Ե՞րբ են օգտագործվում առջևի և հետևի մառախուղի լույսերը։
Մեքենան հագեցած է երկու մառախուղի լապտերներով՝ մեկը առջևի մառախուղի լապտեր է, մյուսը՝ հետևի մառախուղի լապտեր։ Շատ սեփականատերեր չգիտեն մառախուղի լապտերների ճիշտ օգտագործումը, ուստի երբ օգտագործել առջևի և հետևի մառախուղի լապտերները։ Մեքենայի առջևի և հետևի մառախուղի լապտերները կարող են օգտագործվել միայն անձրևի, ձյան, մառախուղի կամ փոշոտ եղանակին, երբ ճանապարհի տեսանելիությունը 200 մետրից պակաս է։ Սակայն, երբ շրջակա միջավայրի տեսանելիությունը 200 մետրից բարձր է, մեքենայի սեփականատերը այլևս չի կարող օգտագործել մեքենայի մառախուղի լապտերները, քանի որ մառախուղի լապտերների լույսերը ուժեղ են, կարող են բացասական ազդեցություն ունենալ մյուս սեփականատերերի վրա և ճանապարհատրանսպորտային պատահարների պատճառ դառնալ։
Համաձայն Չինաստանի Ժողովրդական Հանրապետության ճանապարհային երթևեկության անվտանգության կանոնակարգի 58-րդ հոդվածի կիրառման մասին օրենքի՝ գիշերը առանց լույսերի, վատ լուսավորության կամ մառախուղի, անձրևի, ձյան, կարկուտի, փոշու դեպքում, ցածր տեսանելիության պայմաններում, օրինակ՝ պետք է միացնել առջևի լապտերները, հետևի լույսը և լամպը, բայց մեքենան մեքենայով վարելիս և մոտ հեռավորության վրա չպետք է օգտագործել հեռահար լույսերը։ Մառախուղի պայմաններում մառախուղի լույսերը և վթարային ազդանշանի լապտերները պետք է միացված լինեն։
