Ինչպես անջատել MG ONE հետևի հարթ լույսը:
MG ONE-ի հետևի հարթ լույսն անջատելու համար կարող եք փորձել հետևյալը.
Ստուգեք, որ ձեռքի արգելակը լիովին բաց է: Եթե ձեռքի արգելակն ամբողջությամբ բացված չէ, հետևի լույսը կարող է վառ մնալ: Համոզվեք, որ ձեռքի արգելակն անջատված է, ապա ստուգեք, որ հետևի լույսն անջատված է:
Ստուգեք արգելակային լույսի անջատիչը: Եթե ձեռքի արգելակը բաց է թողնվել, բայց հետևի լույսը դեռ միացված է, ապա արգելակային լույսի անջատիչը կարող է վնասվել: Այս դեպքում մտածեք արգելակային լույսի անջատիչը նորով փոխարինելու մասին:
Կարգավորեք տանիքի լույսի անջատիչը: Նստեք հետևի նստատեղի մեջտեղում և փնտրեք տանիքի լույսի անջատիչը, որը գտնվում է նստատեղից անմիջապես վերևում: Տանիքի լույսի անջատիչը սովորաբար ունի երեք ռեժիմ՝ ON (երկար լույսի ռեժիմ), DOOR (լույս միայն դուռը բացելու դեպքում) և OFF (փակ ռեժիմ): Անջատիչը միացրեք OFF ռեժիմին՝ լուսարձակներն անջատելու համար:
Եթե վերը նշված քայլերը կատարելուց հետո հետևի հարթ լույսը դեռևս չի կարող անջատվել, հնարավոր է, որ մեքենայի համապատասխան մասերը անսարք են: Ստուգման և սպասարկման համար խորհուրդ է տրվում կապ հաստատել ավտոմոբիլների սպասարկման պրոֆեսիոնալ ծառայության հետ:
Հետևի լույսի հիմնական գործառույթը մեքենայի ներկայությունն ու լայնությունը ցույց տալն է, մյուս տրանսպորտային միջոցներին հեշտացնելը դատելու մեքենայի լայնությունը հանդիպելիս կամ վազանց անցնելիս և ծառայել որպես արգելակային լույս՝ հիշեցնելու տրանսպորտային միջոցների հետևում, որ մեքենան ունի։ ձեռնարկել է արգելակման միջոցներ. ,
Հետևի լույսը, որը նաև հայտնի է որպես լայնության ցուցիչ, կարևոր դեր է խաղում գիշերը վարելիս: Այն գտնվում է մեքենայի առջևի կամ հետևի եզրին և ցույց տալով մեքենայի լայնությունը՝ օգնում է մյուս վարորդներին ավելի լավ գնահատել մեքենայի չափն ու դիրքը, հատկապես վազանցի կամ հանդիպման դեպքում: Այս դիզայնը օգնում է բարելավել ճանապարհային անվտանգությունը և նվազեցնել ճանապարհատրանսպորտային պատահարների դեպքերը: Բացի այդ, հետևի լույսը կարող է օգտագործվել նաև որպես արգելակային լույս, երբ վարորդը արգելակման միջոցներ է ձեռնարկում, լուսավորված արգելակային լույսը կարող է հիշեցնել հետևի մեքենային ուշադրություն դարձնել առջևի մեքենայի դինամիկային, պահպանել անվտանգ հեռավորություն, որպեսզի ապահովել վարման անվտանգությունը.
Ավտոմոբիլային լուսավորության համակարգի նախագծումն ու օգտագործումը ավտոմոբիլային անվտանգության կարևոր մասն է: Լույսերի տարբեր տեսակներ, ինչպիսիք են պրոֆիլային լույսերը, մոտ և հեռավոր լույսերը, շրջադարձային ազդանշանները, մառախուղի լույսերը և այլն, ունեն իրենց հատուկ օգտագործումը և դիրքերը՝ միասին աշխատելու համար՝ ապահովելու վարորդների և ուղևորների անվտանգությունը, ինչպես նաև բարելավել ճանապարհների օգտագործման արդյունավետությունը: .
