Որն է մեքենայի առանցքի դերը:
Միջանկյալ լիսեռ, ավտոմոբիլային փոխանցումատուփի լիսեռ է, ինքնին լիսեռը եւ հանդերձանքը, որպես մեկը, մեկ լիսեռ եւ երկու լիսեռ, տարբեր շարժակների միջոցով ընտրելու եւ ներգրավվելու միջոցով: Քանի որ այն ձեւավորվում է աշտարակի նման, այն կոչվում է նաեւ «Pagoda ատամներ»:
Ավտոմեքենաների շարժիչը շարժիչն է, որն ապահովում է իշխանությունը եւ մեքենայի սիրտը է, ազդում է մեքենայի ուժի, տնտեսության եւ շրջակա միջավայրի պահպանության վրա: Ըստ տարբեր աղբյուրների, ավտոմեքենաների շարժիչները կարելի է բաժանել դիզելային շարժիչների, բենզալ շարժիչների, էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների շարժիչների եւ հիբրիդային էներգիայի: Ընդհանուր բենզինային շարժիչները եւ դիզելային շարժիչները փոխադարձ գործող մխոցային ներքին այրման շարժիչներ են, որոնք վառելիքի քիմիական էներգիան վերածում են մխոցի շարժման եւ ելքային էներգիայի մեխանիկական էներգիայի: Բենզինի շարժիչը ունի բարձր արագության, ցածրորակ, ցածր աղմուկի, հեշտ մեկնարկի եւ արտադրության ցածր արժեքի առավելություններ. Դիզելային շարժիչը ունի սեղմման բարձր հարաբերակցություն, ջերմային արդյունավետություն, տնտեսական ավելի լավ արդյունավետություն եւ արտանետումների կատարումը, քան բենզինային շարժիչը:
Միջանկյալ լիսեռի սպասարկման կյանքի բարձրացման միջոցով դրա բնական հաճախությունը նվազել է, եւ անկումը փոքր է: Միջանկյալ լիսեռի բնական հաճախականությունը նվազել է 1,2% -ով բարձր մակարդակի վրա, իսկ առաջին 4 բնական հաճախականությունների անկումը ավելի բարձր էր, քան ցածրերը, բայց անկման փոխարժեքի փոփոխությունն անկանոն էր: Տարբեր բաժինների մակերեսի կարծրությունը մի փոքր փոփոխվում է, եւ առաջին հերթին բարձրանում է աճող միտումը, այնուհետեւ նվազում: Միջանկյալ լիսեռի բնական հաճախության եւ կարծրության փոփոխությունների համաձայն, կարելի է նախնական եզրակացնել, որ միջանկյալ լիսեռն ունի մնացած կյանքի ավելի քան 60% -ը եւ ունի վերամշակման արժեք:
Որոնք են մեքենայի միջանկյալ լիսեռի վնասի ախտանիշները
Աննորմալ հնչյուններ եւ թրթռանքներ
Կոտրված միջանկյալ լիսեռների ախտանիշները ներառում են աննորմալ զանգեր եւ թրթռում: Երբ մեքենայի միջնակարգ լիսեռը խնդիր ունի, ընդհանուր դրսեւորումները հետեւյալն են.
Աննորմալ ձայն. Մեքենան սկսելու կամ վարելու գործընթացում, եթե սկավառակային լիսեռը շարունակում է արտանետել աննորմալ ձայնը եւ ուղեկցվել թրթռմամբ, դա կարող է պայմանավորված լինել միջին աջակցության ամրացման պտուտակով: Բացի այդ, եթե մեքենան գնում է ցածր արագությամբ, երբ փոխանցման լամպը գալիս է փխրուն եւ ռիթմիկ մետաղական վթարի հետեւանքով, մանավանդ, երբ ձայնը հատկապես պարզ է, փոխանցման լիսեռի հետ կապված խնդիր է:
Թրթռում. Նուրբ լանջին վերափոխվելով, եթե լսում եք ընդհատվող հնչյուններ, դա հավանական է, քանի որ ասեղի պտուտակն այս պահին պետք է փոխարինվի:
Այս ախտանիշները ցույց են տալիս, որ միջանկյալ լիսեռի հետ կապված կարող է խնդիր լինել, որը պետք է ստուգվի եւ վերանորոգվի ժամանակին:
Մեքենայի միջին առանցք աննորմալ ձայն
Ավտոմոբիլային միջանկյալ լիսեռի աննորմալ ձայնի պատճառներն ու լուծումները հիմնականում ներառում են հետեւյալ կետերը.
