Ինչպես անջատել MG ONE-ի հետևի հարթ լույսը։
MG ONE-ի հետևի հարթ լույսը անջատելու համար կարող եք փորձել հետևյալը.
Ստուգեք, որ ձեռքի արգելակը լիովին ազատված է։ Եթե ձեռքի արգելակը լիովին ազատված չէ, հետևի լույսը կարող է մնալ միացված։ Համոզվեք, որ ձեռքի արգելակը ազատված է, ապա ստուգեք, որ հետևի լույսը անջատված է։
Ստուգեք արգելակային լույսի անջատիչը։ Եթե ձեռքի արգելակը արձակված է, բայց հետևի լույսը դեռ միացված է, արգելակային լույսի անջատիչը կարող է վնասված լինել։ Այս դեպքում խորհուրդ է տրվում փոխարինել արգելակային լույսի անջատիչը նորով։
Կարգավորեք տանիքի լույսերի անջատիչը։ Նստեք հետևի նստատեղի կենտրոնում և փնտրեք տանիքի լույսերի անջատիչը, որը գտնվում է անմիջապես նստատեղի վերևում։ Տանիքի լույսերի անջատիչը սովորաբար ունի երեք ռեժիմ՝ ՄԻԱՑՎԱԾ (երկար լույսի ռեժիմ), ԴՌՆԻ (լուսավորվում է միայն դուռը բացելիս) և ԱՆՋԱՏՎԱԾ (փակ ռեժիմ)։ Լույսերը անջատելու համար անջատիչը դարձրեք ԱՆՋԱՏՎԱԾ ռեժիմի։
Եթե վերը նշված քայլերը կատարելուց հետո հետևի հարթ լույսը դեռևս չի կարող անջատվել, հնարավոր է, որ մեքենայի համապատասխան մասերը խափանված են։ Խորհուրդ է տրվում կապվել մասնագիտացված ավտոմեքենաների սպասարկման ծառայության հետ՝ ստուգման և սպասարկման համար։
Հետևի լույսի հիմնական գործառույթն է ցույց տալ տրանսպորտային միջոցի առկայությունը և լայնությունը, հեշտացնել մյուս տրանսպորտային միջոցներին գնահատել տրանսպորտային միջոցի լայնությունը՝ բախվելիս կամ վազանցելիս, և ծառայել որպես արգելակման լույս՝ հիշեցնելու հետևից եկող տրանսպորտային միջոցներին, որ տրանսպորտային միջոցը ձեռնարկել է արգելակման միջոցներ։
Հետևի լույսը, որը հայտնի է նաև որպես լայնության ցուցիչ, կարևոր դեր է խաղում գիշերային ժամերին վարելիս: Այն գտնվում է մեքենայի առջևի կամ հետևի եզրին, և ցույց տալով մեքենայի լայնությունը՝ այն օգնում է մյուս վարորդներին ավելի լավ գնահատել մեքենայի չափը և դիրքը, հատկապես վազանցի կամ բախման դեպքում: Այս դիզայնը նպաստում է ճանապարհային անվտանգության բարելավմանը և ճանապարհատրանսպորտային պատահարների նվազեցմանը: Բացի այդ, հետևի լույսը կարող է օգտագործվել նաև որպես արգելակման լույս, երբ վարորդը ձեռնարկում է արգելակման միջոցներ, լուսավորված արգելակման լույսը կարող է հիշեցնել հետևից եկող մեքենային ուշադրություն դարձնել առջևի մեքենայի դինամիկային, պահպանել անվտանգ հեռավորություն՝ ապահովելու համար վարորդական անվտանգությունը:
Ավտոմեքենայի լուսավորության համակարգի նախագծումը և օգտագործումը ավտոմեքենաների անվտանգության կարևոր մասն է կազմում: Տարբեր տեսակի լույսերը, ինչպիսիք են պրոֆիլային լույսերը, մոտիկ և հեռու լույսերը, շրջադարձի ազդանշանները, մառախուղի լույսերը և այլն, ունեն իրենց հատուկ կիրառությունը և դիրքերը՝ համատեղ աշխատելու համար՝ ապահովելու վարորդների և ուղևորների անվտանգությունը, ինչպես նաև բարելավելու ճանապարհային օգտագործման արդյունավետությունը:
Ի՞նչն է առաջացնում մեքենայի հետևի լապտերների թարթումը։
1, մեքենայի մարտկոցը բավարար չէ էլեկտրաէներգիայի անջատման դեպքում՝ տիրոջը հիշեցնելու համար թարթող լույսերի միջոցով: Արգելակման համակարգի անսարքության պատճառով հետևի լույսը թարթել է: Կայանելիս ղեկը կողպված է, և մեքենայի գողության դեմ պաշտպանիչ գործառույթը միացված է:
2. Հետևի լապտերի միակցիչը խափանված է: Որոշ էլեկտրական մեքենաներ վնասվում են ցեխոտ սալիկներից, և ջուրը կարող է հեշտությամբ ներթափանցել հետևի լապտերի շուրջը: Բացի այդ, լարը բարակ է, ինչը հանգեցնում է արագ կոռոզիայի, միակցիչի ներքին օքսիդացման, «նույնիսկ միջուկը միացված չէ», ինչի արդյունքում լույսը պայծառ չէ: Եթե երկու կողմերն էլ միաժամանակ կոտրվում են, դա էլեկտրական լարերի կամ ապահովագրության խնդիր է: Այս իրավիճակը կախված է մեքենայի սխեմայից:
3, մեքենայի հետևի լապտերների թարթումը կարող է պայմանավորված լինել արգելակման համակարգի խնդիրներով: Հետևի լապտերները սպիտակ լույսեր են, որոնք տեղադրված են նավի հետևի մասին հնարավորինս մոտ՝ անխափան լույս ցուցադրելու համար: Ավտոմեքենայի հետևի լապտերները ներառում են արգելակման լույսեր, հետևի շրջադարձի ազդանշաններ, հետևի մառախուղի լույսեր, հետևի լույսեր և հետևի դիրքի լույսեր:
4, կան բազմաթիվ հնարավորություններ՝ Ա, աջ շրջադարձի ազդանշանը այրվել է (նույն կողմում): Ընդհանուր շրջադարձի ազդանշանների դեպքում, ինչպիսիք են՝ աջ առջևի շրջադարձի ազդանշանը, աջ առջևի թևի լույսը, շրջադարձի լրացուցիչ լույսը, աջ հետևի շրջադարձի ազդանշանը և այլն, ցանկացած այրված լամպ կարող է առաջացնել թարթման հաճախականության չափազանց արագացում շրջադարձ կատարելիս:
5, կա երկու հնարավորություն՝ մեկը մեքենայի լույսերը չեն անջատվել, երկրորդը՝ մեքենան կողպված չէ, դեռ սպասման վիճակում է։ Մանրամասները հետևյալն են. մարտկոցի ցուցիչի լույսը նշանակում է, որ այն լիցքաթափման վիճակում է, և մեկնարկիչը անջատված է գեներատորի մարտկոցին լիցքավորվելուց հետո, որը գտնվում է լիցքավորման վիճակում, ինչը տեղի է ունենում այսպես։
Երբ մեքենայի լուսարձակները մտնում են ջրային մառախուղի մեջ, լավագույն միջոցը լուսարձակները միացնելն է: Այս պահին լավագույնն է չթխել բարձր ջերմաստիճանում, քանի որ լուսարձակների նյութը, որպես կանոն, պլաստիկ հյուսվածք ունի, և եթե թխման ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, դա, հավանաբար, կհանգեցնի լուսարձակների տեսքի մեղմացմանը և դեֆորմացմանը՝ ազդելով գեղեցկության և օգտագործման վրա:
Եթե որևէ աննորմալություն հայտնաբերվի, փոխարինեք հետևի կափարիչի կնքման շերտը և շնչափողը։ Ջրի մեջ լուսարձակները մի՛ այրեք, այնպես որ հեշտ է վնասել լուսարձակները, քանի որ լուսարձակների արտաքին տեսքը պլաստիկ նյութերից է, լրացուցիչ ջերմությունը հեշտացնում է լամպի լուսամփոփի այրումը, և այս վնասի մեծ մասը անդառնալի է։
Վարորդ ընկերները շատ անհանգստանալու կարիք չունեն թույլ ջրի համար: Լույսը որոշ ժամանակ վառելուց հետո մառախուղը լամպից կհեռանա տաք գազի հետ միասին օդային անցքի միջոցով և գործնականում չի վնասի հետևի լույսը և էլեկտրական շղթան: Ծանր ներծծող լուսարձակների ներսում բավարար ջուր կա՝ ձուկը պահելու համար: Եթե նկատեք այս երևույթը, հնարավորինս շուտ պետք է գնաք 4S արհեստանոց՝ ապամոնտաժման և սպասարկման համար, կամ ապամոնտաժեք և բացեք լամպի լուսամփոփը:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