Ինչն է ստիպում մեքենայի հետևի լույսերը բռնկվել:
1, մեքենայի մարտկոցը բավարար չէ թարթող լույսերի միջոցով հոսանքի կորստի դեպքում տիրոջը հիշեցնելու համար։ Արգելակման համակարգում անսարքության պատճառով հետևի լույսը բռնկվել է։ Ղեկը կողպվում է կայանելիս, իսկ մեքենայի հակագողության ֆունկցիան միացված է։
2. Հետևի լույսի միակցիչը անսարք է: Որոշ էլեկտրական մեքենաներ վնասված են ցեխի սալիկներից, և ջուրը հեշտությամբ կարող է մտնել հետևի լույսի շուրջը: Բացի այդ, մետաղալարը բարակ է, ինչը հանգեցնում է արագ կոռոզիայի, միակցիչի ներքին օքսիդացման, «նույնիսկ միջուկը միացված չէ», ինչի արդյունքում լույսը պայծառ չէ: Եթե երկու կողմերն էլ միաժամանակ կոտրվում են, դա լարերի կամ ապահովագրության խնդիր է: Այս իրավիճակը կախված է մեքենայի միացման սխեմայից:
3, մեքենայի հետևի լույսերը թարթել են, կարող է պայմանավորված լինել արգելակման համակարգում առկա խնդիրների պատճառով: Հետևի լույսերը սպիտակ լույսեր են, որոնք տեղադրվում են նավի ծայրամասին հնարավորինս մոտ՝ անխափան լույս ցուցադրելու համար: Ավտոմոբիլների հետևի լույսերը ներառում են արգելակային լույսեր, հետևի շրջադարձային ազդանշաններ, հետևի մառախուղի լույսեր, հետևի լույսեր և հետևի դիրքի լույսեր:
4, կան բազմաթիվ հնարավորություններ. Ա, աջ շրջադարձային ազդանշանը այրված է (նույն կողմում); Ընդհանուր շրջադարձային ազդանշաններ, ինչպիսիք են՝ առջևի աջ շրջադարձային ազդանշանը, աջ առջևի թևի լույսը, շրջադարձի օժանդակ լույսը, հետևի աջ շրջադարձային ազդանշանը և այլն, ցանկացած լամպի այրումը կարող է հանգեցնել թարթման հաճախականության չափազանց արագ լինելուն շրջվելիս:
5, կա երկու հնարավորություն, մեկը մեքենայի լույսը չի անջատել, երկրորդը մեքենան կողպված չէ, դեռ սպասողական վիճակում։ Մանրամասները հետևյալն են՝ մարտկոցի ցուցիչի լույսը նշանակում է, որ այն գտնվում է լիցքաթափման վիճակում, իսկ մեկնարկիչը անջատված է գեներատորի մարտկոցը լիցքավորելուց հետո, լիցքավորման վիճակում, որն այսպիսին է.
Երբ մեքենայի լուսարձակները մտնում են ջրային մառախուղի մեջ, լավագույն միջոցը լուսարձակները միացնելն է։ Այս պահին ավելի լավ է չթխել բարձր ջերմաստիճանում, քանի որ լուսարձակների նյութը հիմնականում պլաստմասե հյուսվածք է, եթե թխման ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, դա, ամենայն հավանականությամբ, կհանգեցնի լուսարձակների տեսքի փափկմանը և դեֆորմացմանը՝ ազդելով գեղեցկություն և օգտագործում:
Եթե որևէ աննորմալություն հայտնաբերվի, փոխարինեք հետևի կափարիչի կնիքի ժապավենը և շնչափողը: Լապտերներից հետո լապտերները ջրի մեջ մի թխեք, հետևաբար հեշտ է վնասել լուսարձակները, քանի որ լուսարձակների արտաքին տեսքը պլաստմասսե նյութերից է, լրացուցիչ ջերմությունը հեշտ է թխել լուսամփոփը, և այս վնասի մեծ մասն անուղղելի է:
Վարորդ ընկերները պետք չէ շատ անհանգստանալ թեթև ջրի համար: Լույսը որոշ ժամանակ միացնելուց հետո մառախուղը լամպից դուրս կգա օդափոխիչի միջոցով տաք գազով և հիմնականում չի վնասի հետևի լույսը և միացումը: Ծանր ընդունման լուսարձակների ներսում բավականաչափ ջուր կա ձուկ պահելու համար: Եթե գտնում եք այս երևույթը, ապա պետք է որքան հնարավոր է շուտ գնաք 4S խանութ՝ ապամոնտաժելու և սպասարկելու համար, կամ ապամոնտաժեք և բացեք լուսամփոփը։
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
