Որքա՞ն հաճախ է ավելի լավ փոխել օդորակիչի ֆիլտրը:
Ավտոմեքենաների օդորակման ֆիլտրերի փոխարինման առաջարկվող ցիկլը յուրաքանչյուր 10,000-ից 15,000 կմ կամ տարին մեկ անգամ է: Այս ցիկլը կարող է ապահովել, որ ֆիլտրի տարրը սերտորեն տեղադրվի պատյանին, կանխելով չֆիլտրված օդի մուտքը վագոն և արդյունավետորեն մեկուսացնելով պինդ կեղտերը, ինչպիսիք են փոշին, ծաղկափոշին և հղկող մասնիկները օդում՝ ապահովելու մեքենայի օդի մաքրությունը: . Այնուամենայնիվ, իրական փոխարինման ցիկլը նույնպես պետք է ճկուն կերպով կարգավորվի մեքենայի արտաքին միջավայրին համապատասխան: Եթե մեքենան հաճախ վարվում է խոնավ կամ մառախլապատ միջավայրում, խորհուրդ է տրվում կրճատել ֆիլտրի տարրի փոխարինման ցիկլը:
Որոշակի ազդեցություն կունենա նաև օդորակիչի օգտագործման հաճախականությունը տարբեր եղանակներին։ Օրինակ, այն միջավայրում, որտեղ մշուշն ու կատվիկը ավելի լուրջ են, փոխարինման ցիկլը կարող է կրճատվել մինչև 15000 կիլոմետր:
Ափամերձ կամ խոնավ տարածքների համար մի մոռացեք ստուգել, թե երբ է մեքենան պարբերաբար ստուգվում և սպասարկում, և փոխարինող վազքը լավագույնս չպետք է գերազանցի 20000 կմ-ը:
Հյուսիսային տարածաշրջանում ավազը համեմատաբար մեծ է, խորհուրդ է տրվում երեք ամիսը մեկ ստուգել օդորակման ֆիլտրը, եթե ավելորդ աղտոտվածություն կա, անհրաժեշտ է փոխել օդորակիչի նոր ֆիլտրը։
Բացի այդ, օդորակման ֆիլտրի գինը բարձր չէ, եթե անվտանգության նկատառումներով կարող եք կրճատել փոխարինման ցիկլը: Հետևաբար, սեփականատերը պետք է կարգավորի փոխարինման ցիկլը՝ ըստ իր սեփական մեքենայի միջավայրի և հաճախականության՝ ապահովելու մեքենայում օդի որակի և օդորակման համակարգի լավ շահագործումը:
Արդյո՞ք օդի զտիչը նույնն է, ինչ օդորակիչի զտիչը:
Օդի զտիչները և օդորակման ֆիլտրերը նույնը չեն.
Օդային ֆիլտրի դերն է զտել օդի մասնիկների կեղտը, ապահովել, որ բավականաչափ մաքուր օդը մտնի բալոն, կանխի օդում կախված փոշու ներծծումը շարժիչի մեջ և արագացնել մխոցների խմբի մաշվածությունը և գլան: Այն գտնվում է շարժիչի սենյակի ստորին ձախ կողմում:
Օդորակման ֆիլտրը զտում է արտաքինից վագոնի ներս մտնող օդում պարունակվող կեղտերը, մանր մասնիկները, ծաղկափոշին, բակտերիաները, արդյունաբերական թափոնների գազը և փոշին և այլն՝ օդի մաքրությունը բարելավելու և նման նյութերից խուսափելու համար։ մտնելով օդորակման համակարգ և վնասելով օդորակման համակարգը. Այն գտնվում է ուղևորների ձեռնոցների խցի ստորին մասում:
1, օդորակման ֆիլտրի սպասարկում.
Ստուգեք և փոխեք օդորակիչի ֆիլտրերը՝ համաձայն սպասարկման ժամանակացույցի: Փոշոտ կամ ծանր երթևեկության վայրերում այն կարող է նախապես փոխարինել:
Եթե օդափոխիչում օդի հոսքը զգալիորեն թուլանում է, ֆիլտրը կարող է արգելափակվել, ստուգեք ֆիլտրը և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինեք այն:
Համակարգի վնասը կանխելու համար համոզվեք, որ տեղադրեք զտիչ: Օդորակման համակարգը առանց ֆիլտրի օգտագործելը կարող է վնասել համակարգը:
Մի մաքրեք ֆիլտրը ջրով:
Օդորակիչի ֆիլտրը մաքրելիս կամ փոխարինելիս նախ անջատեք օդորակման համակարգը:
2, օդային ֆիլտրի սպասարկում.
Չոր սովորության տիպի օդի զտիչ սարքը բաղկացած է փոշու ծածկույթից, ուղեցույցի թերթիկից, փոշու ելքից, փոշու գավաթից և այլն, սպասարկման համար պետք է ուշադրություն դարձնել. հաճախ ստուգեք և մաքրեք փոշու անցքը կենտրոնախույս փոշու կափարիչի վրա, հեռացրեք փոշին, որը կպչում է փոշու վրա: ուղեցույց թերթիկ, փոշին լցնել փոշու հավաքման բաժակի մեջ (տարայի մեջ փոշու քանակը չպետք է գերազանցի դրա ծավալի 1/3-ը): Տեղադրումը պետք է ապահովի ռետինե միջադիրի կնքումը միացումում, օդի արտահոսքի երևույթ չպետք է լինի, հակառակ դեպքում օդի կարճ միացումը նվազեցնում է օդի պտտման արագությունը, որպեսզի փոշու հեռացման ազդեցությունը մեծապես նվազի:
Փոշու ծածկը և շեղումը պետք է պահպանեն ճիշտ ձևը, և եթե առկա է բախում, այն պետք է ժամանակին ձևավորվի, որպեսզի խուսափի սկզբնական դիզայնի հոսքի ուղղությունը փոխելուց և ֆիլտրման ազդեցությունը նվազեցնելու համար:
Որոշ վարորդներ վառելիք են լցնում փոշու գավաթին (կամ փոշու հավաքիչին), ինչը չի թույլատրվում: Քանի որ յուղը հեշտ է շաղ տալ փոշու ելքի, ուղեցույցի ափսեի և այլ մասերի մեջ, այնպես որ այս մասը կլանում է փոշին և, ի վերջո, նվազեցնում է զտման տարանջատման հզորությունը:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
