Անկյունի լամպ:
Luminaire, որը ապահովում է օժանդակ լուսավորություն ճանապարհային անկյունի մոտ, մեքենայի կամ մեքենայի կողքին կամ հետեւից առաջ: Երբ ճանապարհային միջավայրի լուսավորության պայմանները բավարար չեն, անկյունային լույսը որոշակի դեր է խաղում օժանդակ լուսավորության մեջ եւ ապահովում է պաշտպանություն վարելու անվտանգության համար: Լյումինեյարի այսպիսի դերը որոշակի դեր է խաղում օժանդակ լուսավորության մեջ, հատկապես այն վայրերում, որտեղ ճանապարհային միջավայրի լուսավորության պայմանները անբավարար են:
Հետեւի անկյունի լույսի ձախողումները կարող են ներառել լամպի խնդիրներ, անսարք լարեր կամ կոտրված լուսարձակներ:
Երբ հետեւի անկյունի լույսը (նաեւ հայտնի է որպես հետեւի դիրքի լույս), դուք նախ պետք է ստուգեք, թե լամպը նորմալ է: Եթե լամպը վնասված է, լույսը չի կարող փայլել: Բացի այդ, եթե էլեկտրական լամպը փոխարինվի կամ հարակից վերանորոգում կատարվել է, միացման կապը կարող է ազդել, ինչը կարող է հանգեցնել ձախողման: Օրինակ, աջ հետեւի արգելակային լույսը փոխարինելուց հետո (այսինքն `հետեւի դիրքի լույսը), եթե լամպը ոչ պատշաճ տեղադրված է, կամ էլեկտրական լամպի տեսակը չի համընկնում (օրինակ, երկու ոտանի լամպի փոխարեն օգտագործելով մեկ ոտանի լույսը:
Գծի ձախողումը նաեւ հետեւի անկյունի լամպի ձախողման ընդհանուր պատճառ է: Հաղորդալարերի հետ կապված խնդիրները կարող են ներառել պայթեցված ապահովիչներ, կարճ սխեմաներ կամ էլեկտրական արտահոսքեր: Այս խնդիրները կարող են առաջացնել հոսանքը պատշաճ կերպով չանցնել, ինչը կազդի լամպի բնականոն գործունեության վրա: Կապի եւ լարման ստուգումը գծի սխալների ախտորոշման արդյունավետ միջոց է:
Բացի լամպի եւ էլեկտրալարերի հետ կապված խնդիրներից, վնասում է վնասը նույնպես կարող է առաջացնել ձախողումներ: Օրինակ, աջ լապտերային ձախողումը կարող է առաջանալ աջ հետեւի հակադարձող լույսի կամ վնասված ցողածի կարճ միացման միջոցով: Այս դեպքում անհրաժեշտ է ստուգել մայթի աշխատանքային կարգավիճակը եւ արդյոք համապատասխան միացման կապը նորմալ է:
Ամփոփելու համար, հետեւի անկյունի լամպի ձախողման լուծումը պետք է հետաքննվի լամպի երեք ասպեկտներից, գծի եւ լուսավորության վրա: Եթե ինքնավստահությունը դժվար է, խորհուրդ է տրվում փնտրել մասնագիտական պահպանման ծառայություններ ստուգման եւ վերանորոգման համար:
Ավտոմեքենաների համար կան երկու տեսակի անկյունային լույսեր:
Մեկը լամպ է, որը ապահովում է օժանդակ լուսավորություն առջեւի մասում գտնվող ճանապարհային անկյունի համար, որտեղ մեքենան պատրաստվում է շրջվել եւ տեղադրված է տրանսպորտային միջոցի երկայնական սիմետրիկ հարթության երկու կողմերում:
Մյուսը լամպ է, որը ապահովում է օժանդակ լուսավորություն մեքենայի կողքին կամ հետեւի կողմում, երբ տրանսպորտային միջոցը պատրաստվում է հակադարձել կամ դանդաղեցնել, եւ տեղադրվում է մեքենայի կողքին, ետ կամ ներքեւ: Անկյունի լույսը կոչվում է դանդաղ լույս:
Թողանայության դրական եւ բացասական տերմինալները
Լապտերների դրական եւ բացասական տերմինալները սովորաբար ներկայացված են կարմիր եւ սեւ գծերով:
Մեքենայի վրա լապտերդ, կարմիր գիծը ներկայացնում է դրական տերմինալը, մինչդեռ սեւ գիծը ներկայացնում է բացասական տերմինալը: Այս գույնի կոդավորումը սովորական ստանդարտ է, որն օգտագործվում է մի շրջանով դրական եւ բացասական բեւեռներից տարբերելու համար: Կարմիր մետաղալարերը սովորաբար օգտագործվում են էլեկտրամատակարարման դրական տերմինալը միացնելու համար, մինչդեռ սեւ մետաղալարերը օգտագործվում են բացասական տերմինալը կամ էլեկտրամատակարարման լապտերը միացնելու համար: Այս կապն ապահովում է հոսանքի ճիշտ հոսքը, որպեսզի մայիլը կարողանա ճիշտ աշխատել:
Լապտորի լարերը ներառում են նաեւ այլ գունային գծեր, ինչպիսիք են ձախ շրջադարձային ազդանշանը միացված դեղին գիծը, աջ շրջադարձային ազդանշանը միացված կանաչ գիծը եւ կապույտ գիծը միացված է փոքր լույսին: Այս տողերի միացված ձեւը տատանվում է `կախված մեքենայի հատուկ կազմաձեւից եւ ձեւավորումից, բայց կարմիր եւ սեւ գծերի նպատակը նույնն է, համապատասխանաբար ներկայացնող դրական եւ բացասական բեւեռները:
Հաղորդալարերի ընթացքում անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել մետաղալարով պահոցային լարերի հետեւի ավարտին, որը չի կարող կարճաժամկետ շրջանառվել, հատկապես մալուխի եւ լապտերի միջեւ: Բացի այդ, լապտորի բնականոն գործունեությունն ապահովելու համար անհրաժեշտ է ապահովել, որ հոսանքը կարող է ուղղել էլեկտրամատակարարման դրական տերմինալից, ապա բացասական տերմինալի միջոցով վերադառնան էլեկտրաէներգիայի միջոցով:
Ընդհանուր առմամբ, Հասկանալով Լապտորի դրական եւ բացասական տերմինալների էլեկտրագծերը անհրաժեշտ է տրանսպորտային միջոցների էլեկտրական համակարգի բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար: Հետեւելով ստանդարտ գույնի կոդավորման կանոններին, ապա էլեկտրագծերի սխալները հնարավոր է խուսափել, դրանով իսկ ապահովելով վարորդական անվտանգություն:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
