրը շտկելու արդյունավետ միջոց է։
Յուրաքանչյուր խնդիր ունի իր հատուկ լուծումը, ուշադիր ստուգեք և գործեք համապատասխանաբար, ձեր ղեկի ստեղները պետք է շուտով վերադառնան նորմալ: Մեքենան ճիշտ պահելը և շահագործումը կարող է խուսափել նման խնդիրներից:
Ղեկի անջատիչի խափանման պատճառները և լուծումները հիմնականում ներառում են հետևյալ կետերը.
Ֆունկցիոնալ անսարքություն. Եթե ղեկի բոլոր ստեղները չեն աշխատում, բայց կենտրոնական վահանակի կամ էլեկտրոնային էկրանի համապատասխան ստեղները աշխատում են, խնդիրը կարող է պայմանավորված լինել ղեկի ստեղների ֆունկցիոնալ խափանումով: Այս դեպքում անհրաժեշտ է ստուգել, թե արդյոք համակարգի գործառույթը նորմալ է, և ժամանակին ուղարկել 4S խանութ՝ վերանորոգման:
Մեխանիկական անսարքություն. Ղեկի կոճակները ծախսվող բաղադրիչներ են և երկար ժամանակ օգտագործելուց հետո կարող են մաշվել, ինչի հետևանքով ֆունկցիոնալ խափանում է առաջանալ: Բացի այդ, խափանման պատճառ կարող են լինել նաև կոճակի որակի և դիզայնի խնդիրները, ինչպես նաև չհասունացած գործընթացը։ Մեխանիկական անսարքությունները կարելի է լուծել՝ կոճակը նորով փոխարինելով:
Շղթայի խափանումը կամ միակցիչի խափանումը. ղեկի ստեղները համընկնում են համապատասխան սարքի հետ, և եթե միացումը խափանվի, ղեկի կոճակները չեն աշխատի: Մենք պետք է վերանորոգենք շղթան և վերադարձնենք այն նորմալ: Բացի այդ, եթե ղեկի տակ գտնվող պարույր մալուխը վատ է աշխատում կամ վիրտուալ կապի խնդիր կա, դա կարող է հանգեցնել նաև ղեկի անջատիչի խափանման: Այս դեպքում անհրաժեշտ է ստուգել ղեկի ներքին լարերը վնասված լինելու համար, և հնարավոր է, որ անհրաժեշտ լինի փոխարինել վնասված մասերը:
Ցանցային հաղորդակցության խափանում. որոշ դեպքերում ղեկի անջատիչի խափանումը կարող է պայմանավորված լինել ղեկի սյունակի մոդուլի (SCCM) հետ կապի խափանումով: Այս դեպքում անհրաժեշտ է ստուգել, թե արդյոք SCCM մոդուլը նորմալ է աշխատում և կատարել համապատասխան սպասարկում:
Ղեկի անջատիչի խափանումների լուծումները ներառում են ֆունկցիոնալ անսարքությունների ստուգում, մեխանիկական անսարքությունների ստուգում, շղթայի կամ միակցիչի անսարքությունների վերացում և ցանցային հաղորդակցության խափանումների լուծում: Եթե խնդիրը բարդ է, պրոֆեսիոնալ սպասարկող անձնակազմին խորհուրդ է տրվում վերանորոգել և շտկել անսարքությունը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
