Բամպեր
Automobile Bumper- ը անվտանգության սարք է, որը կլանում եւ դանդաղեցնում է արտաքին ազդեցության ուժը եւ պաշտպանում մարմնի առջեւի եւ հետեւի մասում: Երկար տարիներ առաջ մեքենայի առջեւի եւ հետեւի բամպերները պողպատե պողպատե պողպատե պողպատով սեղմվել էին, շրջանակի երկայնական ճառագայթների հետ միասին, եւ մարմնի հետ մեծ բացակայում էր: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության եւ ավտոմոբիլային արդյունաբերության ոլորտում ինժեներական պլաստմասսայստերների ծրագրերի մեծ քանակի զարգացումով, ավտոմեքենաների բամպերները, որպես անվտանգության կարեւոր սարք, տեղափոխվել են նաեւ նորարարության ճանապարհ: Այսօրվա մեքենայի առջեւի եւ հետեւի բամպերները, բացի բնօրինակ պաշտպանության գործառույթի պահպանումից, բայց նաեւ ներդաշնակության եւ միասնության հետապնդում մարմնի ձեւի հետ, սեփական թեթեւ քաշի հետապնդում: Ավտոմեքենաների առջեւի եւ հետեւի բամպերները պատրաստված են պլաստիկից, եւ մարդիկ նրանց անվանում են պլաստիկ բամպերներ: Ընդհանուր մեքենայի պլաստիկ բամպերը բաղկացած են երեք մասից, արտաքին ափսե, բուֆերային նյութ եւ ճառագայթ: Արտաքին ափսեի եւ բուֆերային նյութը պատրաստված է պլաստիկից, եւ ճառագայթը պատրաստված է սառը գլորված թերթից եւ դրոշմված է U- ձեւավորված ակոսով. Արտաքին ափսեի եւ բարձի նյութը կցվում է ճառագայթին:
Մի սարք, որը բուֆեր է տրամադրում մեքենայի կամ վարորդի բախման ընթացքում:
20 տարի առաջ մեքենաների առջեւի եւ հետեւի բամպերները հիմնականում մետաղական նյութեր էին, եւ U- ձեւով պողպատը դրոշմված էր պողպատե ափսեներով ավելի քան 3 մմ հաստությամբ, իսկ մակերեսը բուժվում էր քրոմի հետ: Դրանք ցրվեցին կամ եռակցեցին շրջանակի երկայնական ճառագայթների հետ միասին, եւ մարմնի հետ մեծ բաց կա, կարծես թե այն կից մասն էր: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության, ավտոմեքենաների բամպերները, որպես անվտանգության կարեւոր սարք, նույնպես նորարարության ճանապարհին են: Այսօրվա մեքենայի առջեւի եւ հետեւի բամպերները, բացի բնօրինակ պաշտպանության գործառույթի պահպանումից, բայց նաեւ ներդաշնակության եւ միասնության հետապնդում մարմնի ձեւի հետ, սեփական թեթեւ քաշի հետապնդում: Այս նպատակին հասնելու համար մեքենայի առջեւի եւ հետեւի բամպերները պատրաստված են պլաստիկից, որը կոչվում է պլաստիկ բամպեր:
Ավտոմեքենաների բամպերներ (Crash ճառագայթներ), որոնք գտնվում են մեքենայի մեծ մասի առջեւի եւ հետեւի մասում, ակնհայտորեն նախագծված են տրանսպորտային միջոցների անվտանգության համակարգին արտաքին վնասի ազդեցությունից խուսափելու համար:
Car Bumper- ը անվտանգության սարք է, որը կլանում եւ մեղմացնում է արտաքին ազդեցության ուժը եւ պաշտպանում է մարմնի առջեւն ու հետեւը: Քսան տարի առաջ մեքենայի առջեւի եւ հետեւի բամպերները հիմնականում մետաղական նյութեր էին, ավելի քան 3 մմ պողպատե ափսեի հաստությամբ, որոնք դրոշմված են ալիքային պողպատից, մակերեսային բուժումից, շրջանակի լայնությունը, կարծես թե այն կցված բաղադրիչ էր: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության, ավտոմեքենաների բամպերները, որպես անվտանգության կարեւոր սարք, նույնպես նորարարության ճանապարհին են: Այսօրվա մեքենայի առջեւի եւ հետեւի բամպերները, բացի բնօրինակ պաշտպանության գործառույթի պահպանումից, բայց նաեւ ներդաշնակության եւ միասնության հետապնդում մարմնի ձեւի հետ, սեփական թեթեւ քաշի հետապնդում: Այս նպատակին հասնելու համար մեքենաների առջեւի եւ հետեւի բամպերները պատրաստված են պլաստիկից, որը կոչվում է պլաստիկ բամպեր: Պլաստիկ բամպերը բաղկացած են երեք մասից, ինչպիսիք են արտաքին ափսեը, բուֆերային նյութը եւ ճառագայթը: Արտաքին ափսեը եւ բուֆերային նյութը պատրաստված են պլաստիկից, եւ ճառագայթը պատրաստված է սառը գլորված թերթիկից `մոտ 1,5 մմ հաստությամբ եւ ձեւավորվում է U- ձեւավորված ակոսով. Արտաքին ափսեի եւ բուֆերային նյութը կցված է ճառագայթին, որը կցված է շրջանակի երկայնական ճառագայթների պտուտակների վրա եւ ցանկացած պահի կարող է հեռացվել: Այս պլաստիկ բամպերի մեջ օգտագործվող պլաստիկը հիմնականում պատրաստված է երկու նյութից, պոլիեսթեր եւ պոլիպրոպիլենից, եւ պատրաստված է ներարկման ձուլման միջոցով: Կա նաեւ մի տեսակ պլաստիկ, որը կոչվում է պոլիկարբոն Ester, ներթափանցելով խառնուրդի կազմը, օգտագործելով խառնուրդի ներարկման ձուլման մեթոդը, վերամշակված բամպերը ոչ միայն ունեն ուժեղ ուժեղության կոշտություն, բայց նաեւ զոդում է, եւ ավտոմեքենաների քանակը ավելի ու ավելի է: Պլաստիկ բամպերը ունենա ուժ, կոշտություն եւ ձեւավորում, անվտանգության տեսանկյունից, մեքենայի բախման վթարը կարող է բուֆերային դեր ունենալ, պաշտպանել առջեւի եւ հետեւի մեքենայի մարմինը, տեսքի տեսանկյունից, մի կտորով, դեկորատիվորեն դեկորատիվ է:
Նախ, բամպերի դիրքը որոշելու համար օգտագործեք անկյան ցուցիչի սյունը
Բամպերի անկյունում տեղադրված նշանը ցուցանիշ է, եւ որոշ ընկերություններ ունեն մի տեսակ, որն ինքնաբերաբար հետ է կանչում շարժիչային շարժիչով: Այս անկյունի ցուցիչի սյունակը կարող է ճիշտ հաստատել բամպերի անկյունի դիրքը, կանխել բամպերի վնասը, բարելավել վարորդական հմտությունները, հաճախ հեշտ է քերծել բամպերը, ամենալավը փորձել է փորձել: Այս անկյունային մարկերի միջոցով դուք կարող եք ճիշտ դատեք վարորդի նստատեղում բամպերի դիրքը, ինչը շատ հարմար է:
Երկրորդ, անկյունային ռետինների տեղադրումը կարող է նվազեցնել բամպերի վնասը
Բամպերի անկյունը մեքենայի կճեպի ամենահեշտ վիրավորված հատվածն է, եւ մարդիկ, ովքեր վատ են զգում մեքենայության մասին, հեշտ են շփվել անկյունից: Այս մասը պաշտպանելու համար անկյունային ռետին է, պարզապես մնում է բամպերի անկյունը, եւ տեղադրումը շատ պարզ է: Այս մեթոդը կարող է նվազեցնել բամպերի վնասման աստիճանը: Իհարկե, եթե ռետինը կապտված է, այն կարող է փոխարինվել նորով: Բացի այդ, անկյունի ռետինը շատ խիտ ռետինե պահոց է, որը կցված է բամպերի անկյունին, եթե ցանկանում եք ինտեգրվել մարմնի հետ, կարող եք ներկել:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