Անբավարար քսում. Եթե ավտոմոբիլային միջանկյալ լիսեռի աննորմալ ձայնը պայմանավորված է անբավարար քսումից, լուծումը միջանկյալ լիսեռը յուղելու համար է: Օրինակ, Toyota Highland- ում, եթե լսում եք ընդմիջվող «սայթաքուն» աննորմալ ձայնը, որը գալիս է ղեկի ներքեւից ներքեւից, կարող է լինել այն պատճառով, որ ղեկային միջնակարգ լիսեռի փոշու շապիկին անբավարար է, եւ կնքման օղակը չոր է, որի վրա փակվում է կնքումը: Այս պահին ղեկային միջնակարգ լիսեռը պետք է քսվի նշված քսուքով, եւ պետք է խնամք ձեռնարկվի `փոշու ծածկույթի կնիքով կամ ռետինե օղակի վրա խուսափելու համար:
Վնասված կամ չամրացված մասերը. Եթե աննորմալ ձայնը պայմանավորված է վնասված կամ չամրացված մասերի կողմից, ինչպիսիք են կրելը կրելուց կամ յուղի պակասը, պետք է ավելացնեն բավարար քսանյութեր կամ փոխարինեք կրող: Աննորմալ աղմուկներ, երբ մեքենան սկսվում է, օրինակ, «կշիռը» կամ խառնաշփոթ հնչյուններ, կարող է լինել այն պատճառով, որ շարժակազմի ասեղը կոտրված է, կոտրված կամ կորցրած եւ պետք է փոխարինվի նոր մասով:
Ոչ պատշաճ տեղադրում. Եթե աննորմալ ձայնը պայմանավորված է ոչ պատշաճ տեղադրման միջոցով, ինչպիսիք են սկավառակի լիսեռի կամ լիսեռ խողովակի ընկճվածությունը կամ շարժիչի լիսեռի վրա հաշվեկշռի կորուստը, այն պետք է վերանորոգվի կամ փոխարինվի: Հատկապես, երբ արագացուցիչի ոտնակը բարձրացվում է, եւ արագությունը հանկարծակի ընկնում է, եթե ճոճվող թրթռումը մեծ է, այն ցույց է տալիս, որ պետք է ստուգվի եզրափակում կամ շարժիչային լիսեռի տեխնիկական կարգավիճակը:
Առանցքակալներ. Կան զանգահարելու համար կան բազմաթիվ պատճառներ, ներառյալ նավթի կեղտաջրերը, անբավարար քսում, ոչ պատշաճ վնասվածքներ եւ այլն: Այս խնդիրների ամրագրումը կարող է պահանջվել առանցքակալների, մաքրման առանցքակալների, մաքրման պայմանների բարելավմանը կամ թեթեւացման պայմանների բարելավմանը:
Այլ գործոններ. Drive լիսեռի աննորմալ ձայնը կարող է առաջանալ նաեւ չամրացված փոխանցման լիսեռի հոդերի կամ կապելու պտուտակներ, քսուք վարդակի փակման, խաչմերուկի յուղի կնիքով վնասվածքներ եւ այլ պատճառներ: Լուծումները ներառում են կապի պտուտակների խստացում, քսուք վարդակ մաքրելը, վնասված յուղի կնիքը փոխարինելով եւ այլն:
Ամփոփելով, ավտոմոբիլային միջանկյալ լիսեռի աննորմալ ձայնի խնդիրը լուծելու համար անհրաժեշտ է համապատասխան միջոցներ ձեռնարկել ըստ հատուկ պատճառներով, ներառյալ քսում, վնասված մասերի փոխարինում եւ քսում է պայմանների բարելավում: Նման խնդիրներ ունենալիս խորհուրդ է տրվում կապվել մասնագիտական պահպանման անձնակազմի հետ `ախտորոշման եւ վերանորոգման համար` անվտանգությունն ու արդյունավետությունը ապահովելու համար:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
